SAMODEJNI MENJALNIK
Elektronska izbirna ročica 1
R: vzvratna vožnja
N: prosti tek
D: samodejni način
P: parkiranje, gumb 2
Vključeno prestava je prikazana na instrumentni plošči.
Impulzni izbirnik
Premaknite izbirno ročico 1 za eno ali dve stopnji navzgor ali navzdol, da izberete želeni položaj (R, N ali D), nato pa spustite ročico. Ta se bo vrnila v stabilni položaj.
Na instrumentni plošči zasveti vklopljen položaj.
Če je zaradi določenih pogojev prestavljanje iz enega položaja v drugega onemogočeno, začne trenutni položaj utripati na instrumentni plošči.
Vklop položaja P
Ko je vozilo zaustavljeno, pri delujočem motorju ali vključenem kontaktu pritisnite gumb 2, da prestavite v položaj P.
Izklop položaja P
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju pritisnite zavorni pedal in premaknite izbirno ročico 1 navzgor ali navzdol glede na želeni položaj.
Če zavorni pedal ni povsem pritisnjen, se na instrumentni plošči prikažeta sporočilo »Pritisnite zavorni pedal« in opozorilna lučka Ó.
Preklop v prazni tek
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju, morate za vklop položaja N pritisniti zavorni pedal preden premaknete izbirno ročico 1 za eno stopnjo navzgor ali navzdol.
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je prižgana opozorilna lučka P na instrumentni plošči.
Nevarnost premikanja vozila.
Vožnja z avtomatskim načinom prestavljanja
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju ter pritisnjenem zavornem pedalu pomaknite izbirno ročico 1 za dve stopnji navzdol, da aktivirate položaj D.
Avtomatika bo samodejno vključevala posamezne prestave v najugodnejših trenutkih, pri ustreznem številu vrtljajev motorja ter glede na vrsto cestišča, obtežitev vozila in izbrani način vožnje.
Opomba: pri delujočem motorju, hitrosti vozila med 0 in 8 km/h ter vklopljenem položaju N ali R je treba pritisniti zavorni pedal za preklop v položaj D.
Varčna vožnja
Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri nižjem številu vrtljajev motorja.
Pospeševanje in prehitevanje
Do konca pohodite pedal za plin (preko trde točke pedala).
Za namene prehitevanja lahko v nižjo prestavno razmerje prestavite tudi s pritiskom leve ročice na volanu.
Preklop v vzvratno prestavo
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju pomaknite izbirno ročico 1 za dve stopnji navzgor, da vklopite položaj R.
Če zavorni pedal ni pritisnjen, se zasliši zvočni signal, prikaz položaja R utripa približno 5 sekund na shemi, ki se prikaže na instrumentni plošči, in za približno 5 sekund se prikaže sporočilo »Pritisnite zavorni pedal«.
Opomba: pri delujočem motorju, hitrosti vozila med 0 in 8 km/h ter vklopljenem položaju N ali D je treba pritisniti zavorni pedal za preklop v položaj R.
Ročici za spreminjanje prestav 3 in 4
(razen različice E-Tech full hybrid)
Glede na vrsto vozila lahko morda uporabite ročici 3 in 4 za spreminjanje prestavnih razmerij, ko je prestavna ročica v položaju D.
3 prestavljanje v nižjo prestavo (-).
4 prestavljanje v višjo prestavo (+).
S temi stikali ni mogoče vklopiti položajev P, N in R.
Vožnja v načinu ročnegaprestavljanja
(vozila opremljena s prestavnimi ročicami)
Med vožnjo v položaju D lahko preklopite na ročni način vožnje z uporabo ročic 3 in 4 na volanu. Na voljo sta dva ročna načina vožnje (odvisno od vozila):
- z »začasnim« ročnim načinom je mogoče vsiliti spremembo prestavnega razmerja s kratkim pritiskom ene od ročic na volanu. Način vožnje D in vklopljeno prestavno razmerje se prikažeta na instrumentni plošči.
Opomba: menjalnik sam preklopi v samodejni način D, če vklopljeno prestavno razmerje ni več optimalno glede na zmogljivost vozila ali če določeno časovno obdobje ni bilo izvedeno nobeno dejanje na ročici.
- trajni ročni način se vklopi z daljšim pritiskom ene od ročic. Način vožnje M in vklopljena prestava bosta prikazana na prikazovalniku 5 na instrumentni plošči.
Opomba: glede na vozilo se lahko vrnete v samodejni način tako, da pritisnete in pridržite desno ročico ali premaknete impulzno ročico 1 za eno ali dve stopnji navzdol.
V vseh primerih:
- za preklop v nižjo prestavo pritisnite levo stikalo,
- za preklop v višjo prestavo pritisnite desno stikalo.
Opomba: indikatorja + - svetujeta vozniku, naj preklopi v višjo ali nižjo prestavo.
Posebni primeri
Pri določenih pogojih vožnje (ki povzročijo npr. zaščito motorja, vklop elektronskega sistema za nadzor stabilnosti: ESC itd.), lahko samodejni sistem sam vklopi ustrezno prestavo.
Prav tako lahko samodejni sistem zavrne prestavljanje v določeno prestavo in tako prepreči napačne premike. V tem primeru nekaj sekund utripa prikaz na instrumentni plošči.
Izjemni primeri
- Če je zaradi vrste ceste ali vremenskih razmer (strm klanec navzgor, nenadne strmine navzdol, globok sneg, pesek ali blato) težko ostati v samodejnem načinu delovanja. Pri vozilih, opremljenih s prestavnimi ročicami, je priporočljivo preklopiti na ročni način z ročicami. Ročno pretikanje je v tem primeru priporočljivo tudi zato, da se izognete samodejnemu zaporednemu pretikanju, ki ga pri vzpenjanju vsili “avtomatika”, in zato, da lahko pri vožnji navzdol izkoristite zaviranje z motorjem.
- Da motor v zelo hladnem vremenu ne bi ugasnil, nekaj trenutkov počakajte v položaju P ali N in šele nato premaknite izbirno ročico v položaj Dali R.
Parkiranje vozila
Položaj P se samodejno vklopi in samodejna parkirna zavora (če je nameščena) se vklopi, ko:
- je motor zaustavljen;
- je voznikov varnostni pas odpet, vozilo pa zaustavljeno;
in
- so voznikova vrata odprta, vozilo pa zaustavljeno.
P je prikazano na instrumentni plošči.
Ker se ob izklopu motorja položaj P izklopi samodejno, je v nekaterih primerih (npr. pri uporabi določenih avtopralnic) morda treba vklopiti položaj N:
- Pri delujočem motorju pritisnite gumb P, potisnite izbirno ročico 1 za eno stopnjo navzgor ali navzdol in zaustavite motor.
- Pri ugasnjenem motorju in vklopljenem kontaktu pomaknite izbirno ročico 1 za eno stopnjo navzgor ali navzdol.
Ob naslednjem zagonu motorja se položaj P vklopi samodejno v zgoraj navedenih primerih.
P položaj lahko aktivirate samo, ko vozilo miruje.
Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.
Nevarnost pregretja samodejnega menjalnika.
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.
Časovna obdobja za vzdrževanje
Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila in tako preverite, ali je treba za samodejni menjalnik treba izvesti vzdrževalni poseg.
Če servisnega posega ni treba izvesti, olja ni treba dolivati.
Motnje delovanja
- če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Preverite samod.menjalnik«, je to znak za okvaro.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.
- med vožnjo, če se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Pregrevanje samod.menjalnika« ali »Hlajenje menja.: Začasni izklop«, čim prej zaustavite vozilo, da omogočite ohlajanje menjalnika in sporočilo izgine.
- med vožnjo, če se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Nevarnost okvare samod.menjalnika«, je zmogljivost motorja namerno zmanjšana, da zaščiti menjalnik.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže.
- odpravljanje težav pri vozilu s samodejnim menjalnikom VLEKA VOZILA: okvara.
V primeru okvare motorja ali električne napake (napaka akumulatorja), ki vpliva na delovanje samodejnega menjalnika, poskrbite, da je vozilo ustrezno blokirano.
Če se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »P prestava menj. napaka«, morda ne bo mogoče sprožiti parkirne zavore. Zaščitite vozilo z elektronsko parkirno zavoro, nato pa se posvetujte s pooblaščenim prodajalcem.
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano opremo), se vozilo lahko poškoduje (na primer: deformacija ene od prem).
Da ne bi prišlo do nesreče, naj vozilo pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.