ELEKTRIČNO VOZILO: napajanje
Če imate vprašanja glede opreme, ki je potrebna za napajanje, se obrnite na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Pomembna priporočila za napajanje vašega avtomobila
Natančno preberite navodila. Če teh navodil ne boste upoštevali, lahko pride do požara, resnih poškodb ali smrtno nevarnega električnega udara.
Napajanje
Med napajanjem ne izvajajte posegov na vozilu (pranje, posegi v motornem prostoru itd.).
Če so na priključku napajalnega kabla ali vtičnice voda, znaki korozije ali tujki, vozila ne priključite na napajanje. Obstaja nevarnost požara.
Ne dotikajte se kontaktov kabla, hišne vtičnice ali vtičnice za napajanje vozila in vanje ne vstavljajte predmetov.
Napajalnega kabla nikoli ne priključite v adapter, razdelilnik ali podaljšek.
Prepovedana je uporaba električnega agregata.
Vtičnice za napajanje ali napajalnega kabla ne razstavljajte ali posegajte vanju. Obstaja nevarnost požara.
Med napajanjem ne spreminjajte električne napeljave in ne posegajte vanjo.
Pri udarcu, čeprav manjšem, v loputo vtičnice za napajanje ali pokrov naj te dele čim prej pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.
Previdno ravnajte s kablom: ne pritiskajte nanj, ne potopite ga v vodo, ne vlecite ga navzgor, preprečite morebitne udarce itd.
Redno preverjajte stanje napajalnega kabla.
V primeru poškodovanega polnilnega kabla (korozija, rja, zareze ipd.) polnilne enote ali električne polnilne vtičnice vozila, poškodovanih delov ne uporabljajte. Za zamenjavo se obrnite na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Če se mehanizem za zaklepanje lopute vtičnice za napajanje in/ali odklepanje električne vtičnice vozila za napajanje ne aktivira, se obrnite na pooblaščenega predstavnika servisne mreže.
Napajalni kabel A
Ta kabel je bil zasnovan posebej za vaše vozilo, in sicer za priključitev v stenske vtičnice ali na javnih polnilnih mestih, ter tako omogoča standardno polnjenje pogonske baterije.
Priporočamo, da uporabljate predvsem napajalni kabel, ki omogoča napajanje pri običajni uporabi pogonskega akumulatorja.
Vsak napajalni kabel je shranjen v prtljažniku vozila ODLAGALNA MESTA IN UREDITEV PRTLJAŽNEGA PROSTORA.
Napajalni kabel B
Ta kabel omogoča napajanje:
- pri običajnem polnjenju prek namenske vtičnice le za vozilo (napajanje pri 16 A);
- občasno polnjenje z uporabo gospodinjskega priključka (polnjenje 8 A, 10 A), ko na primer niste doma.
V vsakem primeru morajo biti uporabljene vtičnice nameščene v skladu z navodili za uporabo, ki so priložena napajalnemu kablu B.
V vsakem primeru za delovanje napajalnega kabla pozorno preberite navodila za uporabo napajalnega kabla B.
Nikoli ne pustite, da kabel visi z enote. Obesite ga s pomočjo nosilcev C.
Če pri polnjenju pride do napake v delovanju polnilnega kabla (vklopi se rdeča opozorilna lučka na polnilni enoti D), takoj prekinite polnjenje. Glejte navodila za uporabo napajalnega kabla.
Pomembna priporočila za napajanje vašega avtomobila
Natančno preberite navodila. Če teh navodil ne boste upoštevali, lahko pride do požara, resnih poškodb ali smrtno nevarnega električnega udara.
Izbira napajalnega kabla
Standardni napajalni kabli, priloženi vozilu, so bili zasnovani posebej za to vozilo. Oblikovani so tako, da vas ščitijo pred tveganjem električnega udara, ki lahko povzroči smrt ali nevarnost požara.
Ne uporabljajte napajalnih kablov starejših izvedenk, saj niso prilagojeni vašemu vozilu. Iz varnostnih razlogov je uporaba kabla, ki ga ni predvidel proizvajalec vozila, strogo prepovedana. Ob neupoštevanju teh navodil, lahko pride do nevarnosti požara ali električnega udara, kar se lahko konča s smrtjo. Pri izbiri napajalnega kabla, primernega za vaše vozilo, se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Uporaba napajalnega kabla B
Natančno preberite navodila za uporabo, priložena napajalnemu kablu, kjer so navedena opozorila, ki jih je treba upoštevati pri uporabi tega izdelka, in tehnične značilnosti, potrebne za električno namestitev vtičnice.
Namestitve
Sistemi napajanja
Uporabljajte le polnilne postaje, ki so skladne s standardom IEC 61851-1 in točke za priklop, ki so zaščitene z:
- napravo na preostali diferenčni tok 30 mA tipa A za uporabljeno vtičnico;
- napravo za pretokovno zaščito;
- zaščito pred previsoko napetostjo zaradi strel na izpostavljenih območjih (IEC 62305-4).
Stenska vtičnica
Posebno stensko polnilno enoto naj namesti strokovnjak.
V primeru polnjenja doma
Usposobljeni strokovnjak naj preveri, da je vsaka vtičnica, v katero boste vključili polnilne kable, skladna s standardi in predpisi, ki veljajo v vaši državi, ter da je skladna s prej opisanimi specifikacijami v razdelku »Sistemi napajanja«.
Vrste polnjenja, ki so skladne z evropskimi standardi
Izmenični tok (AC)
Če so na loputi vtičnice za napajanje vozila prikazane informacije, sledite spodnjim navodilom.
Preden priklopite polnilni kabel, se prepričajte, da:
- barva in ena od črk na dovodni vtičnici 4 ustreza barvi in eni od črk na koncu polnilnega kabla 5;
- barva in ena od črk na dovodni vtičnici 3 ustreza barvi in eni od črk na koncu polnilnega kabla 6.
Vrsta polnjenja | Izmenični tok (AC) | |||
|---|---|---|---|---|
Povezava | Polnilni terminal 4/Polnilni kabel 5 | Vozilo 3/Polnilni kabel 6 | ||
Vrste polnjenja, ki so skladne z evropskimi standardi (za vse ostale primere se obrnite na pooblaščenega prodajalca). |
|
|
|
|
Vrste polnjenja, ki so skladne z evropskimi standardi (nadaljevanje)
Enosmerni tok (DC)
Če so na loputi vtičnice za napajanje vozila prikazane informacije, sledite spodnjim navodilom.
Preden priklopite polnilni kabel, se prepričajte, da barva in ena od črk na dovodni vtičnici 3 ustreza barvi in eni od črk na koncu polnilnega kabla 6.
Vrsta polnjenja | Enosmerni tok (DC) | ||||
|---|---|---|---|---|---|
Povezava | Vozilo 3/Polnilni kabel 6 | ||||
Vrste polnjenja, ki so skladne z evropskimi standardi (za vse ostale primere se obrnite na pooblaščenega prodajalca). |
|
|
|
|
|
Električna vtičnica za polnjenje 3
Opomba: v snežnih razmerah odstranite sneg na območju napajalnega priključka pred priklopom oziroma odklopom. Če pride sneg v stik s priključkom, lahko onemogoči vstavitev napajalnega kabla.
Vozilo je opremljeno z dvema vtičnicama za napajanje, ki sta nameščeni na sprednjem delu vozila (odvisno od vozila):
- E vtičnica za polnjenje pri največ 22 kW;
- F vtičnica za polnjenjem z enosmernim tokom.
Opomba: na vozilih, opremljenih z 11 kW polnilnikom, bo povezovanje polnilnega kabla z E vtičnico in 22 kW polnilno postajo omogočilo polnjenje vozila z največ 11 kW.
Priporočila
Izogibajte se napajanju in parkiranju vozila pri ekstremnih temperaturah (visokih ali nizkih).
V ekstremnih pogojih napajanje lahko traja nekaj minut pred zagonom (čas, potreben za ohlajanje ali ogrevanje pogonske baterije).
Če je vozilo več kot 7 dni parkirano na temperaturi, nižji kot približno -25 °C, polnjenje pogonske baterije morda ne bo mogoče.
Če je vozilo več kot tri mesece parkirano pri skoraj praznem akumulatorju, morda ne bo več mogoče napolniti akumulatorja.
Da bi ohranili življenjsko dobo pogonskega akumulatorja, ne puščajte parkiranega vozila več kot en mesec z zelo polnim akumulatorjem, predvsem ne v obdobjih hude vročine.
Razpoložljivost nivoja energije je odvisna od temperature akumulatorja. Zato se lahko čas med zaustavitvijo in ponovnim zagonom vozila razlikuje glede na to, ali je akumulator hladen ali topel.
Priporočila
(nadaljevanje)
V pričakovanju prihoda in parkiranja v hladnih razmerah (temperature pod minus), če je nivo napolnjenosti akumulatorja pod približno 30%, je treba vozilo napolniti v približno štirih urah po tem, ko je vozilo parkirano.
Ob prihodu na hladno lokacijo bo temperatura akumulatorja padla in se približala zunanji temperaturi.
V takšni situaciji se lahko uporabna zmogljivost akumulatorja (raven razpoložljive energije) znatno zmanjša do te mere, da vozila ne bo več mogoče ponovno zagnati.
Opomba: uporabna zmogljivost se obnovi med naslednjo vožnjo, če se temperatura akumulatorja dovolj poveča.
Pogonski akumulator priključite na napajanje po vožnji in/ali pri zmerni zunanji temperaturi. V nasprotnem primeru lahko napajanje traja dlje ali ni mogoče.
Nasvet
- Pri visoki temperaturi vozilo parkirajte in polnite v senci/pokritem prostoru;
- napajanje je mogoče v dežju ali snegu;
- če je klimatska naprava vklopljena, se čas polnjenja podaljša.
Če ni zaščite pred previsoko napetostjo, priporočamo, da vozila ne polnite v nevihti (strele itd.).
Ponovno napajanje pogonskega akumulatorja
Pri zaustavljenem vozilu in izklopljenem kontaktu:
- vzemite napajalni kabel, ki je v prtljažniku vašega vozila;
- pritisnite stikalo 6 ali, odvisno od vozila, pritisnite gumb za odklepanje električne polnilne vtičnice na kartici KARTICA: splošne informacije, da odklenete loputo vtičnice za polnjenje 10;
- odprite pokrov 8;
- skrajni konec kabla priključite v vir napajanja;
- primite ročico 9;
- priključite kabel na vozilo. Opozorilna lučka 7 utripa v rumeni barvi;
- ko slišite klik za zaklepanje, preverite, ali je napajalni kabel dobro priključen. Če želite preveriti pričvrstitev, rahlo potegnite ročico 9.
Med polnjenjem vozila 10 ne uporabljajte lopute za polnjenje 2 za obešanje polnilnega kabla.
Napajalni kabel se samodejno zaklene na vozilo. Tako onemogočite odklop kabla z vozila.
Med polnjenjem utripa modra opozorilna lučka 7.
Pri polnjenju z enosmernim tokom, (DC), dolžina polnilnega kabla med vašim vozilom in polnilno postajo ne sme presegati 30 metrov.
Če ste v dvomih glede dolžine kabla, se posvetujte z lastnikom DC polnilne postaje.
Obvezno dobro odvijte napajalni kabel, da omejite njegovo pregrevanje.
Ne uporabljajte podaljška, razdelilnika ali adapterja.
Obstaja nevarnost požara.
Ob začetku polnjenja se na instrumentni plošči prikažejo naslednje informacije:
- raven energije na kontrolni lučki akumulatorja 11;
- raven napolnjenosti akumulatorja;
- ocena preostalega časa polnjenja (ko je pogonska baterija napolnjena približno 95%, preostali čas polnjenja ni več prikazan);
- odvisno od vozila, opozorilna lučka 12 označuje, da je vozilo priključeno na vir napajanja;
- doseg vozila je odvisen od nivoja napolnjenosti.
Čas polnjenja pogonskega akumulatorja je odvisen od preostale energije in polnilne moči postaje. Informacije se med polnjenjem izpišejo na instrumentni plošči. PRIKAZOVALNIKI IN INDIKATORJI.
Opomba: v določenimi pogoji je lahko dejanski čas polnjenja daljši od časa polnjenja, ki je prikazan na instrumentni plošči. To je odvisno od:
- kakovosti električnega omrežja;
- začetnega nivoja napolnjenosti;
- prenizke zunanje temperature;
- ...
V primeru težav s polnilnim kablom priporočamo, da ga zamenjate s kablom, ki je identičen originalnemu. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Prikazovalnik na instrumentni plošči se izklopi po nekaj sekundah. Ponovno se prikaže, ko so vrata odklenjena.
Ko je polnjenje dokončano, neprekinjeno sveti zelena opozorilna lučka 7.
Pred ponovnim polnjenjem vozila ni treba čakati, da je v akumulatorju le še rezerva energije.
Motnje delovanja
Ko opozorilna lučka 7 utripa v rdeči barvi:
- odklopite kabel 2 iz vtičnice 3 in iz napajanja po postopku, opisanem na naslednji strani;
- ponovno priključite kabel 2 na isti vir napajanja ali v bližini.
Če opozorilna lučka 7 še naprej utripa rdeče, se obrnite na pooblaščenega prodajalca.
Previdnostni ukrepi pri odklopu iz vtičnice
- Pritisnite stikalo 6 ali, odvisno od vozila, pritisnite gumb za odklepanje električne polnilne vtičnice na kartici KARTICA: splošne informacije, da odklenete loputo vtičnice za polnjenje in sprostite polnilni kabel 2 z vozila;
- primite ročico 9;
- odklopite polnilni kabel 2 z vozila;
- ventil 8 mora biti zaprt;
- loputo vtičnice za polnjenje 10 morate zapreti in jo pritisniti, da jo zaklenete;
- odklopite kabel 2 z vira napajanja 1;
- shranite kabel 2 v prtljažni prostor.
Obvezno upoštevajte zaporedje opravil pri odklopu.
Opomba: takoj po dolgem polnjenju pogonske baterije je kabel lahko vroč. Uporabite ročice.
V primeru nepričakovane prekinitve polnjenja (napaka pri polnjenju, pokvarjen polnilni terminal itd.) izključite kabel 2 in se prepričajte, da je loputa za polnjenje pravilno zaprta in zaklenjena 10 pred poskusom polnjenja ali pred zagonom vozila.
Po pritisku guma za odklepanje napajalnega kabla imate 30 sekund za njegov odklop, preden se spet zaklene.
Da ne motite nadzornega sistema polnjenja, na vozilo ne nameščajte antistatičnega pasu.
Nalepka 13
Na nalepki 13 lopute za polnjenje 10 so prikazane podrobnosti o tem, kako je postopek polnjenja prikazan s stanjem opozorilne lučke 7:
- lučka utripa v rumeni barvi: kabel je priključen na vozilo in sistem opravlja kontrole;
- lučka utripa v modri barvi: poteka polnjenje;
- lučka sveti neprekinjeno v modri barvi: vklopljeno je programiranje polnjenja;
- lučka sveti neprekinjeno v zeleni barvi: vozilo je v celoti napolnjeno;
- lučka utripa v rdeči barvi: napaka v delovanju.
Nalepka 13, nameščena na desni strani, vas opominja na naslednja navodila:
- lopute vtičnice za polnjenje ne smete prati z visokotlačnim curkom;
- ko vozilo miruje, sta lahko ventil in loputa vtičnice za polnjenje odprta;
- ko vozilo vozite, morata biti ventil in loputa vtičnice za polnjenje zaprta;
- odprite loputo, da povežete napajalni kabel;
- po odklopu znova zaprite loputo;
- priključite kable v hišno vtičnico, polnilno postajo z izmeničnim tokom ali polnilno postajo na enosmerni tok.
- za vse informacije o polnjenju si oglejte uporabniški priročnik vašega vozila.
Nalepka 14
Odvisno od vozila se ena izmed nalepk 14 nahaja na loputi vtičnice za polnjenje 10.