Nazaj na seznam

Avtomatski menjalnik, mehanska ročica

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Avtomatski menjalnik, mehanska ročica

Izbirna ročica

1
Izbirna ročica
P
parkiranje
R
vzvratna vožnja
N
prosti tek
D
avtomatski način delovanja
B
pri izvedenkah E-Tech Full Hybrid vožnja v smeri naprej s povečanim regenerativnim zaviranjem
Prikazovalnik 3 na instrumentni plošči kaže, kateri položaj je vklopljen z izbirno ročico 1 ali, odvisno od vozila, prikaže prestavo, vklopljeno v ročnem načinu.
Opomba: pritisnite gumb 2 za:
  • izhod iz položaja P:
  • prestavljanje iz položaja D, N ali B (pri izvedenkah E-Tech Full Hybrid) v položaj R ali P;
  • pri izvedenkah E-Tech Full Hybrid prestavljanje iz položaja D v položaj B.

Delovanje

Ko je prestavna ročica 1 v položaju P, zaženite vozilo. Pri izvedenkah E-Tech Full Hybrid se na instrumentni plošči prikaže sporočilo PRIPRAVLJEN.
Za izhod iz položaja P morate obvezno pritisniti zavorni pedal, preden pritisnete gumb za sprostitev 2.
Pritisnite zavorni pedal (kontrolna lučka na prikazovalniku 4 ugasne) in premaknite prestavno ročico iz položaja P.
Ročico lahko prestavite v položaj D aliRsamo, ko se vozilo ne premika in je pritisnjen zavorni pedal, noga pa je odmaknjena s pedala za plin.
Conseil
Na instrumentni plošči se prikaže opozorilna lučka PRIPRAVLJEN, ki pomeni, da hibridni sistem deluje in je pripravljen na vožnjo .

Vožnja s samodejnim pretikanjem

Ročico 1 premaknite v položaj D.
V večini primerov vam med vožnjo ni več treba uporabljati prestavne ročice: prestavljanje na ustrezno število vrtljajev motorja poteka samodejno in pravočasno, saj samodejni sistem upošteva obremenitev vozila, vrsto cestišča in slog vožnje.
Varčna vožnja
Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri nižjem številu vrtljajev motorja.
Pospeševanje in prehitevanje
Da bi to dosegli, do konca pohodite pedal za plin.
Glede na vrtljaje motorja bo avtomatika vključila ustrezno nižjo prestavo.

Vožnja v načinu B

(Izvedenka E-Tech Full Hybrid)
Ta način omogoča vožnjo z večjim regenerativnim zaviranjem motorja. Ko sprostite pedal plina, vozilo zavira z regenerativnim zavornim sistemom.
Na ta način električni motor ustvari več električnega toka in posledično omogoči polnjenje pogonske baterije.
V načinu B se zmanjša delovanje zavornega sistema z rekuperacijo, če je akumulator hladen ali popolnoma napolnjen.
DANGER
Zaviranje z motorjem nikakor ne more nadomestiti pritiska na zavorni pedal.

Stikali za spreminjanje prestavnih razmerij 5 in 6

Glede na vrsto vozilo lahko z ročicama 5 in 6 spremenite prestavno razmerje, ko je prestavna ročica v položaju D.
5: prestavljanje v nižjo prestavo.
6: prestavljanje v višjo prestavo.
Do položajev P, N in R ni mogoče dostopati s pomočjo ročic.

Vožnja v načinu ročnega prestavljanja

Med vožnjo v položaju D lahko preklopite na ročni način vožnje z uporabo ročic 5 in 6 na volanu. Na voljo sta dva ročna načina vožnje (odvisno od vozila):
  • "začasni" ročni način lahko uporabite za prisilno prestavljanje s kratkim pritiskom enega od dveh stikal. Na instrumentni plošči se prikaže način vožnje D in vklopljeno prestavno razmerje.
Opomba: menjalnik se vrne v samodejni način delovanja D samodejno, če vklopljena prestava ni optimalna ali če ročic v določenem času ne uporabite.
  • trajni ročni način se vklopi z daljšim pritiskom ene od ročic. Način vožnje M in vklopljena prestava bosta prikazana na prikazovalniku 7 na instrumentni plošči.
Opomba: v samodejni način delovanja se vrnete z daljšim pritiskom desne ročice. Na instrumentni plošči se prikaže samodejni način D.
V vseh primerih:
  • za preklop v nižjo prestavo pritisnite levo stikalo,
  • za preklop v višjo prestavo pritisnite desno stikalo.
Opomba: glede na zaslon indikatorske lučke + in - ali in predlagajo prestavljanje v višjo ali nižjo prestavo.

Posebni primeri

V določenih pogojih vožnje (ki povzročijo npr.: zaščito motorja, vklop elektronskega sistema za nadzor stabilnosti: ESC itd.): ESC, itd.) lahko »samodejni sistem« sam vklopi ustrezno prestavo.
Prav tako lahko avtomatski sistem zavrne prestavljanje v določeno prestavo in tako prepreči napačne premike. V tem primeru nekaj sekund utripa opozorilni prikaz na instrumentni plošči.
Conseil
Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.
Nevarnost pregretja samodejnega menjalnika.
DANGER
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.
DANGER
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je prižgana kontrolna lučka P na instrumentni plošči.
Nevarnost premikanja vozila.

Izjemni primeri

  • Če je zaradi vrste ceste ali vremenskih razmer (strm klanec navzgor, nenadne strmine navzdol, globok sneg, pesek ali blato) težko ostati v samodejnem načinu delovanja, se (odvisno od vozila) priporoča, da preklopite v ročni način z ročicama na volanu. To bo preprečilo, da bi »samodejni menjalnik« večkrat menjal prestave pri vožnji navkreber, in omogočilo zaviranje z motorjem pri daljši vožnji po klancu navzdol.
  • Da bi se izognili zaustavitvi motorja v zelo hladnem vremenu, počakajte, da se motor nekoliko segreje, in šele nato premaknite izbirno ročico iz položaja P ali in D, R ali v položaj B (odvisno od vozila).
AVERTISSEMENT
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.

Parkiranje vozila

Ko vozilo popolnoma miruje, držite pritisnjen zavorni pedal in premaknite ročico v položaj P. Menjalnik bo v praznem teku in pogonska kolesa bodo samodejno blokirana.
Prepričajte se, da je avtomatska parkirna zavora vklopljena.
Conseil
Položaj P lahko vklopite samo, ko vozilo miruje.
AVERTISSEMENT
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer trk ob steber, višji robnik pločnika ali drugo infrastrukturo na cesti), se vozilo lahko poškoduje (npr. deformacija ene od prem).
Če se želite izogniti nesreči, naj vozilo pregleda pooblaščen predstavnik znamke vašega vozila.
Časovna obdobja za vzdrževanje
Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila in tako preverite, ali je predvideno vzdrževanje avtomatskega menjalnika.
Če ni predpisano vzdrževanje, olja ni potrebno dolivati.

Motnje delovanja

  • če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite menjalnik", je to znak za okvaro.
Čim prej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo;
  • če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Pregretje menjalnika« se čim prej ustavite, da se menjalnik ohladi. Z vožnjo nadaljujte šele, ko sporočilo izgine;
  • v primeru okvare vozila s samodejnim menjalnikom VLEKA VOZILA: V PRIMERU OKVARE.
Če je pri zagonu motorja ob pritisku na zavorni pedal ročica blokirana v položaju P (npr. pri napaki akumulatorja), lahko ročico sprostite ročno, da sprostite pogonska kolesa. To storite tako, da odpnete podnožje manšete in pritisnete gumb 9, hkrati pa držite pritisnjen gumb 8 na ročici, da jo odklenete in pomaknete v položaj N.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže.