SISTEM POMOČ PRI PARKIRANJU
Princip delovanja
Ultrazvočna tipala, označena s puščicami 1, so nameščena v zadnjem odbijaču (in sprednjem odbijaču, odvisno od vozila) za merjenje razdalje med vozilom in oviro pri vzvratni vožnji.
Te meritve ponazarjajo zvočni signali, ki so čedalje pogostejši, čim bliže je ovira, dokler se ne spremenijo v nepretrgan zvok, ko je vozilo od ovire oddaljeno približno 30 centimetrov.
Sistem zaznava ovire pred vozilom, za njim in ob straneh.
Sistem za pomoč pri parkiranju deluje le, ko vozilo vozi s hitrostjo, nižjo od približno 10 km/h.
Funkcija ne upošteva sistemov vleke ali prevoza, ki jih sistem ne prepozna.
Lokacija ultrazvočnih tipal 1
Pazite, da ultrazvočna tipala, ki jih kažejo puščice 1, niso prekrita (z umazanijo, blatom, snegom, slabo nameščeno registrsko tablico), spremenjena zaradi trka ali drugih razlogov (vključno z barvanjem), ali da jih ne ovira kakršna koli dodatna oprema, nameščena na zadnji in/ali odvisno od vozila, sprednji ali bočne dele vozila.
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.
Ta funkcija torej ne more v nobenem primeru nadomestiti voznikove pazljivosti in odgovornosti pri manevriranju.
Voznik mora biti vedno pripravljen na nenadne nepredvidene dogodke, ki se lahko zgodijo med vožnjo: zato med manevriranjem vedno pazite, da v okolici vozila ni majhnih, ozkih premičnih ovir (kot so na primer otroci, živali, otroški vozički, kolesa, večji kamni, stebriček itd.) v mrtvem kotu.
Opomba: zvočne signale dopolnjuje prikaz 2, ki omogoča pregled okolice vozila.
Če imajo vsa območja sivo ozadje, so vsi deli okrog vozila pod nadzorom.
Operacija
Zaznana je večina predmetov, ki so v bližini zadnjega dela in, odvisno od vozila, sprednjega dela.
Glede na oddaljenost predmeta postajajo zvočni signali pogostejši s približevanjem oviri, dokler se ne spremenijo v neprekinjen pisk, ko je ovira oddaljena približno 30 cm zadaj ali spredaj, odvisno od vozila. Območja so prikazana na prikazovalniku 2.
Opomba: pri spremembi smeri vozila med manevriranjem se lahko zgodi, da sistem pozno opozori na nevarnost trčenja ob oviro.
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano opremo), se vozilo lahko poškoduje (na primer: deformacija ene od prem).
Da ne bi prišlo do nesreče, naj vozilo pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.
Izključitev sistema
Vozila z multimedijskim sistemom
Na zaslonu multimedijskega sistema 3 izberite meni »NASTAVITVE« in nato »VOZILO«, »Zaznavanje ovir«, nato pa izberite »ON« ali »OFF«, da vklopite ali izklopite funkcijo za pomoč pri parkiranju Park Assist.
Vozila brez multimedijskega sistema
Pri zaustavljenem vozilu pritisnite gumb 5, da izklopite sistem.
Zasveti opozorilna lučka 4, kar pomeni, da je sistem izklopljen.
Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom na stikalo in kontrolna lučka ugasne.
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano opremo), se vozilo lahko poškoduje (na primer: deformacija ene od prem).
Da ne bi prišlo do nesreče, naj vozilo pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.
Ročni izklop sistema za pomoč pri parkiranju
Funkcijo je treba onemogočiti v naslednjih primerih:
- če je pred ultrazvočnimi tipali prisotna oprema za vleko, prevoz ali priklopno vozilo, ki je sistem ne prepozna;
- če so ultrazvočna tipala poškodovana.
Samodejni izklop sistema za pomoč pri parkiranju
Sistem se izklopi:
- če je hitrost vozila višja od približno 10 km/h;
- če vozilo stoji več kot približno pet sekund (odvisno od vozila) in je zaznana ovira (na primer pri prometnih zastojih itd.);
- če je vozilo v prostem teku (ročni menjalnik) ali v položaju N (robotizirani menjalnik);
- ko je zaznana motnja delovanja.
Opomba: če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko, ki jo sistem prepozna, je izklopljena le funkcija pomoči pri parkiranju zadaj.
Motnje delovanja
Ko sistem pri nekaterih izvedbah vozil zazna motnjo delovanja, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Preverite funkcijo Park Assist«, ki ga spremljata opozorilna lučka © in približno tri sekunde dolg zvočni signal. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Posegi/popravila sistema
- V primeru trka se lahko spremeni poravnava senzorjev in posledično vpliva na njihovo delovanje. Izklopite funkcijo in se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
- Vse posege v območju tipal (popravila, zamenjave itd.) mora izvesti usposobljeni strokovnjak.
Samo predstavnik servisne mreže vozila je usposobljen za posege v sistem.
Motnje sistema
Nekatere razmere lahko motijo ali poslabšajo delovanje sistema, na primer:
- slabe vremenske razmere (dež, sneg, toča, poledica itd.);
- v primeru izpostavljenosti močnim elektromagnetnim valovom (pod visokonapetostnimi vodi itd.);
- nekatere vrste hrupa (motor, tovornjak, pnevmatski vrtalnik itd.);
- namestitev nezdružljive vlečne kljuke ali kavlja;
- ...
Tveganje lažnih alarmov ali odsotnosti opozoril
Če se sistem obnaša neobičajno, ga izklopite in se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila.
Omejitve delovanja sistema
- Območje okrog tipal mora biti čisto in se ga ne sme spreminjati, da se zagotovi dobro delovanje sistema.
- Sistem morda ne bo zaznal manjših predmetov, ki se premikajo v bližini vozila (motorji, kolesa, pešci itd.).
- Sistem morda ne bo zaznal predmetov, ki so preblizu vozila.
- Sistem vas morda ne bo opozoril, kadar druga vozila ali predmeti potujejo z bistveno drugačno hitrostjo.
- Kadar se med manevrom spremeni smer vožnje, je sistem lahko počasen pri sporočanju ovir.
- Ko vozilo vleče priklopnik, mora biti sistem za pomoč pri parkiranju zadaj izključen.
Izklop funkcije
Funkcijo morate izključiti, če:
- območja okrog tipala so bila poškodovana;
- vozilo je opremljeno z vlečno napravo, ki je sistem ne prepozna (električni adapter, kljuka, kavelj itd.).