Nazaj na seznam

ZAMENJAVA KOLESA: dvigalka

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vozilo, opremljeno z dvigalko z dvigalnikom

Pri zamenjavi sprednjega kolesa uporabite dvigalnik 1 (slika A).

Pri zamenjavi sprednjega kolesa odstranite dvigalnik 1 (slika B).

Po potrebi odstranite okrasni pokrov.

Odvijte kolesne vijake s ključem za kolesne vijake 2. Namestite ga tako, da boste lahko nanj pritisnili in ga zavrteli navzdol.

Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila, tako da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.

Vključite varnostne utripalke.

Vozilo parkirajte stran od prometa na vodoravnih, nespolzkih in trdnih tleh.

Zategnite parkirno zavoro in vključite eno od prestav (prvo ali vzvratno ali položaj D, M ali R v primeru robotiziranega menjalnika).

Vsi potniki naj zapustijo vozilo in naj bodo oddaljeni od območja, kjer poteka promet.

Da ne bi prišlo do poškodb, raztegnite dvigalko toliko, da bo kolo, ki ga morate zamenjati, oddaljeno od tal največ 3 centimetre.

Dvigalko 4 namestite v vodoraven položaj. Dvigalko 3 je treba postaviti vodoravno pod vozilo in čim bliže kolesu, ki ga nameravate zamenjati, ali opornih ležišč 5;

vreteno dvigalke najprej obračajte z roko, dokler podnožje dvigalke ni ustrezno nameščeno (nekoliko zamaknjeno pod vozilo).

Ročico za pogon dvigalke nekajkrat obrnite s ključem za menjavo kolesa 2, da se kolo dvigne od tal. Odstranite vijake in nato odstranite kolo;

rezervno kolo namestite na pesto in ga zavrtite, da poravnate luknje za pritrditev na kolesu z luknjami na pestu.

Če so rezervnemu kolesu priloženi vijaki, jih uporabljajte izključno za rezervno kolo. Zategnite vijake in preverite, ali se kolo dobro prilega pestu, ter odvijte dvigalko.

Opomba: kolesnih vijakov ne mažite z mastjo.

Varnostni vijaki

Če uporabljate varnostne vijake, jih namestite čim bliže ventila (obstaja nevarnost, da ne bo mogoče namestiti okrasnega pokrova kolesa).

Ko je kolo na tleh, trdno privijte vijake, začnite na strani C, nato EGD in končajte s stranjo F. Čim prej preverite zategnitev in tlak v pnevmatiki na rezervnem kolesu.

Poškodovano pnevmatiko čimprej nadomestite z novo.

Poškodovano pnevmatiko je treba dati v pregled (in če je mogoče, v popravilo) strokovnjaku.