Nazaj na seznam

Pnevmatike

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pnevmatike

Varnost: pnevmatike – kolesa
Pnevmatike so edini stik med vozilom in cesto, zato morajo biti vedno v dobrem stanju.
Zagotoviti morate, da vaše pnevmatike ustrezajo cestnoprometnim predpisom.

Vzdrževanje pnevmatik

Pnevmatike morajo biti v ustreznem stanju in imeti morajo dovolj globok profil: pnevmatike, ki jih je odobril Tehnični oddelek Renault imajo kontrolne točke obrabe 1, kjer so kontrolni indikatorji, ki so odliti na več mestih na tekalni površini.
AVERTISSEMENT
Pri neprevidni vožnji, predvsem kadar zadenete ob pločnik, lahko pride do poškodbe pnevmatik in platišč ali celo do spremembe nastavitve geometrije prednje ali zadnje preme. V tem primeru naj njihovo stanje pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.
Ko se pnevmatika obrabi do globine kontrolnih točk te postanejo vidne 2: takrat bo treba zamenjati pnevmatike, saj bo globina profila le še 1,6 mm, kar bo povzročilo slab oprijem, zlasti na mokrem cestišču.
Preobteženo vozilo, dolge vožnje po avtocesti, še posebno poleti, neprilagojena vožnja po slabih poteh ali cestah povzročajo predčasno obrabo pnevmatik, kar seveda močno vpliva na varnost vožnje.

Tlak zraka v pnevmatikah

Upoštevajte predpisane vrednosti za tlak v pnevmatikah (vključno z rezervnim kolesom). Tlak v pnevmatikah je treba preveriti vsaj enkrat na mesec in dodatno pred vsako daljšo potjo (glejte nalepko, pritrjeno na robu voznikovih vrat).
AVERTISSEMENT
Neustrezen tlak v pnevmatikah povzroča prehitro obrabo in neobičajno pregrevanje pnevmatik. Ti dejavniki lahko vplivajo na varnost vozila, kar povzroči:
  • slabo lego vozila na cesti;
  • nevarnost počenja ali izgube tekalne plasti pnevmatike.
Tlak v pnevmatikah je odvisen od obremenitve vozila in hitrosti vožnje. Tlak v pnevmatikah prilagodite pogojem uporabe (glejte nalepko na robu voznikovih vrat).
Tlak zraka v pnevmatikah je treba preverjati, ko so pnevmatike hladne. Ne upoštevajte povišanega tlaka, ki se pojavi, ko so zunanje temperature višje ali po vožnji pri veliki hitrosti.
Če tlaka v pnevmatikah ni mogoče preveriti, ko so pnevmatike hladne, predpostavite povečanje za 0,2 do 0,3 bara (ali 3 PSI).
Nikoli ne izpuščajte zraka iz segretih pnevmatik!
AVERTISSEMENT
Pri ventilu bodite pozorni na njegov pokrovček, kajti če slednjega ni oziroma je slabo privit, lahko povzroči puščanje in slabše tesnjenje pnevmatike.
Vedno uporabljajte pokrovčke ventila, ki so enaki originalnim, in poskrbite, da bodo popolnoma priviti.
Vozilo z opozorilnikom za izgubo tlaka v pnevmatikah
Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, prenizek tlak itd.), se prižge opozorilna lučka na instrumentni plošči OPOZORILNIK IZGUBE TLAKA V PNEVMATIKAH.

Rezervno kolo

PREDRTA PNEVMATIKA, REZERVNO KOLO, ZAMENJAVA KOLESA.

Medsebojna zamenjava koles

Ta praksa ni priporočljiva.

Zamenjava pnevmatik

AVERTISSEMENT
Tako boste poskrbeli za svojo varnost in skladnost z zakonodajo.
Ko jih je potrebno zamenjati, morajo biti na vsaki osi nameščene pnevmatike iste znamke, velikosti, tipa in profila.
Njihova nosilnost in indeks hitrosti morata biti vsaj enaka originalnim prvotnim pnevmatikam, oziroma morata biti v skladu s priporočili pooblaščenega prodajalca.
Z neupoštevanjem teh navodil lahko ogrozite lastno varnost in zanesljivost vozila.
Obstaja nevarnost izgube nadzora nad vozilom.

Zimska vožnja

Snežne verige
Iz varnostnih razlogov na zadnja kolesa ni dovoljeno montirati snežnih verig.
Če na vozilo montirate pnevmatike večjih dimenzij, kot so originalne, morda snežnih verig ne bo mogoče uporabljati.
Enosmerne pnevmatike
Enosmerno pnevmatiko lahko namestite samo v eno smer. Obvezno upoštevajte to smer.
Če je zaradi predrte pnevmatike treba enosmerno pnevmatiko namestiti v nasprotno smer njenega vrtenja, vozite previdno, zlasti na mokri cesti, saj se značilnosti pnevmatike na bodo prilagodile.
AVERTISSEMENT
Montaža snežnih verig je mogoča samo na pnevmatike enakih dimenzij kot so tiste, ki so bile tovarniško vgrajene na vaše vozilo.
"Zimske" ali "posebne termo" pnevmatike
Priporočamo vam, da za čim boljši oprijem na cestišču take pnevmatike montirate na vsa štiri kolesa.
Pozor; te pnevmatike imajo včasih lahko označeno smer vrtenja med vožnjo in največjo dovoljeno hitrost, ki je lahko nižja od največje hitrosti za vaše vozilo.
Pnevmatike z žebljički (ježevke)
Uporaba ježevk je dovoljena le v omejenem in določenem obdobju v skladu s predpisi v posameznih državah. Prav tako je pri vožnji z ježevkami potrebno upoštevati predpise o največji dovoljeni hitrosti.
S takimi pnevmatikami morata biti na vozilu opremljeni najmanj obe prednji kolesi.
Conseil
V vsakem primeru vam priporočamo, da se pogovorite s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo, ki vam bo znal svetovati, katera oprema najbolj ustreza vašemu vozilu.