PREDRTA PNEVMATIKA, REZERVNO KOLO

V primeru predrtja
Vozila so opremljena z rezervnim kolesom ali garnituro za polnjenje pnevmatik, odvisno od vozila. GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK.
Vozilo s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah
Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, prenizek tlak itd.), se prižge opozorilna lučka na instrumentni plošči SISTEM ZA NADZOR TLAKA V PNEVMATIKAH.
Rezervno kolo 2
Rezervno kolo je nameščeno na nosilcu 4 pod podom na zadnjem delu vozila.
Dostop do rezervnega kolesa
- Odprite pokrov prtljažnega prostora;
- popustite matico s ključem za kolesne vijake 1 ORODJE;
- odpnite nosilec tako, da ga primete za ročawj 3;
- sprostite rezervno kolo.
V nekaterih primerih (ko je predrta pnevmatika na zadnjem delu vozila, vozilo s prikolico) pred tem obvezno dvignite vozilo (v točki za dvig, ki je najbližja kolesu s predrto pnevmatiko), da boste lahko izvlekli rezervno kolo ZAMENJAVA KOLESA.
Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila, tako da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.
Ne puščajte orodja nezavarovanega izven predvidenega ležišča v notranjosti vozila, ker lahko pri močnem zaviranju odleti. Po uporabi ne pozabite pospraviti orodja na ustrezno mesto, v pritrditve: če tega ne storite, obstaja nevarnost poškodb.
Dvigalka je namenjena izključno zamenjavi kolesa. V nobenem primeru je ne smete uporabiti za dviganje avtomobila z namenom, da bi pod njim opravljali kakršno koli delo.

Pospravljanje kolesa v nosilec
- Prepričajte se, da kolo ustrezno ponovno namestite 2 v nosilec, z ventilom obrnjenim navzdol;
- postavite kolo čim bolj v desno in na dno nosilca 4 (premikanje A);
- prepričajte se, da je ročaj 3 na levi strani dvignjen in mobilen;
- dvignite nosilec 4 za ročaj 3 z levo roko, medtem ko držite kolo 2 na dnu nosilca z desno roko;
- pritrdite ročaj 3 tako, da ga po potrebi nekoliko premaknete v levo, da poiščete kaveljček 5;
- za ponovno namestitev in zaklepanje sklopa, privijte matico s pomočjo 1 ključa;
- prepričajte se, da je slednje dobro učvrščeno.
Če je bilo rezervno kolo hranjeno več let, ga dajte v pregled vašemu serviserju, ki bo preveril, ali je še ustrezno in se lahko varno uporablja.
Vozilo, opremljeno z rezervnim kolesom drugačne velikosti od ostalih štirih koles na vozilu:
- Na isto vozilo ne montirajte nikoli več kot eno rezervno kolo.
- Glede na to, da je predrto kolo večjih dimenzij kot rezervno kolo, bo višina podvozja zmanjšana.
- Čim prej zamenjajte rezervno kolo z enakim originalnemu.
- Pri vožnji z rezervnim kolesom, ki mora biti zgolj začasna rešitev, ne smete preseči hitrosti, označene na nalepki na kolesu.
- Zaradi montaže tega kolesa se lahko vozilo drugače obnaša. Izogibajte se naglemu pospeševanju ali upočasnjevanju ter zmanjšajte hitrost pri vožnji v ovinek.
- Če morate uporabiti snežne verige, namestite rezervno kolo na zadnjo premo ter preverite tlak v pnevmatikah.