OPOZORILNIK ZA MRTVI KOT
Odvisno od vozila, obstajata dve vrsti opozorilnih sistemov za mrtve kote:
- Sistem A: uporablja podatke ultrazvočnih senzorjev, nameščenih v odbijačih vozila. Ko je sistem aktiviran A ga je mogoče prepoznati z indikatorsko lučko 1, ki utripa vsakič, ko se motor zažene;
- Sistem B: uporablja podatke radarjev, nameščenih na vsaki strani zadnjega odbijača. Ko je sistem aktiviran B ga je mogoče prepoznati z indikatorsko lučko 1, ki ne utripa vsakič, ko se motor zažene.
Sistem A
S pomočjo informacij ultrazvočnih senzorjev, ki jih prikazujejo puščice 2, ki so nameščene na odbijačih vozila, sistem opozori voznika, ko se v območju zaznavanja pojavi drugo vozilo C.
Sistem se aktivira, ko vozilo vozi s hitrostjo med približno 30 km/h in 130 km/h.
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji. Ta funkcija v nobenem primeru ne nadomešča pazljivosti in odgovornosti voznika, ki mora ves čas ohraniti nadzor nad vozilom.
Sistem A
(nadaljevanje)
Posebnost
Prepričajte se, da območja ultrazvočnih senzorjev, nameščenih na odbijačih vozila, niso prekrita (z umazanijo, blatom, snegom itd.).
Če je eden ultrazvočnih senzorjev prekrit, se bo na instrumentni plošči prikazalo sporočilo »Bočni radarji brez vidnosti«. Očistite območja ultrazvočnih senzorjev.
Indikator 1
Smerokaz 1 je nameščen na obeh stranskih vzvratnih ogledalih 3.
Opomba: redno čistite vzvratna ogledala 3, da bodo smerokazi 1 dobro vidni.
Delovanje
Funkcija vas opozori, če je hitrost vozila med približno 30 km/h in 130 km/h, medtem ko je drugo vozilo v območju mrtvega kota C in se premika v isti smeri kot vaše vozilo.
Če prehitevate drugo vozilo, se bo indikator 1 vklopil samo, če to drugo vozilo predolgo ostane v mrtvem kotu vašega vozila C.
Sistem A
(nadaljevanje)
Prikazovalnik D
Prvo opozorilo: če smernik ni vklopljen, opozorilna lučka 1 signalizira, da je v mrtvem kotu zaznano vozilo.
Zaslon E
Smernik je vklopljen, opozorilna lučka 1 utripa, ko funkcija zazna vozilo v območju opozorila mrtvega kota in/ali ko se vozilo hitro približuje z bočne strani, na strani na katero boste obrnili volan. Če izklopite smerokaz, se indikator vrne na izhodiščno opozorilo (prikaz D).
Kdaj sistem ne deluje
- Med vožnjo po cesti z ostrimi zavoji;
- pri vklopljeni vzvratni prestavi;
- hitrost, manjša od 30 km/h;
- hitrost, večja od 130 km/h.
Če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko, ki jo sistem zazna, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Prikolica: bočni senzorji izklop«, ki vas obvesti, da funkcija ne deluje. Svetujemo vam, da se pri izbiri opreme, ki je najprimernejša za vaše vozilo, obrnete na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.
Sistem B
Na podlagi podatkov senzorjev, nameščenih na obeh straneh zadnjega odbijača (območje G), funkcija opozori voznika:
- ko se v območju zaznavanja C pojavi drugo vozilo;
in/ali
- ko obstaja nevarnost trčenja z vozilom, ki je v območju F in vozi hitreje od vas.
Funkcija vas opozori, ko vozilo vozi s hitrostjo, večjo od približno 15 km/h.
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji. Ta funkcija v nobenem primeru ne nadomešča pazljivosti in odgovornosti voznika, ki mora ves čas ohraniti nadzor nad vozilom.
Posebnost
Pazite, da območje G v bližini radarjev na vsaki strani zadnjega odbijača ni prekrito (z umazanijo, blatom, snegom itd.).
Če je radar prekrit, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Bočni radarji brez vidnosti«. Očistite območje radarja.
Sistem B
(nadaljevanje)
Indikator 1
Smerokaz 1 je nameščen na obeh stranskih vzvratnih ogledalih 3.
Opomba: redno čistite vzvratna ogledala 3, da bodo smerokazi 1 dobro vidni.
Delovanje
Funkcija vas opozori, če je hitrost vozila večja od približno 15 km/h:
- če je drugo vozilo v območju mrtvega kota C in se premika v isti smeri kot vaše vozilo;
- ko se od zadaj po vzporednem voznem pasu hitro približuje vozilo v območju zaznavanja F.
Če prehitevate drugo vozilo, se bo indikator 1 vklopil samo, če to drugo vozilo predolgo ostane v mrtvem kotu vašega vozila C.
Funkcija voznika ne opozori, če se druga vozila ne premikajo.
Sistem B
(nadaljevanje)
Prikazovalnik D
Prvo opozorilo: smernik ni vklopljen, opozorilna lučka 1 nakazuje, da je v območju mrtvega kota zaznano vozilo in/ali da se po vzporednem voznem pasu hitro približuje vozilo z zadnje strani.
Zaslon E
Smernik je vklopljen, opozorilna lučka 1 utripa, ko funkcija zazna vozilo v območju opozorila mrtvega kota in/ali ko se vozilo hitro približuje z bočne strani, na strani na katero boste obrnili volan. Če izklopite smerokaz, se indikator vrne na izhodiščno opozorilo (prikaz D).
Kdaj sistem ne deluje
- Med vožnjo po cesti z ostrimi zavoji;
- pri vklopljeni vzvratni prestavi.
Če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko, ki jo sistem zazna, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Prikolica: bočni senzorji izklop«, ki vas obvesti, da funkcija ne deluje. Svetujemo vam, da se pri izbiri opreme, ki je najprimernejša za vaše vozilo, obrnete na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.
Sistemi A in B
Vklop/izklop
Vozila z zaslonom multimedijskega sistema 4
Za vklop ali izklop funkcije glejte navodila za multimedijsko opremo.
Izberite »ON« ali »OFF«.
Vozila brez zaslona multimedijskega sistema
- Ko je vozilo zaustavljeno, pritisnite stikalo 5 tolikokrat, da boste lahko izbrali zavihek »Vozilo«;
- pritiskajte stikalo 6 ali 7, da odprete meni »Nastavitve«. Pritisnite stikalo 8 OK;
- pritiskajte stikalo 6 ali 7, da odprete meni »POMOČ PRI VOŽNJI«. Pritisnite stikalo 8 OK;
- pritiskajte stikalo 6 ali 7, da odprete meni »Opozorilo za mrtvi kot«, in pritisnite stikalo 8 OK;
- če želite funkcijo vklopiti ali izklopiti, znova pritisnite stikalo 8 OK:
= vključena funkcija
< izključena funkcija
Ob zagonu motorja sistem prikliče zadnji shranjen položaj, pred izključitvijo kontakta.
Sposobnost zaznavanja sistema je nastavljena na širino standardnega pasu. Med vožnjo na ozkem voznem pasu vas lahko funkcija opozori, ko sistem zazna vozilo, ki je oddaljeno dlje od najbližjega voznega pasa.
Sistemi A in B
(nadaljevanje)
Motnje delovanja
Če sistem zazna motnjo, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Stranski radarji«. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Zaradi prisotnosti radarjev ali ultrazvočnih senzorjev (odvisno od vozila) za odbijačem, mora kakršen koli poseg na odbijaču (popravilo, zamenjava, ličenje itd.) opraviti usposobljeni strokovnjak v pooblaščeni servisni mreži.
- Sposobnost zaznavanja sistema je nastavljena na širino standardnega voznega pasu. Če vozite po širokih voznih pasovih, sistem morda ne bo zaznal vozila v mrtvem kotu.
- V primeru izpostavljenosti močnemu elektromagnetnemu sevanju (pod visokonapetostnimi daljnovodi itd.) ali v zelo slabih vremenskih pogojih (močan dež, sneg itd.) lahko pride do kratkotrajnih motenj sistema. Bodite pozorni na prometne razmere.
Obstaja nevarnost nesreče.
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji. Ta funkcija v nobenem primeru ne nadomešča pazljivosti in odgovornosti voznika, ki mora ves čas ohraniti nadzor nad vozilom.
Voznik mora vedno prilagoditi hitrost prometnim razmeram ne glede na navodila sistema.
Sistema v nobenem primeru ni mogoče enačiti s tipalom za ovire ali sistemom proti trčenju.
Posegi/popravila sistema
- V primeru trčenja se lahko spremeni poravnanost radarjev ali ultrazvočnih senzorjev (odvisno od vozila), kar lahko vpliva na njihovo delovanje. Izklopite funkcijo in se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
- Vse posege (popravila, zamenjave itd.) v območju, kjer se nahajajo radarji ali ultrazvočni senzorji (odvisno od vozila), mora izvesti usposobljeni strokovnjak v pooblaščeni servisni mreži.
Samo predstavnik servisne mreže vozila je usposobljen za posege v sistem.
Motnje sistema
Nekatere razmere lahko motijo ali poslabšajo delovanje sistema, kot so:
- zapletena okolica (kovinski mostovi, tuneli, ceste z ovirami na robu itd.);
- slabe vremenske razmere (sneg, toča, poledica ...).
Tveganje lažnih alarmov ali odsotnosti opozoril
Če se sistem obnaša neobičajno, ga izklopite in se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila.
Omejitve delovanja sistema
- Območje radarjev ali ultrazvočnih senzorjev (odvisno od vozila), mora ostati čisto in se ga ne sme spreminjati, kar zagotavlja ustrezno delovanje sistema.
- Sistem morda ne bo zaznal manjših predmetov, ki se premikajo v bližini vozila (motorji, kolesa, pešci itd.).
- Pri zavijanju lahko radarji ali ultrazvočni senzorji(odvisno od vozila) začasno prenehajo zaznavati vozila na vzporednih voznih pasovih.
- Funkcija vas lahko opozori z zamudo, ko se vam z zadnje strani vzporedno približujeta dve vozili na vzporednih voznih pasovih (vožnja po cesti s 3 pasovi), ki vozita s precej višjo hitrostjo od vas.
- Sistem vas morda ne bo opozoril, ko druga vozila vozijo s precej drugačno hitrostjo.
- Če vozilo prehiteva dolgo vozilo (npr. težko tovorno vozilo, ki vozilo prehiteva s podobno hitrostjo), lahko sistem prekine opozorilo pred koncem manevra.
- Vozilo vozi po ovinkasti cesti.
Izklop funkcije
Funkcijo je treba onemogočiti v naslednjih primerih:
- Na območju, kjer se nahajajo radarji ali ultrazvočni senzorji (odvisno od vozila), je prišlo do poškodb;
- vozilo je opremljeno z vlečno kljuko, ki je sistem ne prepozna.
