Nazaj na seznam

Predrta pnevmatika, rezervno kolo

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Predrta pnevmatika, rezervno kolo

V primeru predrtja

Vozila so opremljena z rezervnim kolesom ali garnituro za polnjenje pnevmatik, odvisno od vozila GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK.
Conseil
Vozilo z opozorilnikom za izgubo tlaka v pnevmatikah
Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, prenizek tlak itd.), se prižge opozorilna lučka na instrumentni plošči OPOZORILNIK IZGUBE TLAKA V PNEVMATIKAH, SISTEM NADZORA TLAKA V PNEVMATIKAH.
Conseil
V nekaterih primerih (ko je predrta pnevmatika na zadnjem delu vozila, vozilo s prikolico itd.) je morda pred tem treba dvigniti vozilo (v točki za dvig, ki je najbližja kolesu s predrto pnevmatiko), da boste lahko izvlekli rezervno kolo ZAMENJAVA KOLESA.

Rezervno kolo 2

Rezervno kolo je nameščeno na nosilcu 4 pod podom na zadnjem delu vozila.
Dostop do rezervnega kolesa
  • Odprite vrata prtljažnega prostora;
  • popustite matico s ključem za kolesne vijake 1ORODJE;
  • odklopite nosilec tako, da ga primete za ročaj 3;
  • sprostite rezervno kolo.
AVERTISSEMENT
Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila tako, da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.
AVERTISSEMENT
Orodja nikdar ne pustite nepospravljenega v vozilu, ker lahko pri zaviranju odleti. Po uporabi ne pozabite pospraviti orodja na ustrezno mesto v pritrditve: če tega ne storite, lahko pride do poškodb.
Če so rezervnemu kolesu priloženi vijaki, jih lahko uporabljajte izključno za rezervno kolo.
AVERTISSEMENT
Zaradi vaše varnosti je strogo prepovedano dvigalko uporabljati na način, ki ga ni priporočal proizvajalec.
Dvigalka je specifična za vozilo in se uporablja za zamenjavo koles.
V nobenem primeru je ni dovoljeno uporabljati:
  • z drugim vozilom;
  • za popravila;
  • za dostop do podvozja vozila.
Obstaja nevarnost poškodb.
Obstaja nevarnost poškodb na vozilu.
Pospravljanje kolesa v nosilec
  • Pazite, da kolo pravilno namestite v nosilec 2 tako, da je ventil obrnjen navzdol;
  • postavite kolo čim bolj na desno in na dno ležišča 4 (premik A);
  • prepričajte se, da je ročaj 3 na levi strani dvignjen in gibljiv;
  • ponovno namestite ležišče 4 tako, da primete ročaj 3 z levo roko, medtem ko držite kolo 2 na dnu ležišča z desno roko;
  • pritrdite ročaj 3 tako, da ga po potrebi nekoliko premaknete v levo, da poiščete kaveljček 5;
  • za ponovno namestitev in zaklepanje sklopa privijte matico s pomočjo ključa 1;
  • prepričajte se, da je slednje dobro učvrščeno.

Opozorila

AVERTISSEMENT
Če je bilo rezervno kolo hranjeno več let, ga dajte v pregled vašemu serviserju, ki bo preveril, ali je še ustrezno in se lahko varno uporablja.
Vozilo, opremljeno z rezervnim kolesom, ki ima manjše dimenzije od ostalih štirih koles na vozilu:
  • Na isto vozilo ne montirajte nikoli več kot eno rezervno kolo.
  • Glede na to, da je predrto kolo večjih dimenzij kot rezervno kolo, bo višina podvozja zmanjšana.
  • Čim prej zamenjajte rezervno kolo z enakim originalnemu.
  • Pri vožnji z rezervnim kolesom, ki mora biti zgolj začasna rešitev, ne smete preseči hitrosti, označene na nalepki na kolesu.
  • Zaradi montaže tega kolesa se lahko vozilo drugače obnaša. Izogibajte se naglemu pospeševanju ali upočasnjevanju ter zmanjšajte hitrost pri vožnji v ovinek.
  • Če morate uporabiti snežne verige, namestite rezervno kolo na zadnjo premo ter preverite tlak v pnevmatikah.