Nadzor hitrosti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Nadzor hitrosti

Avtomatski menjalnik

Izbirna ročica 1

P: parkiranje
R: vzvratna prestava
N: prosti tek
D: samodejni način
M: ročni način
+: prestavite v višjo prestavo
˗: prestavite v nižjo prestavo
Trenutno vklopljena prestava je prikazana na instrumentni plošči A.
Opomba:: pritisnite gumb 2 za premik iz položaja D ali N v položaj R ali P.

Delovanje

Ko je izbirna ročica 1 v položaju P, vklopite kontakt.
Za izhod iz položaja P morate obvezno pritisniti zavorni pedal, preden pritisnete gumb za sprostitev 2.
Z nogo na zavornem pedalu (opozorilna lučka na zaslonu ugasne), ročico prestavite iz položaja P.
Ročico lahko prestavite v položaj D aliRsamo, ko se vozilo ne premika in je pritisnjen zavorni pedal, noga pa je odmaknjena s pedala za plin.

Vožnja v samodejnem načinu

Ročico 1 prestavite v položaj D.
V večini primerov vam med vožnjo ni več treba uporabljati prestavne ročice: prestavljanje na ustrezno število vrtljajev motorja poteka samodejno in pravočasno, saj samodejni sistem upošteva obremenitev vozila, vrsto cestišča in slog vožnje.
Varčna vožnja
Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri nižjem številu vrtljajev motorja.
Pospeševanje in prehitevanje
Do konca pohodite pedal za plin (preko trde točke pedala).
Glede na vrtljaje motorja bo avtomatika vključila ustrezno nižjo prestavo.

Vožnja v načinu ročnega prestavljanja

Ko je izbirna ročica v položaju D, premaknite ročico v desno v položaj M. Z zaporednimi potiski prestavne ročice lahko prestave preklapljate ročno:
  • če želite nižjo prestavo, potisnite ročico naprej;
  • če želite višjo prestavo, potisnite ročico nazaj.
Vključeno prestavno razmerje je prikazano na prikazovalniku na instrumentni plošči.

Posebni primeri

V določenih voznih razmerah (kar ima za posledico na primer zaščito motorja, delovanje elektronskega sistema za nadzor stabilnosti: ESC, itd) lahko "samodejni sistem" sam prestavi v ustrezno prestavo. Prav tako lahko avtomatski sistem zavrne prestavljanje v določeno prestavo in tako prepreči napačne premike. V tem primeru nekaj sekund utripa opozorilni prikaz na instrumentni plošči.

Izjemni primeri

  • Če je zaradi vrste ceste ali vremenskih razmer (strm klanec navzgor, nenadne strmine navzdol, globok sneg, pesek ali blato) težko ostati v samodejnem načinu delovanja, je priporočljivo uporabiti ročni način (odvisno od vozila). To bo preprečilo, da bi »samodejni menjalnik« večkrat menjal prestave pri vožnji navkreber, in omogočilo zaviranje z motorjem pri daljši vožnji po klancu navzdol.
  • V hladnem vremenu, da preprečite zaustavitev, zaženite motor in počakajte nekaj sekund in šele nato premaknite izbirno ročico iz položaja P ali N v položaj D ali R.
Conseil
Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.
Nevarnost pregretja samodejnega menjalnika.

Parkiranje vozila

Pri zaustavljenem vozilu držite pritisnjen zavorni pedal in premaknite ročico v položaj P: menjalnik bo v praznem teku in pogonska kolesa bodo samodejno blokirana.
Zategnite ročno zavoro ali, glede na izvedenko vozila, preverite, ali je zategnjenaavtomatska parkira zavora.
AVERTISSEMENT
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer trk ob steber, višji robnik pločnika ali drugo infrastrukturo na cesti), se vozilo lahko poškoduje (npr. deformacija ene od prem).
Če se želite izogniti nesreči, naj vozilo pregleda predstavnik znamke vašega vozila.

Časovna obdobja za vzdrževanje

Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila in tako preverite, ali je predvideno vzdrževanje avtomatskega menjalnika.
Če ni predpisano vzdrževanje, olja ni potrebno dolivati.
AVERTISSEMENT
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.

Način za vožnjo pri obremenjenem vozilu

Če se vozilo vozi s težkim tovorom, pritisnite stikalo 3: odvisno od vozila se na instrumentni plošči prikaže opozorilna lučka Perfo ali Sport.
Način za vožnjo pri obremenjenem vozilu se izklopi po vsaki zaustavitvi motorja. Potrebno ga je ponovno vklopiti.
Način za vožnjo pri obremenjenem vozilu deluje tako pri avtomatskem kot ročnem načinu delovanja.

Motnje delovanja

  • Če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite samod.menjalnik", je to znak za okvaro.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže.
  • Če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Pregrevanje samod.menjalnika", se čim prej ustavite, da se menjalnik ohladi; z vožnjo nadaljujte šele, ko sporočilo izgine;
  • Popravilo po okvari vozila s samodejnim menjalnikom VLEKA VOZILA: V PRIMERU OKVARE.
Če je pri zagonu motorja, ko pritisnete zavorni pedal, ročica zaklenjena v položaju P (npr. napaka akumulatorja), lahko ročico sprostite ročno za sprostitev pogonskih koles. To storite tako, da odpnete podnožje manšete in pritisnete gumb 4, hkrati pa držite pritisnjen gumb 2 na ročici, da jo odklenete in pomaknete v položaj N.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže.