NIVOJI TEKOČIN
Hladilna tekočina
Lokacija rezervoarjev za hladilno tekočino se lahko razlikuje glede na vozilo:
- Rezervoar 1 se uporablja za hlajenje motorja;
ali
- rezervoar 1 se uporablja za hlajenje motorja, rezervoar 2 pa se uporablja za hlajenje pogonske baterije;
ali
- rezervoar 2 se uporablja za hlajenje motorja in pogonske baterije.
Nivo je potrebno preverjati pri ugasnjenem motorju in na ravni podlagi. Za vsak rezervoar mora biti raven ko je hladno med »MINI« in »MAXI« oznake na rezervoarjih za hladilno tekočino 1 in 2.
Hladilno tekočino dolijte pri hladnem motorju, preden nivo doseže oznako »MINI« oziroma pade pod njo.
Opomba: za novo vozilo v fazi obratovanja: je raven tekočine lahko višja od »MAXI« oznake na rezervoarju, nato se spusti med nivoja »MINI« in »MAXI«. To ne predstavlja tveganja.
V primeru nenormalnega ali ponavljajočega se zniževanja nivoja se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.
Na hladilnem krogotoku ne smete izvajati nobenih posegov, dokler je motor vroč.
Obstaja nevarnost opeklin.
Pogonski sistem električnega vozila uporablja enosmerno napetost približno 400 voltov.
Ta sistem je lahko vroč med vzpostavljenim kontaktom in po tem, ko je kontakt izključen.
Upoštevajte opozorilna sporočila na nalepkah v vozilu.
Vsak poseg ali sprememba na 400 V električnem sistemu vozila (sestavni deli, kabli, konektorji, pogonska baterija) je strogo prepovedana.
Nevarnost težkih opeklin ali smrtno nevarnega električnega udara.
Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja. Na to vas opozarja nalepka v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.
Pogostnost kontrole nivoja
Redno kontrolirajte nivo hladilne tekočine (zaradi pomanjkanja hladilne tekočine se lahko močno poškodujeta motor in baterija).
Če jo je treba doliti, uporabite le tekočino, ki je homologirana s strani naših tehničnih služb. Taka tekočina zagotavlja:
- zaščito proti zamrzovanju;
- protikorozijsko zaščito delov hladilnega sistema.
Pogostnost zamenjave
Glejte knjižico za vzdrževanje vašega vozila.
Ne opravljajte posegov pod pokrovom motorja, ko se vozilo polni ali ko motor ni zaustavljen.
Pri posegih pod pokrovom motornega prostora se prepričajte, da je ročica za upravljanje brisalcev stekel v položaju izklopa.
Obstaja nevarnost poškodb.
Zavorna tekočina
Nivo preverjamo pri zaustavljenem motorju in na ravnih tleh. Pogosto kontrolirajte nivo zavorne tekočine, še posebno, če čutite, da je učinkovitost zaviranja slabša kot običajno.
Pogostnost zamenjave
Glejte knjižico za vzdrževanje vašega vozila.
Dolivanje:
Posege na hidravličnem zavornem sistemu, ki zahtevajo zamenjavo tekočine, zaupajte strokovnjaku v servisni mreži. Obvezno uporabljajte tekočino, ki so jo homologirale naše tehnične službe (iz zapečatene plastenke).
Nivo 2
Običajno je, da se nivo z obrabo zavorne obloge zniža, vendar ne sme biti nikdar nižji od opozorilne oznake »MINI«.
Če želite sami preverjati stanje obrabe zavornih kolutov, si na naši mreži ali na proizvajalčevi spletni strani priskrbite navodila za izvajanje kontrole.
V primeru nenormalnega ali ponavljajočega se zniževanja nivoja se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.
Posoda s tekočino za pranje stekel
Dolivanje:
Odstranite pokrovček 3, dolivajte tekočino, dokler je ne vidite skozi odprtino, in nato ponovno namestite pokrovček.
Tekočina
Dodatek za pranje stekel (pozimi s sredstvom proti zamrzovanju)