Nazaj na seznam

SAMODEJNI MENJALNIK

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Izbirna ročica 1

P: parkiranje

R: vzvratna vožnja

N: prazen tek

D: avtomatski način

M: ročni način

+: gor

-: dol

Vključena prestava je prikazana na instrumentni plošči B in na zaslonu A.

Opomba: Pritisnite gumb 2, če želite preklopiti iz položaja D ali N v položaj R ali P.

Operacija

Zaženite motor, pri tem naj bo izbirna ročica 1 v položaju P.

Za izhod iz položaja P morate obvezno pritisniti zavorni pedal, preden pritisnete gumb za sprostitev 2.

Pritisnite zavorni pedal (kontrolna lučka c na prikazovalniku ugasne) in premaknite ročico iz položaja P.

Ročico lahko prestavite v položaj D ali R le, ko se vozilo ne premika in je zavorni pedal pritisnjen, pedal za plin pa sproščen ter ko motor deluje.

Vožnja s samodejnim pretikanjem

Premaknite ročico 1 v položaj D.

V večini voznih razmer vam je potem ne bo več treba premikati: Avtomatika bo samodejno vključevala posamezne prestave v najugodnejših trenutkih, pri ustreznem številu vrtljajev motorja ter glede na vrsto cestišča, obtežitev vozila in izbrani način vožnje.

Varčna vožnja

Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri nižjem številu vrtljajev motorja.

Pospeševanje in prehitevanje

Do konca pohodite pedal za plin (preko trde točke pedala).

Glede na vrtljaje motorja bo avtomatika vključila ustrezno nižjo prestavo.

Vožnja v načinu ročnega prestavljanja

Izbirno ročico 1 premaknite v položaj D, nato premaknite ročico v levo, v položaj M.

Z zaporednimi potiski prestavne ročice lahko prestave preklapljate ročno:

- če želite nižjo prestavo, potisnite ročico naprej;

- če želite višjo prestavo, potisnite ročico nazaj.

Vključeno prestavno razmerje je prikazanona prikazovalniku na instrumentni plošči.

Posebni primeri

Pri določenih pogojih vožnje (ki povzročijo npr. zaščito motorja, vklop elektronskega sistema za nadzor stabilnosti: ESC itd.) lahko samodejni sistem sam vklopi ustrezno prestavo.

Prav tako lahko samodejni sistem zavrne prestavljanje v določeno prestavo in tako prepreči napačne premike. V tem primeru nekaj sekund utripa prikaz na instrumentni plošči.

Izjemni primeri

- Če vrsta cestišča in ovinki ne omogočajo vožnje z avtomatskim načinom prestavljanja (npr.: gorske ceste), je priporočljivo, da preidete na ročni način prestavljanja. Ročno pretikanje je v tem primeru priporočljivo tudi zato, da se izognete samodejnemu zaporednemu pretikanju, ki ga pri vzpenjanju vsili “avtomatika”, in zato, da lahko pri vožnji navzdol izkoristite zaviranje z motorjem.

- Da bi se izognili »cukanju« v zelo hladnem vremenu, počakajte, da se motor nekoliko segreje, in šele nato premaknite izbirno ročico iz položaja P ali N v položaj D ali R.

Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.

Nevarnost pregretja samodejnega menjalnika.

Preden zapustite vozilo, preverite, ali je vklopljena kontrolna lučka P na instrumentni plošči.

Nevarnost premikanja vozila.

Parkiranje vozila

Ko vozilo popolnoma miruje, držite pritisnjen zavorni pedal in premaknite ročico v položaj P. Menjalnik bo v prostem teku in pogonska kolesa bodo samodejno blokirana.

Prepričajte se, da je avtomatska parkirna zavora vklopljena.

Časovna obdobja za vzdrževanje

Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila in tako preverite, ali je treba za samodejni menjalnik treba izvesti vzdrževalni poseg.

Če servisnega posega ni treba izvesti, olja ni treba dolivati.

Motnje delovanja

- če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "CHECK AUTO GEARBOX", je to znak za okvaro.

Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.

- če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Pregrevanje samod.menjalnika", se čim prej ustavite, da se menjalnik ohladi; z vožnjo nadaljujte šele, ko sporočilo izgine;

- odpravljanje težav pri vozilu s samodejnim menjalnikom, VLEKA VOZILA: v primeru okvare.

Če je pri zagonu motorja, ko pritisnete na zavorni pedal, ročica blokirana v položaju P, lahko ročico ročno sprostite. V tem primeru odpnite vratca 3, vstavite orodje (v obliki trdnega droga) v luknjo 4 in hkrati pritisnite gumb 2, da odklenete ročico.

Čim prej se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila.

Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.

Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano opremo), se vozilo lahko poškoduje (na primer: deformacija ene od prem).

Da ne bi prišlo do nesreče, naj vozilo pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.