Funkcija Stop and Start

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Funkcija Stop and Start

Ta sistem omogoča manjšo porabo goriva in nižjo stopnjo emisij toplogrednih plinov.
Po zagonu vozila se sistem samodejno aktivira.
Med vožnjo sistem zaustavi motor (ko je motor v stanju pripravljenosti) ob zaustavitvi vozila (v primeru prometnega zastoja, ko ustavite pred semaforjem itd.).
Conseil
Izvedenke vozil s pogonom na zadnja kolesa niso opremljene s funkcijo "Stop and Start".

Pogoji za stanje pripravljenosti motorja

Vozilo se je odpravilo od tam kjer je bilo parkirano.
Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:
  • menjalnik je v položaju D ali N;
in
  • zavorni pedal je dovolj močno pritisnjen;
in
  • pedal za plin ni pritisnjen;
in
  • hitrost je približno eno sekundo enaka nič.
Motor ostane v stanju pripravljenosti, če se vklopi položaj N, ko je uporabljena parkirna zavora in zavorni pedal ni pritisnjen.
Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:
  • Menjalnik je v prostem teku;
in
  • pedal sklopke ni pritisnjen.
Utripanje kontrolne lučke opozarja, da je pedal sklopke nekoliko pritisnjen.
in
  • hitrost vozila je manjša od približno 3 km/h.
Če je vklopljena ena od prestav, pritisnite pedal sklopke, dokler se motor ne zažene.
Pri vseh vozilih:
na instrumentni plošči neprekinjeno sveti kontrolna lučka , ki opozarja na stanje motorja v pripravljenosti.
Oprema vozila deluje tudi, ko je motor zaustavljen.
Conseil
Če se motor samodejno izklopi in sistem deluje, za ponovni zagon motorja do konca pritisnite pedal sklopke.
Conseil
Če želite doliti gorivo, mora biti motor zaustavljen (in ne v stanju pripravljenosti), kontakt pa mora biti izključen , REZERVOAR GORIVA.
Obstaja nevarnost požara.
Conseil
Če zapustite vozilo, vas zvočni signal obvesti, da je motor v stanju pripravljenosti, ne pa zaustavljen.
AVERTISSEMENT
Ko je motor v stanju pripravljenosti, naj bo vozilo zaustavljeno (na instrumentni plošči sveti kontrolna lučka ).
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, mora biti motor ugasnjen (in ne v stanju pripravljenosti) .

Onemogočenje stanja motorja v pripravljenosti

V nekaterih primerih, kot npr. pri vključevanju v križišče, če je sistem vključen, lahko motor pustite teči, da lahko hitro speljete.
Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:
Vozilo naj miruje, tako da rahlo držite zavorni pedal.
Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:
Pedal sklopke naj bo pritisnjen.
Conseil
Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom
Ponovni zagon je lahko prekinjen, če pedal sklopke prehitro sprostite, medtem ko je vklopljena prestava.

Preklop motorja iz stanja pripravljenosti

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:
  • zavorni pedal ni pritisnjen in vklopljen je položaj D;
ali
  • zavorni pedal ni pritisnjen, vklopljen je položaj N in parkirna zavora ni pritisnjena;
ali
  • zavorni pedal je znova pritisnjen, vklopljen je položaj N in parkirna zavora je zategnjena;
ali
  • vklopljen je položaj R;
ali
  • pedal za plin je pritisnjen.
Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:
  • menjalnik je v nevtralnem položaju, pedal sklopke pa je rahlo pritisnjen;
ali
  • je prestava vklopljena, pedal sklopke pa je pritisnjen do konca.

Pogoji, ko preklop motorja v stanje pripravljenosti ni mogoč

Nekateri pogoji sistemu ne omogočajo preklopa v stanje pripravljenosti, zlasti:
  • ko se uporablja vzvratna prestava;
  • ko pokrov motornega prostora ni zaprt;
  • zunanja temperatura je prenizka ali previsoka;
  • ko akumulator ni dovolj napolnjen;
  • razlika notranje temperature vozila in izbrane temperature avtomatske klimatske naprave je previsoka;
  • vklopljena je funkcija pomoči pri parkiranju;
  • nadmorska višina je previsoka;
  • klanec je prestrm za vozila s samodejnim menjalnikom;
  • vklopljena je funkcija "Jasen pogled" ROČNA KLIMATSKA NAPRAVA, GRETJE, AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA;
  • ko je temperatura hladilne tekočine motorja nezadostna;
  • ko poteka samodejno čiščenje filtra sajastih delcev;
  • ...
Na instrumentni plošči se prižge opozorilna lučka , ki vas opozori, da stanje motorja v pripravljenosti ni na voljo.
Posebnost samodejnega ponovnega zagona motorja
Pod določenimi pogoji se lahko motor sam ponovno zažene, s čimer se zagotovita vaša varnost in udobje.
To se lahko zgodi:
  • ko je hitrost vozila večja od 7 km/h (vožnja navzdol ...)
  • zavorni pedal je večkrat pritisnjen ali pa je bila izdana zahteva za zavorni sistem;
  • ...
Opomba: pri nekaterih pogojih je onemogočen samodejni ponovni zagon motorja pri odprtih vratih (odvisno od vozila).
AVERTISSEMENT
Pred kakršnimkoli posegom v motornem prostoru morate obvezno izključiti kontakt STIKALO ZA ZAGON..

Vključitev, izključitev funkcije

Pritisnite stikalo 1, da izklopite funkcijo. Vklopi se opozorilna lučka 2.
Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom. Opozorilna lučka 2 na stikalu 1 ugasne.
Sistem se samodejno ponovno aktivira ob vsakem namernem zagonu vozila ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.

Motnje delovanja

Če opozorilna lučka 2 zasveti, ne da bi pritisnili stikalo 1, je sistem izklopljen.
Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, mora biti motor ugasnjen (in ne v stanju pripravljenosti) ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.