Nazaj na seznam![](/sites/default/files/uas/slv/XDD/img_15009_xdd_001_1.png)
![](/sites/default/files/uas/slv/XDD/img_15009_xdd_002_1.png)
![](/sites/default/files/uas/slv/XDD/img_15009_xdd_005_1.png)
Predrta pnevmatika, rezervno kolo
Predrta pnevmatika, rezervno kolo
Lokacija rezervnega kolesa
![](/sites/default/files/uas/slv/XDD/img_15009_xdd_001_1.png)
Če je vozilo opremljeno z rezervnim kolesom, je to pod karoserijo.
AVERTISSEMENT
Če je bilo rezervno kolo hranjeno več let, ga dajte v pregled vašemu serviserju, ki
bo preveril, ali je še ustrezno in se lahko varno uporablja.
Conseil
V nekaterih primerih (ko je predrta pnevmatika na zadnjem delu vozila, vozilo s prikolico
itd.) je morda pred tem treba dvigniti vozilo (v točki za dvig, ki je najbližja kolesu
s predrto pnevmatiko), da boste lahko izvlekli rezervno kolo ZAMENJAVA KOLESA.
Sprostitev rezervnega kolesa
![](/sites/default/files/uas/slv/XDD/img_15009_xdd_002_1.png)
- Vstavite končni del ključa za odklepanje 3, ki je na voljo v garnituri orodja ORODJE in ki ga podaljša ključ za kolesne vijake 4, v postavitev 1 (uporaba drugih orodij lahko poškoduje mehanizem);
- Rezervno kolo spustite čim dlje navzdol z obračanjem ključa za kolesne vijake 4 v levo;
- odpnite element 2 platišča;
- potisnite element 2 skozi platišče, da sprostite kolo.
Namestitev kolesa
![](/sites/default/files/uas/slv/XDD/img_15009_xdd_005_1.png)
Pričnite s postopkom v obratnem zaporedju:
- kolo položite plosko pod vozilo tako, da je ventil obvezno obrnjen proti tlom. Nevarnost izgube kolesa, če ne upoštevate ustrezne smeri za ponovno namestitev kolesa;
- speljite kabel ter element 2 preko platišča;
- element 2 namestite na sredino kolesa;
- pritrdilni kabel dvignite do konca tako, da kolesno oporo 4 obrnete v desno in preverite, ali je kolo popolnoma varno.
Opomba: na vreteno rezervnega kolesa ne smete nameščati predrtega kolesa z aluminijastim
platiščem. Vreteno pravilno namestite nazaj.
AVERTISSEMENT
Predrto kolo položite plosko na tla. Ventil mora biti obrnjen proti tlom.
Nevarnost izgube kolesa.
AVERTISSEMENT
Ne dotikajte se izpušnega sistema.
Obstaja nevarnost opeklin.