Nazaj na seznam
Samodejni menjalnik, elektronska ročica
Samodejni menjalnik, elektronska ročica
Elektronska izbirna ročica
- 1
- elektronska izbirna ročica
- R
- vzvratna vožnja
- N
- prosti tek
- D
- avtomatski način delovanja
- B
- pri izvedenkah E-Tech Full Hybrid vožnja v smeri naprej s povečanim regenerativnim zaviranjem
- P
- parkiranje, gumb 2
- 3
- Mreža dostopnih prestav
Na instrumentni plošči vas naslednji simboli obvestijo o:
- 4.
- : položaju vklopljenega prestavnega razmerja;
- 5.
- : položaju, do katerega lahko dostopate s trenutnega položaja tako, da izbirno ročico 1 premaknete za eno stopnjo naprej ali nazaj;
- 6.
- : položaju, do katerega lahko dostopate s trenutnega položaja tako, da izbirno ročico 1 premaknete za dve stopnji naprej ali nazaj.
Prikazani simboli 5 ali 6 označujejo prestavna razmerja, ki jih je mogoče izbrati. Če tovrstni simboli niso
prikazani, pomeni, da teh prestavnih razmerij ni mogoče izbrati s trenutnega položaja.
Ko vklopite ročni način, se prikaže trikotnik 7.
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, preverite, ali sta prikazani indikatorska lučka P na instrumentni plošči in indikatorska lučka, vgrajena v gumb 2.
Nevarnost premikanja vozila.
Impulzni izbirnik
Premaknite izbirno ročico 1 za eno ali dve stopnji naprej ali nazaj, da izberete želeni položaj (R, N, D ali B), nato pa, odvisno od vozila, spustite ročico, da se vrne v stabilen položaj.
Izbrani položaj se prikaže na instrumentni plošči skupaj z indikatorsko lučko 4, prikazano pred položajem.
Če je zaradi določenih pogojev prestavljanje iz enega položaja v drugega onemogočeno,
želeni položaj začne utripati na instrumentni plošči.
Vklop položaja P
Pri zaustavljenem vozilu in vklopljenem motorju ali kontaktu pritisnite gumb 2, da prestavite v položaj P. Opozorilna lučka na gumbu 2 zasveti oranžno, ko menjalnik prestavite v položaj za parkiranje P.
Izklop položaja P
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju pritisnite zavorni pedal in premaknite
izbirno ročico 1 naprej ali nazaj glede na želeni položaj. Opozorilna lučka na gumbu 2 ugasne.
Če zavorni pedal ni povsem pritisnjen, se na instrumentni plošči prikažeta sporočilo
"Pritisnite zavoro"in opozorilna lučka .
Opomba:
- če voznik odpre vrata, da bi zapustil vozilo, in položaj P ni vklopljen, se zasliši zvočni signal, na instrumentni plošči pa se prikaže sporočilo "P ni vklopljen";
- Opozorilna lučka zasveti vsakič, ko je treba pritisniti zavorni pedal zaradi spremembe položaja samodejnega menjalnika.
Preklop v prazni tek
Če želite pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju izbrati položaj N, premaknite izbirno ročico 1 za eno stopnjo naprej ali nazaj glede na vklopljeno prestavo.
Vožnja s samodejnim pretikanjem
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju premaknite izbirno ročico 1 za dve stopnji nazaj, da vklopite položaj D.
Če eden od pogojev ni izpolnjen, D utripa približno pet sekund in na instrumentni plošči se za približno 15 sekund prikaže
sporočilo "Zategnite zavoro".
V večini primerov vam med vožnjo ni več treba uporabljati prestavne ročice: prestavljanje
na ustrezno število vrtljajev motorja poteka "samodejno" in pravočasno, saj samodejni
sistem upošteva obremenitev vozila, vrsto cestišča in slog vožnje.
Opomba: pri delujočem motorju, hitrosti vozila med 0 in 8 km/h ter vklopljenem položaju N ali R je treba pritisniti zavorni pedal, da lahko preklopite v položaj D. To je koristno pri parkirnih manevrih, ki zahtevajo več izmeničnih preklopov med
vožnjo naprej in vzvratno prestavo.
Varčna vožnja
Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri
nižjem številu vrtljajev motorja.
Pospeševanje in prehitevanje
Do konca pohodite pedal za plin (preko trde točke pedala).
Za namene prehitevanja lahko v nižjo prestavno razmerje prestavite tudi s pritiskom
leve ročice na volanu.
Izbira vzvratne prestave
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju premaknite izbirno ročico 1 za dve stopnji naprej, da vklopite položaj R.
Če zavorni pedal ni pritisnjen, se zasliši zvočni signal, prikaz položaja R utripa približno 5 sekund na shemi, prikazani na instrumentni plošči, in za približno
15 sekund se prikaže sporočilo "Pritisnite zavoro".
Opomba: pri delujočem motorju, hitrosti vozila med približno 0 in 8 km/h ter vklopljenem položaju
N ali D ni treba pritisnite zavornega pedala, da bi preklopili v položaj R. To je koristno pri parkirnih manevrih, ki zahtevajo več izmeničnih preklopov med
vožnjo naprej in vzvratno prestavo.
Stikali za spreminjanje prestavnih razmerij 8 in 9
Glede na vrsto vozilo lahko z ročicama 8 in 9 spremenite prestavno razmerje, ko je prestavna ročica v položaju D.
8: prestavljanje v nižjo prestavo.
9: prestavljanje v višjo prestavo.
Do položajev P, N in R ni mogoče dostopati s pomočjo ročic.
Vožnja v načinu ročnega prestavljanja
Med vožnjo v položaju D lahko preklopite na ročni način vožnje z uporabo ročic 8 in 9 na volanu. Na voljo sta dva ročna načina vožnje (odvisno od vozila):
- "začasni" ročni način lahko uporabite za prisilno prestavljanje s kratkim pritiskom enega od dveh stikal. Na instrumentni plošči se prikaže način vožnje D in vklopljeno prestavno razmerje. Črka D in puščica navzdol na indikatorski lučki 3 sta svetlejši.
Opomba: menjalnik sam preklopi v samodejni način D, če vklopljeno prestavno razmerje ni več optimalno glede na zmogljivost vozila ali
če določeno časovno obdobje ni bilo izvedeno nobeno dejanje na ročici.
- trajni ročni način se vklopi z daljšim pritiskom ene od ročic. Način vožnje M in vklopljena prestava bosta prikazana na prikazovalniku 10 na instrumentni plošči. Vse črke in puščica navzdol od zadaj osvetljuje kontrolna lučka 3.
Opomba: glede na vozilo se lahko vrnete v samodejni način tako, da pritisnete in zadržite
desno ročico ali premaknete impulzno ročico 1 za eno ali dve stopnji nazaj.
V vseh primerih:
- za preklop v nižjo prestavo pritisnite levo stikalo,
- za preklop v višjo prestavo pritisnite desno stikalo.
Opomba: glede na zaslon indikatorske lučke + in - ali in predlagajo prestavljanje v višjo ali nižjo prestavo.
Posebni primeri
V določenih pogojih vožnje (ki povzročijo npr.: zaščito motorja, vklop elektronskega
sistema za nadzor stabilnosti: ESC itd.): ESC, itd.) lahko »samodejni sistem« sam vklopi ustrezno prestavo.
Prav tako lahko avtomatski sistem zavrne prestavljanje v določeno prestavo in tako
prepreči napačne premike. V tem primeru nekaj sekund utripa opozorilni prikaz na instrumentni
plošči.
Izjemni primeri
- Če je zaradi vrste ceste ali vremenskih razmer (strm klanec navzgor, nenadne strmine navzdol, globok sneg, pesek ali blato) težko ostati v samodejnem načinu delovanja, se (odvisno od vozila) priporoča, da preklopite v ročni način z ročicama na volanu. To bo preprečilo, da bi »samodejni menjalnik« večkrat menjal prestave pri vožnji navkreber, in omogočilo zaviranje z motorjem pri daljši vožnji po klancu navzdol.
- Da v zelo hladnem vremenu motor ne bi ugasnil, počakajte nekaj sekund, preden preklopite izbirno ročico iz položaja P ali N v položaj D ali R.
Parkiranje vozila
Pri vozilih, ki imajo ročico 1, se položaj P in samodejna parkirna zavora vklopita samodejno, ko:
- je motor zaustavljen;
- voznikov varnostni pas je odpet, vozilo pa stoji;
- so voznikova vrata odprta, vozilo pa zaustavljeno.
Na instrumentni plošči se prikaže črka P in prižge se opozorilna lučka gumba P.
Ker se položaj P vključi samodejno, ko zaustavite motor, je včasih treba prestaviti vozilo v položaj N, na primer pri nekaterih avtopralnicah:
- pri delujočem motorju pritisnite gumb P, premaknite izbirno ročico 1 za eno stopnjo naprej ali nazaj in zaustavite motor;
- pri zaustavljenem motorju in vklopljenem kontaktu premaknite izbirno ročico 1 za eno stopnjo naprej ali nazaj in izklopite motor.
Ob naslednjem zagonu motorja se položaj P vklopi samodejno v zgoraj navedenih primerih.
Conseil
Položaj P lahko vklopite samo, ko vozilo miruje.
Conseil
Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.
Nevarnost pregretja samodejnega menjalnika.
AVERTISSEMENT
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.
Časovna obdobja za vzdrževanje
Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom pooblaščene
servisne mreže vozila in tako preverite, ali je predvideno vzdrževanje avtomatskega
menjalnika.
Če ni predpisano vzdrževanje, olja ni potrebno dolivati.
Motnje delovanja
- če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite menjalnik", je to znak za okvaro.
Čim prej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo;
- če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Pregretje menjalnika« se čim prej ustavite, da se menjalnik ohladi. Z vožnjo nadaljujte šele, ko sporočilo izgine;
- v primeru okvare vozila s samodejnim menjalnikom VLEKA VOZILA: V PRIMERU OKVARE.
V primeru okvare motorja ali električne napake (napaka akumulatorja), ki vpliva na
delovanje avtomatskega menjalnika, poskrbite, da je vozilo ustrezno imobilizirano.
AVERTISSEMENT
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer trk ob steber, višji robnik
pločnika ali drugo infrastrukturo na cesti), se vozilo lahko poškoduje (npr. deformacija
ene od prem).
Če se želite izogniti nesreči, naj vozilo pregleda pooblaščen predstavnik znamke vašega
vozila.