Nazaj na seznam

Opozorilnik izgube tlaka v pnevmatikah

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Opozorilnik izgube tlaka v pnevmatikah

Način delovanja

Če je vozilo opremljeno s tem sistemom, vas sistem opozori na izgubo tlaka v eni ali več pnevmatikah.
Sistem je mogoče prepoznati prek oznake 1 v vozilu.

Način delovanja

Sistem zazna izgubo tlaka v eni od pnevmatik z merjenjem hitrosti kolesa med vožnjo.
Opozorilna lučka 2 sveti, da voznika opozori, če je tlak v pnevmatiki prenizek (izpraznjena pnevmatika, predrta pnevmatika itd.).
AVERTISSEMENT
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.
Funkcija nikoli ne ukrepa namesto voznika. Zato ne more v nobenem primeru nadomestiti voznikove budnosti in odgovornosti. Enkrat mesečno preverite tlak v pnevmatikah, vključno z rezervnim kolesom.

Pogoji delovanja

Sistem je treba ponastaviti s tlakom, ki ustreza tlaku v pnevmatikah na nalepki, (glejte informacije v razdelku »Tlak v pnevmatikah« TLAK V PNEVMATIKAH), sicer opozarjanje pri večji izgubi tlaka morda ne bo zanesljivo.
Ponastavitev je treba vedno izvajati po kontroli tlaka v štirih hladnih pnevmatikah.
V naslednjih primerih se lahko zgodi, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno:
  • ne ponastavljen sistem po ponovnem polnjenju ali kakršnem koli posegu na kolesih;
  • napačna ponastavitev sistema: tlak v pnevmatikah se razlikuje od priporočenega tlaka;
  • večja sprememba obremenitve ali porazdelitev obremenitve na eno stran vozila;
  • športna vožnja s hitrim pospeševanjem;
  • vožnja po zasneženem ali spolzkem vozišču;
  • vožnja s snežnimi verigami;
  • montaža ene same nove pnevmatike;
  • uporaba pnevmatik, ki jih ni homologirala servisna mreža vozila.
Conseil
Pred začetkom postopka ponastavitve je treba preveriti tlak v pnevmatikah.
Sistem ne bo izdal opozorila, če tlak ne ustreza priporočenemu tlaku.
Conseil
Sistem ne more zaznati nenadne izgube tlaka v pnevmatiki (počena pnevmatika itd.).

Postopek ponastavitve referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah

To je treba opraviti:
  • po vsakem ponovnem polnjenju ali ponastavitvi tlaka v pnevmatikah;
  • po zamenjavi kolesa;
  • po medsebojni zamenjavi koles.
Tlak zraka mora ustrezati trenutni uporabi vozila (prazno vozilo, obteženo vozilo, vožnja po avtocesti itd.). Upoštevajte predpisane vrednosti za tlak v pnevmatikah (vključno z rezervnim kolesom). Preverite ga vsaj enkrat na mesec in pred vsako daljšo vožnjo (glejte nalepko na robu voznikovih vrat)PNEVMATIKE.

Postopek ponastavitve na zaslonu multimedijskega sistema 3

Postopek ponastavitve je treba izvesti, ko vozilo miruje in je kontakt vključen. Za dodatne informacije glejte navodila multimedijskega sistema.

Prilagoditev tlaka v pnevmatikah

Tlak v vseh štirih pnevmatikah je treba nastaviti pri hladnih pnevmatikah (glejte nalepko na robu voznikovih vrat) TLAK V PNEVMATIKAH.
Če nimate priložnosti, da bi tlak preverili v hladnih pnevmatikah, ga zvišajte za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikoli ne izpuščajte zraka iz segretih pnevmatik!
Po vsakem ponovnem polnjenju ali nastavitvi tlaka v pnevmatikah zaženite ponovno nastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.

Zamenjava koles/pnevmatik

Uporabljajte samo opremo, ki jo homologirala pooblaščena servisna mreža, sicer obstaja nevarnost, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno PNEVMATIKE.
Po vsaki zamenjavi kolesa/pnevmatike ponovno nastavite tlak v pnevmatikah in ponastavite referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.

Razpršilo za popravilo pnevmatik in garnitura za polnjenje pnevmatik

Uporabljajte samo opremo, ki jo homologirala pooblaščena servisna mreža, sicer obstaja nevarnost, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK. Po uporabi garniture za polnjenje pnevmatik znova prilagodite tlak v pnevmatikah in zaženite ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.

Napake tlaka v pnevmatikah

Preglednica na naslednji strani prikazuje seznam opozorilnih sporočil, ki se pojavijo na instrumentni plošči 4, če sistem zazna napako tlaka v pnevmatikah.
Informacije na instrumentni plošči prikazujejo morebitne napake tlaka v pnevmatikah (npr. izpraznjena ali predrta pnevmatika).

Tabela sporočil o napakah

Kontrolne lučke
Sporočila
Pomen
se vklopi in sveti.
Napolnite pnevm. in ponastavite
To pomeni, da je zaznana nezadostna napolnjenost pnevmatik ali predrta pnevmatika. Preverite in nastavite tlak v štirih hladnih pnevmatikah in ponastavite sistem.
utripa, nato pa sveti.
Nast.tlak pnevm. in ponastavite
To pomeni, da ponastavitev ni bila uspešna. Pred ponovnim zagonom postopka ponastavitve preverite in ponovno nastavite tlak v pnevmatikah.
utripa in nato neprekinjeno sveti skupaj z opozorilno lučko .
Preverite TPW
To pomeni, da je v sistemu prisotna napaka. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
utripa, nato pa sveti.
TPW ni na voljo
To pomeni, da je na vozilo nameščeno rezervno kolo, ki se od ostalih štirih koles razlikuje po velikosti. Sistem ni na voljo, dokler ne namestite kolesa, ki je enake velikosti kot druga kolesa, in opravite postopek ponastavitve.