Nazaj na seznam

Opozorilnik izgube tlaka v pnevmatikah

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Opozorilnik izgube tlaka v pnevmatikah

Če je vozilo opremljeno s tem sistemom, vas sistem opozori na izgubo tlaka v eni ali več pnevmatikah.
Sistem je nameščen, če je v vozilu nalepka 1.
Nalepko preverite tako, da odprete voznikova vrata.
Način delovanja
Sistem zazna izgubo tlaka v eni od pnevmatik z merjenjem hitrosti kolesa med vožnjo.
Opozorilna lučka 2 zasveti, da voznika opozori, če je tlak prenizek (izpraznjena pnevmatika, predrta pnevmatika ...).
Pogoji delovanja
Sistem je treba ponastaviti s tlakom v pnevmatikah, ki je enak vrednosti tlaka v pnevmatikah, zapisani na nalepki. V nasprotnem primeru obstaja tveganje, da sistem opozarjanja v primeru večje izgube tlaka v pnevmatikah ne bo posredoval zanesljivih podatkov TLAK V PNEVMATIKAH.
Ponastavitev je treba vedno izvajati po kontroli tlaka v štirih hladnih pnevmatikah.
V naslednjih primerih se lahko zgodi, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno:
  • sistem ni ponastavljen po ponovnem polnjenju ali kakršnem koli posegu na kolesih;
  • sistem ni ustrezno ponastavljen: tlak v pnevmatikah se razlikuje od priporočenega tlaka;
  • večja sprememba obremenitve ali porazdelitev obremenitve na eni strani vozila;
  • športna vožnja s hitrim pospeševanjem;
  • vožnja po zasneženem ali spolzkem vozišču;
  • vožnja s snežnimi verigami;
  • namestitev smo ene nove pnevmatike;
  • uporaba pnevmatik, ki jih ni homologirala servisna mreža.
  • ...
AVERTISSEMENT
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.
Funkcija nikoli ne ukrepa namesto voznika. Zato ne more v nobenem primeru nadomestiti voznikove budnosti in odgovornosti.
Enkrat mesečno preverite tlak v pnevmatikah, vključno z rezervnim kolesom.
Ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah
Ta postopek je treba izvesti, ko je vozilo zaustavljeno:
  • po vsakem polnjenju ali ponovni nastavitvi tlaka v eni od pnevmatik;
  • ko je referenčni tlak v pnevmatikah treba spremeniti in prilagoditi pogojem uporabe (prazno vozilo, obteženo vozilo, vožnja na avtocesti itd.);
  • po zamenjavi kolesa;
  • po uporabi garniture za polnjenje pnevmatik;
  • po medsebojni zamenjavi koles (to vam kljub vsemu odsvetujemo).
Vedno je treba to storiti po preverjanju tlaka v vseh štirih pnevmatikah, ko so hladne.
Tlak zraka mora ustrezati trenutni uporabi vozila (prazno vozilo, obteženo vozilo, vožnja po avtocesti itd.).
Postopek ponastavitve
Kontakt je vključen, vozilo je ustavljeno:
  • na kratko pritisnite gumb 4 tolikokrat, da odprete zavihek "Vozilo" (ali stran z informacijami, odvisno od vozila);
  • na kratko pritisnite gumb 5 ali 6, da odprete stran za ponastavitev tlaka v pnevmatikah;
  • pritisnite in držite gumb 7OK, da zaženete ponastavitev.
Prikaz sporočila "Če je tlak V REDU, [pridržite]" za približno pet sekund opozarja, da je zahteva za ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah bila upoštevana.
Ponastavitev se izvede po nekaj minutah vožnje. Sporočilo "Postopek je zaključen" nakazuje, da je referenčna vrednost tlaka v pnevmatikah ponastavljena.
Prikazovalnik
Prikazovalnik 3 na instrumentni plošči vas obvešča o morebitnih nepravilnostih napolnjenosti (izpraznjena pnevmatika, predrta pnevmatika ...).
"Preverite tlak v pnevmatikah in ponastavite"
Opozorilna lučka zasveti in prikaže se sporočilo "Preverite tlak v pnevmatikah in ponastavite". To pomeni, da je vsaj eno kolo izpraznjeno ali predrto.
Če je pnevmatika izpraznjena, jo znova napolnite.
Če je pnevmatika predrta, jo zamenjajte ali se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže vozila.
Preverite in ponovno nastavite tlak v vseh štirih pnevmatikah, ko so le te ohlajene, ter ponastavite referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Kontrolna lučka ugasne po zagonu ponastavitve referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Conseil
Sistem ne more zaznati nenadne izgube tlaka v pnevmatiki (počena pnevmatika itd.).
"Sistem TPW ni na voljo"
Opozorilna lučka nekaj sekund utripa, nato pa neprekinjeno sveti skupaj s sporočilom "Sistem TPW ni na voljo".
To pomeni, da je vozilo opremljeno z rezervnim kolesom, ki je različno od ostalih štirih koles, in da je to kolo nameščeno na vozilu.
"Preverite sistem TPW"
Opozorilna lučka nekaj sekund utripa, nato pa neprekinjeno sveti skupaj s sporočilom "Preverite sistem TPW".
To sporočilo spremlja opozorilna lučka .
Sporočata napako sistema. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.
Prilagoditev tlaka v pnevmatikah
Tlak je treba nastaviti pri hladnih pnevmatikah (glejte nalepko na robu voznikovih vrat).
Če nimate priložnosti, da bi tlak preverili v hladnih pnevmatikah, ga zvišajte za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikoli ne izpuščajte zraka iz segretih pnevmatik!
Po vsakem ponovnem polnjenju ali nastavitvi tlaka v pnevmatikah zaženite ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Zamenjava koles/pnevmatik
Uporabljajte samo homologirano opremo mreže, sicer lahko pride do zapoznelega vklopa sistema ali nepravilnega delovanja PNEVMATIKE.
Po vsaki zamenjavi kolesa/pnevmatike ponovno nastavite tlak v pnevmatikah in ponastavite referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Rezervno kolo
Ko namestite rezervno kolo na vozilo, ponovno nastavite tlak v pnevmatikah in zaženite ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Razpršilo za popravilo pnevmatik in garnitura za polnjenje pnevmatik
Uporabljajte samo homologirano opremo mreže, sicer lahko pride do zapoznelega vklopa sistema ali nepravilnega delovanja GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK.
Po uporabi garniture za polnjenje pnevmatik znova nastavite tlak v pnevmatikah in zaženite ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.