Nazaj na seznam
Funkcija stop and start (zaustavitev in zagon)
Funkcija stop and start (zaustavitev in zagon)
Ta sistem omogoča manjšo porabo goriva in nižjo stopnjo emisij toplogrednih plinov.
Po zagonu vozila se sistem samodejno aktivira. Med vožnjo sistem glede na vozilo ustavi
motor (pripravljenost), ko se vozilo ustavi ali se premika zelo počasi (prometni zamašek,
semafor itd.).
Pogoji za stanje pripravljenosti motorja
Vozilo se je premaknilo od tam, kjer je bilo parkirano;
- menjalnik je v položaju D, M ali N;
in
- zavorni pedal je pritisnjen (dovolj močno).
Če opozorilna lučka
utripa in se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Pritisnite zavorni pedal", to pomeni, da zavorni pedal ni dovolj pritisnjen (odvisno od vozila);
in
- pedal za plin ni pritisnjen;
in
- ko je hitrost vozila približno eno sekundo enaka 0 ali, odvisno od vozila, takoj, ko je hitrost vozila pod približno 5 km/h.
Motor ostane v stanju pripravljenosti, če je izbirna ročica v položaju P ali je v položaju N, pri čemer je parkirna zavora zategnjena in zavorni pedal ni pritisnjen.
na instrumentni plošči neprekinjeno sveti kontrolna lučka
, ki opozarja na stanje motorja v pripravljenosti.
Oprema vozila deluje tudi, ko je motor zaustavljen.
Servovolan ne deluje, ko je motor v stanju pripravljenosti.
V tem primeru bo začel ponovno delovati, ko motor ne bo več v stanju pripravljenosti
ali presežete hitrost približno 1 km/h (vožnja po klancu navzdol ali navzgor ...).
AVERTISSEMENT
Ko je motor v stanju pripravljenosti, se avtomatska parkirna zavora ne zategne samodejno
(odvisno od vozila).
AVERTISSEMENT
Ko je motor v stanju pripravljenosti, naj bo vozilo zaustavljeno (na instrumentni
plošči sveti kontrolna lučka
).
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, MORA biti motor ugasnjen (in ne v stanju pripravljenosti)
VOZILO S KARTICO.
Onemogočenje stanja motorja v pripravljenosti
V nekaterih primerih, kot npr. pri vključevanju v križišče, če je sistem vključen,
lahko motor pustite teči, da ga lahko hitro zaženete.
Vozilo naj miruje, tako da rahlo držite zavorni pedal.
Conseil
Če želite doliti gorivo, mora biti motor zaustavljen (in ne v stanju pripravljenosti):
OBVEZNO ugasnite motor VOZILO S KARTICO
Preklop motorja iz stanja pripravljenosti
- ko so voznikova vrata odprta;
ali
- ko je voznikov varnostni pas odpet;
- zavorni pedal ni pritisnjen in vključena je prestava D ali M;
ali
- zavorni pedal ni pritisnjen, vključena je prestava N in parkirna zavora je sproščena;
ali
- parkirna zavora je ponovno zategnjena, vključena je prestava P ali N z zategnjeno parkirno zavoro;
ali
- vključena je prestava R;
ali
- pedal za plin je pritisnjen;
ali
- v ročnem načinu se vklopijo stikala za spreminjanje hitrosti.
Conseil
Funkcija "AUTOHOLD" se vklopi AUTOHOLD, lahko sprostite zavorni pedal in motor lahko deluje v stanju pripravljenosti.
Za izhod iz stanja pripravljenosti motorja pritisnite pedal za plin, pri tem pa naj
bo zavorni pedal sproščen.
Pogoji, ko preklop motorja v stanje pripravljenosti ni mogoč
Nekateri pogoji sistemu ne omogočajo preklopa v stanje pripravljenosti, in sicer ko:
- voznikova vrata niso zaprta;
- voznikov varnostni pas ni pripet;
- ko se uporablja vzvratna prestava;
- pokrov motornega prostora ni zaprt;
- je zunanja temperatura prenizka ali previsoka;
- baterija ni dovolj napolnjena;
- je razlika med temperaturo v notranjosti vozila in izbrano temperaturo samodejne klimatske naprave previsoka;
- je sistem pomoči pri parkiranju v uporabi;
- je nadmorska višina previsoka;
- je naklon klanca prestrm za vozila, opremljena s samodejnim menjalnikom;
- je vklopljena funkcija "Jasen pogled" za boljšo vidljivost AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA;
- je temperatura motorja prenizka;
- se sistem proti onesnaževanju obnavlja.
- ...
Odvisno od vozila je na instrumentni plošči prikazana opozorilna lučka
. Opozarja vas, da motor ne more biti v stanju pripravljenosti.
Na instrumenti plošči se lahko prikaže opozorilna lučka
, skupaj s sporočilom:
- "Optimizacija polnjenja baterije" za prednostno polnjenje baterije;
- "Prednost toplotnega ugodja" za prednostno delovanje klimatske naprave;
- "Prednost delovanja motorja" za prednostno delovanje motorja.
AVERTISSEMENT
Pred kakršnim koli posegom v motornem prostoru obvezno izključite kontakt. Ali: VOZILO S KARTICO.
Posebnost samodejnega ponovnega zagona motorja
Pod določenimi pogoji se lahko motor sam ponovno zažene, s čimer se zagotovita vaša
varnost in udobje.
To se lahko zgodi predvsem, ko:
- je zunanja temperatura prenizka ali previsoka;
- je vklopljena funkcija "Jasen pogled" za boljšo vidljivost AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA;
- baterija ni dovolj napolnjena;
- je hitrost vozila večja od 5 km/h (vožnja navzdol ...);
- večkrat zaporedoma pritisnete zavorni pedal ali uporabite zavorni sistem.
- ...
Odvisno od vozila je na instrumentni plošči prikazana opozorilna lučka
, ki vas obvesti o samodejnem ponovnem zagonu motorja.
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, MORA biti motor ugasnjen (in ne v stanju pripravljenosti)
VOZILO S KARTICO.

Na instrumentni plošči se lahko prikaže (odvisno od vozila) opozorilna lučka
, skupaj s sporočilom:
- "Optimizacija polnjenja baterije" za prednostno polnjenje baterije;
- "Prednost toplotnega ugodja" za prednostno delovanje klimatske naprave;
- "Prednost delovanja motorja" za prednostno delovanje motorja.
Vključitev, izključitev funkcije
Za izklop funkcije pritisnite 1. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo "Funkcija Stop & Start je izklopljena" in opozorilna lučka na gumbu 1 zasveti.
Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo
"Funkcija Stop & Start je vklopljena" in opozorilna lučka na gumbu 1 ugasne.
Sistem se samodejno ponovno vklopi ob vsakem zagonu vozila s pritiskom gumba za zagon
VOZILO S KARTICO.
Motnje delovanja
Ko se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite Stop & Start" in se vklopi gumb 1, to pomeni, da je sistem izklopljen.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.
Conseil
Posebna opomba: ko je motor v stanju pripravljenosti, za vnovični samodejni zagon
motorja pritisnite gumb 1.