Nazaj na seznam

Samodejni menjalnik, elektronska ročica B

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Samodejni menjalnik, elektronska ročica B

Izbirna ročica 1

R: vzvratna prestava
N: prosti tek
D: vožnja naprej
P: parkiranje, gumb 2
Indikatorska lučka 3 na instrumentni plošči vam sporoča izbrani položaj izbirne ročice 1.
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, preverite, ali sta prikazani indikatorska lučka P na instrumentni plošči in indikatorska lučka, vgrajena v gumb 2.
Nevarnost premikanja vozila.
Delovanje
Ko vozilo miruje, zaženite vozilo. Pritisnite zavorni pedal (opozorilna lučka 4 izgine z instrumentne plošče). Vklopite želeni položaj (R, N, D).
Ročico lahko prestavite v položaj D, N ali R samo, ko je vozilo zaustavljeno, imate nogo na zavornem pedalu in je stopalka za plin spuščena.
Opomba: kontrolna lučka 4 se prikaže na instrumentni plošči vsakič, ko je treba za spremembo položaja samodejnega menjalnika pritisniti na zavorni pedal.

Delovanje

Premaknite izbirno ročico 1 za eno ali dve stopnji naprej ali nazaj, da vklopite želeni položaj (R, N, D), nato pa ročico spustite, da se vrne v stabilen položaj.
Na instrumentni plošči zasveti vklopljen položaj.
Če je zaradi določenih pogojev prestavljanje iz enega položaja v drugega onemogočeno, začne prvotni položaj utripati na instrumentni plošči.
Za vklop položaja P
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju ali vklopljenem kontaktu pritisnite gumb 2, da vklopite položaj P. Opozorilna lučka na gumbu 2 zasveti oranžno, ko je vklopljen položaj menjalnika P.
Conseil
Položaja menjalnika P ni mogoče vklopiti namesto parkirne zavore.
Za izklop položaja P
Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju pritisnite zavorni pedal in premaknite izbirno ročico 1 naprej ali nazaj glede na želeni položaj. Opozorilna lučka na gumbu 2 ugasne.
Če zavorni pedal ni povsem pritisnjen, se na instrumentni plošči prikažeta sporočilo "Pritisnite zavorni pedal" in opozorilna lučka 4.
Opomba: če voznik v položaju R, N ali D, ko vozilo stoji ali vozi s hitrostjo manj kot približno 3 km/h, odpre vrata ali odpne varnostni pas, se brez ukrepanja voznika, zvočnega signala ali sporočila na instrumentni plošči samodejno vklopi položaj P. Na instrumentni plošči se prikaže opozorilna lučka P in zasveti opozorilna lučka, vgrajena v gumb P.
Za vklop nevtralnega položaja (N)
Pri mirujočem vozilu in delujočem motorju za vklop položaja N prestavite izbirno ročico 1 za eno stopnjo naprej ali nazaj glede na vklopljeno prestavno razmerje.

Za vklop prestave za vožnjo naprej (položaj D)

Pri zaustavljenem vozilu, delujočem motorju ter pritisnjenem zavornem pedalu premaknite izbirno ročico 1 za dve stopnji nazaj, da vklopite položaj D.
Če kateri od pogojev ni izpolnjen, se na instrumentni plošči za približno 15 sekund prikaže opozorilna lučka 4.
V večini primerov vam med vožnjo ni več treba uporabljati prestavne ročice: prestavljanje na ustrezno število vrtljajev motorja poteka "samodejno" in pravočasno, saj samodejni sistem upošteva obremenitev vozila, vrsto cestišča in slog vožnje.
Opomba: pri delujočem motorju in hitrosti vozila med približno 0 in 8 km/h v vklopljenem položaju N ali R morate za vklop položaja D pritisniti zavorni pedal. To je koristno pri parkirnih manevrih, ki zahtevajo več izmeničnih preklopov med vožnjo naprej in vzvratno prestavo.
Varčna vožnja
Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri nižjem številu vrtljajev motorja.
Pospeševanje in prehitevanje
Do konca pohodite pedal za plin (preko trde točke pedala).
Glede na vrtljaje motorja bo avtomatika vključila ustrezno nižjo prestavo.

Za vklop vzvratne prestave (položaj R)

Pri zaustavljenem vozilu in delujočem motorju pomaknite izbirno ročico 1 za dve stopnji naprej, da vklopite položaj R.
Če zavorni pedal ni pritisnjen, se zasliši zvočni signal, prikaz položaja R utripa približno pet sekund na shemi, ki se prikaže na instrumentni plošči, in za približno 15 sekund se prikaže sporočilo "Pritisnite zavorni pedal".
Opomba: pri delujočem motorju in hitrosti vozila med približno 0 in 8 km/h ter vklopljenem položaju N ali D, morate za vklop položaja R pritisniti zavorni pedal. To je koristno pri parkirnih manevrih, ki zahtevajo več izmeničnih preklopov med vožnjo naprej in vzvratno prestavo.

Stikali za spreminjanje prestavnih razmerij 5 in 6

Ročici 5 in 6 omogočata menjavo prestav, medtem ko je vklopljen položaj D.
5: prestavljanje v nižjo prestavo.
6: prestavljanje v višjo prestavo.
Do položajev P, N in R ni mogoče dostopati s pomočjo ročic.

Vožnja v načinu ročnega prestavljanja

Med vožnjo v položaju D lahko preklopite na ročni način vožnje z uporabo ročic 5 in 6 na volanu. Na voljo sta dva ročna načina vožnje:
  • "začasni" ročni način lahko uporabite za prisilno prestavljanje s kratkim pritiskom enega od dveh stikal. Na instrumentni plošči se prikaže način vožnje M in vklopljena prestava.
Opomba: menjalnik se samodejno vrne v samodejni način D, če vklopljeno prestavno razmerje ni več optimalno glede na zmogljivost vozila ali če za določeno časovno obdobje ni bilo izvedeno nobeno dejanje na ročici.
  • trajni ročni način se vklopi z daljšim pritiskom ene od ročic. Na instrumentni plošči se prikaže način vožnje M in vklopljena prestava.
Opomba: vrnitev v samodejni način izvedete tako, da pritisnete in zadržite desno ročico ali premaknete impulzno ročico 1 za dve stopnji nazaj.
V vseh primerih:
  • za preklop v nižjo prestavo pritisnite levo stikalo,
  • za preklop v višjo prestavo pritisnite desno stikalo.
Opomba: odvisno od zaslona indikatorska lučka "+" zraven položaja prestave predlaga, da prestavite v višjo prestavo.

Posebni primeri

V določenih pogojih vožnje (ki povzročijo npr.: zaščito motorja, vklop elektronskega sistema za nadzor stabilnosti (ESC) itd.), lahko »samodejni sistem« sam prestavi v ustrezno prestavo.
Prav tako lahko avtomatski sistem zavrne prestavljanje v določeno prestavo in tako prepreči napačne premike. V tem primeru nekaj sekund utripa opozorilni prikaz na instrumentni plošči.

Izjemni primeri

  • Če je zaradi vrste ceste ali vremenskih razmer (strm klanec navzgor, nenadne strmine navzdol, globok sneg, pesek ali blato) težko ostati v samodejnem načinu delovanja, se (odvisno od vozila) priporoča, da preklopite v ročni način z ročicama na volanu. To bo preprečilo, da bi »samodejni menjalnik« večkrat menjal prestave pri vožnji navkreber, in omogočilo zaviranje z motorjem pri daljši vožnji po klancu navzdol.
  • V hladnem vremenu, da preprečite zaustavitev, zaženite motor in počakajte nekaj sekund in šele nato premaknite izbirno ročico iz položaja P ali N v položaj D ali R.

Parkiranje vozila

Položaj P se samodejno vklopi, ko:
  • je motor zaustavljen;
  • voznikov varnostni pas je odpet, vozilo pa stoji;
  • so voznikova vrata odprta, vozilo pa zaustavljeno.
Na instrumentni plošči se prikaže opozorilna lučka P in zasveti opozorilna lučka, vgrajena v gumb P.
Opomba: prepričajte se, da je parkirna zavora zategnjena.
Conseil
Položaj P lahko vklopite samo, ko vozilo miruje.
Conseil
Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.
Nevarnost pregretja samodejnega menjalnika.
AVERTISSEMENT
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.
Časovna obdobja za vzdrževanje
Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila in tako preverite, ali je predvideno vzdrževanje avtomatskega menjalnika.
Če ni predpisano vzdrževanje, olja ni potrebno dolivati.

Motnje delovanja

  • Če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite samod.menjalnik", je to znak za okvaro.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže.
  • Če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Pregrevanje samod.menjalnika", se čim prej ustavite, da se menjalnik ohladi; z vožnjo nadaljujte šele, ko sporočilo izgine;
V primeru okvare motorja ali električne napake (napaka akumulatorja), ki vpliva na delovanje avtomatskega menjalnika, poskrbite, da je vozilo ustrezno imobilizirano.
AVERTISSEMENT
Če med vožnjo udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo ulično opremo), lahko poškodujete vozilo (na primer: deformacija preme), električni tokokrog ali pogonsko baterijo.
Ne dotikajte se elementov krogotokov (napeljave) ali tekočin.
Če se želite izogniti nesreči, naj vozilo pregleda predstavnik pooblaščene servisne mreže vašega vozila.
Obstaja nevarnost resnih poškodb ali smrti zaradi električnega udara.