Nadzor hitrosti

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Nadzor hitrosti

Avtomatski menjalnik

Izbirna ročica 1

P: parkiranje
R: vzvratna prestava
N: prosti tek
D: samodejni način
L: "Low" način (odvisno od vozila)
B: prestava za vožnjo naprej s povečanim regenerativnim zaviranjem (odvisno od vozila)
Prikazovalnik 3 na instrumentni plošči vam sporoča izbrani položaj prestavne ročice 1.
Opomba: pritisnite gumb 2 za:
  • izhod iz položaja P;
  • spreminjanje iz položaja D, L, B ali N v položaj R ali P;
  • spreminjanje iz položaja D v položaj L ali B.

Delovanje

Kadar vozilo miruje in je izbirna ročica 1 v položaju P, zaženite vozilo.
Pri izvedenki E-tech full hybrid se na instrumentni plošči prikaže sporočilo READY.
Za izhod iz položaja P morate obvezno pritisniti zavorni pedal, preden pritisnete gumb za sprostitev 2.
Z nogo na zavornem pedalu (opozorilna lučka 4 na zaslonu se izklopi), prestavite iz položaja P, sprostite gumb za zaklepanje 2 in aktivirajte položaj D.
Prestavno ročico premaknite v položaj D ali R samo, ko je vozilo zaustavljeno, stopalo na zavori in pedal plina spuščen.
Conseil
Opozorilna lučka READY na instrumentni plošči kaže, da sistem E-tech full hybrid deluje in je pripravljen na vožnjo KONTAKTNO STIKALO PRI VOZILIH S KLJUČEM., KONTAKTNO STIKALO ZA VOZILA S KARTICO.

Vožnja s samodejnim pretikanjem

Ročico 1 prestavite v položaj D.
V večini primerov vam med vožnjo ni več treba uporabljati prestavne ročice: prestavljanje na ustrezno število vrtljajev motorja poteka samodejno in pravočasno, saj samodejni sistem upošteva obremenitev vozila, vrsto cestišča in slog vožnje.
Varčna vožnja
Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri nižjem številu vrtljajev motorja.
Pospeševanje in prehitevanje
Do konca pohodite pedal za plin (preko trde točke pedala).
Glede na vrtljaje motorja bo avtomatika vključila ustrezno nižjo prestavo.

Vožnja v načinu B

Ta način omogoča vožnjo z večjim regenerativnim zaviranjem motorja.
Ko sprostite pedal plina, vozilo zavira z regenerativnim zavornim sistemom.
Na ta način električni motor ustvari več električnega toka in posledično omogoči polnjenje pogonske baterije.
V načinu B se zmanjša delovanje zavornega sistema z rekuperacijo, če je baterija hladna ali popolnoma napolnjena.
AVERTISSEMENT
Zaviranje z motorjem nikakor ne more nadomestiti pritiska na zavorni pedal.

Stikali za spreminjanje prestavnih razmerij 5 in 6

Glede na vrsto vozila lahko s stikaloma za spreminjanje prestavnih razmerij 5 in 6 preklopite prestavo, ko je ročica v položaju D.
5.
Prestavljanje v nižjo prestavo.
6.
Prestavljanje v višjo prestavo.
Položajev P, N, L, R in B ni mogoče vključiti z ročicami.

Vožnja v načinu ročnega prestavljanja

Med vožnjo v položaju D lahko preklopite na ročni način vožnje z uporabo ročic 5 in 6 na volanu.
Na voljo sta dva ročna načina vožnje (odvisno od vozila):
  • "začasni" ročni način, s katerim je mogoče vsiliti spremembo prestavnega razmerja s kratkim pritiskom ene od ročic. Na instrumentni plošči se prikaže način vožnje D in vklopljena prestava.
Opomba: menjalnik se vrne v samodejni način delovanja D, če vklopljena prestava ni optimalna ali če ročic v določnem času ne uporabite.
  • stalni ročni način, ki se vklopi z daljšim pritiskom ene od ročic. Na zaslonu instrumentne plošče se prikažeta način vožnje M in vklopljeno prestavno razmerje.
Opomba: v samodejni način delovanja se vrnete z daljšim pritiskom desne ročice. Na instrumentni plošči se prikaže samodejni način D.
V vseh primerih:
  • za preklop v nižjo prestavo pritisnite levo stikalo,
  • za preklop v višjo prestavo pritisnite desno stikalo.
Opomba: indikatorji + in ˗ ali in (odvisno od prikazovalnika) vam predlagajo prestavljanje v višjo ali nižjo prestavo.

Posebni primeri

V določenih pogojih vožnje (ki povzročijo npr.: zaščito motorja, vklop elektronskega sistema za nadzor stabilnosti (ESC) itd.), lahko »samodejni sistem« sam prestavi v ustrezno prestavo.
Prav tako lahko avtomatski sistem zavrne prestavljanje v določeno prestavo in tako prepreči napačne premike. V tem primeru nekaj sekund utripa opozorilni prikaz na instrumentni plošči.
Conseil
Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.
Nevarnost pregretja samodejnega menjalnika.
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, preverite, ali je prižgana kontrolna lučka P na instrumentni plošči.
Nevarnost premikanja vozila.

Izjemni primeri

Če je zaradi vrste ceste ali vremenskih razmer (strm klanec navzgor, nenadne strmine navzdol, globok sneg, pesek ali blato) težko ostati v samodejnem načinu delovanja, je (odvisno od vozila) priporočeno, da:
  • pri vozilih, opremljenih z ročicami na volanu: za preklop v ročni način z ročicami. To bo preprečilo, da bi »samodejni menjalnik« večkrat menjal prestave pri vožnji navkreber, in omogočilo zaviranje z motorjem pri daljši vožnji po klancu navzdol.
  • pri vozilih, ki niso opremljena z ročicami na volanu: uporabite način "Low", ki pri nizki hitrosti pod 50 km/h omogoča vožnjo po površinah s slabim oprijemom (sneg, blato itd.), vzpenjanje po klancu ali zaviranje z motorjem med spustom. V ta namen nastavite ročico v položaj L.
Opomba: v načinu »Low« so spremembe v številu vrtljajev motorja pogostejše, pospeševanje pa enakomernejše.
Da motor v zelo hladnem vremenu ne bi ugasnil, počakajte nekaj sekund, preden premaknete izbirno ročico iz položaja P ali Nv položaj D, R, L ali B.
AVERTISSEMENT
Če med vožnjo udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano komponento), lahko poškodujete vozilo (na primer: deformacija preme), električni tokokrog ali pogonski akumulator.
Ne dotikajte se elementov krogotokov (napeljave) ali tekočin.
Če se želite izogniti nesreči, naj vozilo pregleda predstavnik pooblaščene servisne mreže vašega vozila.
Obstaja nevarnost resnih poškodb ali smrti zaradi električnega udara.

Parkiranje vozila

Ko vozilo stoji, držite pritisnjen zavorni pedal in premaknite ročico v položaj P. Menjalnik bo v prostem teku in pogonska kolesa bodo samodejno blokirana.
Prepričajte se, da je avtomatska parkirna zavora vklopljena.

Časovna obdobja za vzdrževanje

Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila in tako preverite, ali je predvideno vzdrževanje avtomatskega menjalnika.
Če ni predpisano vzdrževanje, olja ni potrebno dolivati.
Conseil
P položaj lahko aktivirate samo, ko vozilo miruje.

Motnje delovanja

  • Če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Preverite samod.menjalnik", je to znak za okvaro.
Čim prej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo;
  • če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Pregrevanje samod.menjalnika", se čim prej ustavite, da se menjalnik ohladi; z vožnjo nadaljujte šele, ko sporočilo izgine;
  • v primeru okvare vozila z avtomatskim menjalnikom VLEKA VOZILA: V PRIMERU OKVARE.
AVERTISSEMENT
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.
Če je pri zagonu motorja, ko pritisnete zavorni pedal, ročica blokirana v položaju P (npr. napaka baterije), lahko ročico sprostite ročno za sprostitev pogonskih koles.
To storite tako, da odpnete podnožje manšete in pritisnete gumb 8, hkrati pa držite gumb 7 na ročici, da odklenete ročico in jo pomaknete v položaj N.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže.