POSODA ZA REAGENT
Upoštevajte predpise, ki veljajo v posameznih državah. Vedeti morate, da je lahko lastnik vozila kazensko odgovoren za kršenje veljavnih predpisov.
Način delovanja
Reagent je predviden za dizelske motorje, opremljene s sistemom SCR (selektivna katalitična redukcija).
Uporaba reagenta zmanjša količino dušikovih oksidov v izpušnih plinih.
Poraba reagenta v dejanskem času je odvisna od pogojev uporabe vozila, nameščene opreme in načina vožnje.
Kakovost reagenta
Uporabljajte le reagente, ki so v skladu s standardom ISO 22241 in z oznako na pokrovčku posode za gorivo.
Dolivanje
Uporabna prostornina posode za gorivo: približno 11 litrov.
Pri izključenem kontaktu odprite pokrov A, nato odvijte pokrovček 1.
Opomba: hlapi amonijevega hidroksida lahko uhajajo pri odpiranju pokrovčka, če je temperatura v posodi za gorivo visoka.
Reagent ne sme priti v stik z očmi ali kožo. Če se to zgodi, prizadeto mesto takoj izperite z veliko vode. Po potrebi poiščite zdravniško pomoč.
Če želite doliti reagent, mora biti motor zaustavljen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru, da je vozilo opremljeno s funkcijo STOP and Start). Kontakt morate izključiti ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA: vozilo na ključ ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA: vozilo s kartico.
Če se prikaže opozorilo »XXX KMblokada napolnite AdBlue«, napolnite posodo za reagent, pri čemer upoštevajte navodila za nalivanje.
Nevarnost onemogočenega premikanja vozila.
Pokrovček nalivne odprtine posode za gorivo je posebne oblike.
Pri zamenjavi bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo. Ne perite območja za nalivanje goriva z visokotlačno čistilno napravo.
Polnjenje (nadaljevanje)
posodo za gorivo lahko napolnite na črpalki. Pri izključenem kontaktu vstavite pištolo do konca, preden sprožite polnjenje posode (nevarnost brizganja). Zadržite pištolo v tem položaju, dokler nalivanje ni končano.
Potem ko se nalivanje prvič samodejno prekine, ga lahko sprožite še največ dvakrat, saj mora v posodi ostati nekaj prostora za hlape goriva.
V drugih primerih polnjenja obvezno preberite informacije na embalaži reagenta (npr. pločevinka ali steklenica).
Previdnostni ukrepi za uporabo
Pri polnjenju:
- previdno ravnajte z reagentom. Poškodujejo lahko oblačila, čevlje, dele karoserije itd.,
- pazite, da v posodo za gorivo ne pride voda.
Če reagent začne iztekati iz odprtine ali pride v stik z barvo, zadevno območje takoj očistite z obilo hladne vode in mehko krpo.
Opomba: če reagent kristalizira, uporabite mehko gobo.
V izredno hladnih vremenskih pogojih
V zimskih vremenskih razmerah je treba reagent doliti v posodo za reagent, ko se na instrumentni plošči vklopi indikator in prikaže sporočilo »Napolnite AdBlue čez 1200 km«.
Posebni primeri
Tekočina reagenta zmrzne pri temperaturi, nižji od približno -10 °C.
Pri takšnih pogojih posode ne polnite, če je tekočina zamrznjena. V primeru, če je treba doliti reagent ali napolniti posodo z reagentom (lučka sveti), parkirajte vozilo na toplejšem mestu, če je mogoče, da reagent zopet postane tekoč. V nasprotnem primeru naj usposobljeni strokovnjak dolije ali napolni posodo z reagentom.
Po polnjenju posode za reagent preverite, ali so čep in vratca dobro zaprta, zaženite motor in POČAKAJTE 10 sekund; pri tem naj vozilo miruje, motor pa deluje, preden začnete vožnjo.
Če tega postopka ne izvedete, bo polnjenje posode samodejno upoštevano šele po približno pol ure vožnje.
Sporočilo »--- Napolnite AdBlue« in/ali kontrolne lučke bodo še vedno prikazani oz. svetili, dokler ne bo sistem upošteval polnjenja posode.
Posegi na katerem koli delu sistema niso dovoljeni. Za preprečevanje škode lahko na sistemu dela samo kvalificirano osebje iz naše mreže.
Vzdrževanje/čas delovanja
Informacije, prikazane na instrumentni plošči, lahko spremlja zvočni signal.
Kontrolne lučke | Sporočilo | Kaj storiti? |
---|---|---|
-
| »Zagotovi AdBlue čez 2400 km« | Ko se sporočilo prikaže ob vklopu kontakta, lahko prevozite le še 2400 km. Načrtujte ponovno dolivanje rezervoarja, ali pa naj reagent dolije predstavnik pooblaščene servisne mreže. |
Vklopi se . | »Napolnite AdBlue čez 1200 km« | Ko se sporočilo prikaže ob vklopu kontakta, lahko prevozite še med 1200 km in 800 km. Načrtujte ponovno dolivanje rezervoarja, ali pa naj reagent dolije predstavnik pooblaščene servisne mreže. |
Vklopi se . | »XXX KM blokada napolnite AdBlue« | Sporočijo se prikaže ob vklopu kontakta in se ponovno prikaže: - približno na vsakih 100 km, ko lahko z reagentom prevozite še med približno 800 km in 200 km; - približno na vsakih 50 km, ko lahko z reagentom prevozite še manj kot 200 km. V vseh primerih čim prej napolnite posodo za reagent, ali pa naj jo napolni predstavnik servisne mreže. |
utripa. | »0 KM blokada napolnite AdBlue« | Motor noče steči. Če želite vozilo ponovno zagnati, morate sami napolniti posodo za reagent. |
Napake sistema
Ko se opozorilna lučka vklopi, bo mogoče slišati tudi zvočni signal.
Kontrolne lučke | Sporočilo | Pomen |
---|---|---|
Vklopita se lučki in ©. | »Preverite sistem anti-polucije« »Kakovost AdBlue preverite« »Vbrizg AdBlue preverite« | Opozarja na napako sistema. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo. |
Vklopita se lučki in ©. | »XXX KM blokada anti-polucija« | Sporoča napako sistema in da čez manj kot 800 km ne bo več mogoče ponovno zagnati vozila. Ta opozorila se ponavljajo: - vsakih 100 km, dokler ne ostane med 800 km in 200 km do stanja, da vozila ne bo več mogoče ponovno zagnati; - Približno na vsakih 50 km, ko vozilo lahko prevozi le še manj kot 200 km pred onemogočenim ponovnim zagonom vozila. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo. |
Vklopita se lučki in ©. | »0 KM blokada anti-polucija« | Opozarja, da po izključitvi kontakta vozila ne bo več mogoče ponovno zagnati. Pokličite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo. |