Nazaj na seznam

Pomoč pri parkiranju

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pomoč pri parkiranju

Način delovanja

Ultrazvočna tipala, označena s puščicami 1, so nameščena v odbijačih za merjenje razdalje med vozilom in oviro.
Te meritve ponazarjajo zvočni signali, ki postajajo čedalje pogostejši, čim bliže je ovira, dokler se ne spremenijo v neprekinjen zvok, ko je vozilo od ovire oddaljeno približno 20 ali 30 centimetrov.
Sistem zaznava ovire pred vozilom, za njim in ob straneh.
Sistem za pomoč pri parkiranju deluje le, ko vozilo vozi s hitrostjo, nižjo od približno 10 km/h.
Sistem za pomoč pri parkiranju ne upošteva sistemov za vleko in dodatni tovor ipd.
Lokacija ultrazvočnih tipal
Pazite, da ultrazvočna tipala, ki jih kažejo puščice 1, niso prekrita (z umazanijo, blatom, snegom, slabo nameščeno registrsko številko itd.), spremenjena zaradi trka ali drugih razlogov (vključno z barvanjem), ali da jih ne ovira kakršna koli dodatna oprema, nameščena na zadnji in/ali odvisno od vozila, sprednji ali bočne dele vozila.
AVERTISSEMENT
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.
Ta funkcija torej v nobenem primeru ne more nadomestiti voznikove pazljivosti in odgovornosti pri vzvratni vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen na nenadne nepredvidene dogodke, ki se lahko zgodijo med vožnjo: zato med manevriranjem vedno pazite, da v okolici vozila ni majhnih, ozkih premičnih ovir (kot so na primer otroci, živali, otroški vozički, kolesa, večji kamni, stebriček itd.) v mrtvem kotu.
Opomba: zvočne signale dopolnjuje slikovni prikaz 2, ki omogoča pregled okolice vozila.

Delovanje

Zaznana je večina predmetov, ki so v bližini zadnjega dela in, odvisno od vozila, sprednjega dela.
Glede na vozilo bodo območja prikazana na zaslonu 2.
Opomba: pri spremembi smeri vozila med manevriranjem se lahko zgodi, da sistem pozno opozori na nevarnost trčenja ob oviro.
AVERTISSEMENT
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer trk ob steber, višji robnik pločnika ali drugo infrastrukturo na cesti), se vozilo lahko poškoduje (npr. deformacija ene od prem).
Če se želite izogniti nesreči, naj vozilo pregleda pooblaščen predstavnik znamke vašega vozila.

Izključitev sistema

Ročni izklop sistema za pomoč pri parkiranju
Za izključitev sistema pritisnite stikalo 3.
Zasveti opozorilna lučka stikala 3, kar pomeni, da je sistem izklopljen.
Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom na stikalo in kontrolna lučka ugasne.
Funkcijo je treba izklopiti v naslednjih primerih:
  • če je pred ultrazvočnimi tipali prisotna oprema za vleko, nosilna oprema ali oprema za prikolico;
  • če so ultrazvočna tipala poškodovana.
Samodejni izklop sistema za pomoč pri parkiranju
Sistem se izklopi:
  • če je hitrost vozila višja od približno 10 km/h;
  • če vozilo stoji več kot približno pet sekund (odvisno od vozila) in je zaznana ovira (na primer pri prometnih zastojih itd.);
  • ko ste v prostem teku;
  • ko je zaznana motnja delovanja.

Motnje delovanja

Ko sistem pri nekaterih izvedbah vozil zazna motnjo delovanja, se na instrumentni plošči prikaže sporočilo "Kontrola sistema za pomoč pri parkiranju", ki ga spremlja kontrolna lučka , za približno 5 sekund pa se oglasi zvočni signal. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
AVERTISSEMENT
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer trk ob steber, višji robnik pločnika ali drugo infrastrukturo na cesti), se vozilo lahko poškoduje (npr. deformacija ene od prem).
Če se želite izogniti nesreči, naj vozilo pregleda pooblaščen predstavnik znamke vašega vozila.

Nasvet

Conseil
Posegi/popravila sistema
  • V primeru trka se lahko spremeni poravnava senzorjev in posledično vpliva na njihovo delovanje. Izklopite funkcijo in se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
  • Vse posege v območju tipal (popravila, zamenjave itd.) mora izvesti usposobljeni strokovnjak.
Samo predstavnik servisne mreže vozila je usposobljen za posege v sistem.
Motnje sistema
Nekatere razmere lahko motijo ali poslabšajo delovanje sistema, na primer:
  • slabe vremenske razmere (dež, sneg, toča, poledica itd.);
  • v primeru izpostavljenosti močnim elektromagnetnim valovom (pod visokonapetostnimi vodi itd.);
  • nekatere vrste hrupa (motor, tovornjak, pnevmatski vrtalnik itd.);
  • namestitev nezdružljive vlečne kljuke ali kavlja;
  • ...
Tveganje lažnih alarmov ali odsotnosti opozoril
Če se sistem obnaša neobičajno, ga izklopite in se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila.
Conseil
Omejitve delovanja sistema
  • Območje okrog tipal mora biti čisto in se ga ne sme spreminjati, da se zagotovi dobro delovanje sistema.
  • Sistem morda ne bo zaznal manjših predmetov, ki se premikajo v bližini vozila (motorji, kolesa, pešci itd.).
  • Sistem morda ne bo zaznal predmetov, ki so preblizu vozila.
  • Sistem vas morda ne bo opozoril, kadar druga vozila ali predmeti potujejo z bistveno drugačno hitrostjo.
  • Kadar se med manevrom spremeni smer vožnje, je sistem lahko počasen pri sporočanju ovir.
  • Ko vozilo vleče priklopnik, mora biti sistem za pomoč pri parkiranju zadaj izključen.
Izklop funkcije
Funkcijo morate onemogočiti, če je območje tipala poškodovano.