Nazaj na seznam

Predrta pnevmatika, rezervno kolo

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Predrta pnevmatika, rezervno kolo

V primeru predrtja

Glede na vozilo imate na voljo garnituro za polnjenje pnevmatik ali rezervno kolo (glejte naslednje strani).
Conseil
Vozilo s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah
Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, prenizek tlak itd.), se prižge opozorilna lučka na instrumentni plošči SISTEM NADZORA TLAKA V PNEVMATIKAH.
AVERTISSEMENT
Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila tako, da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.
AVERTISSEMENT
Če je bilo rezervno kolo hranjeno več let, ga dajte v pregled vašemu serviserju, ki bo preveril, ali je še ustrezno in se lahko varno uporablja.
Vozilo, opremljeno z rezervnim kolesom, ki ima manjše dimenzije od ostalih štirih koles na vozilu:
  • Na isto vozilo ne montirajte nikoli več kot eno rezervno kolo.
  • Čim prej zamenjajte rezervno kolo z enakim originalnemu.
  • Pri vožnji z rezervnim kolesom, ki mora biti zgolj začasna rešitev, ne smete preseči hitrosti, označene na nalepki na kolesu.
  • Zaradi montaže tega kolesa se lahko vozilo drugače obnaša. Izogibajte se naglemu pospeševanju ali upočasnjevanju ter zmanjšajte hitrost pri vožnji v ovinek.
  • Če morate uporabiti snežne verige, namestite rezervno kolo na zadnjo premo ter preverite tlak v pnevmatikah.
AVERTISSEMENT
Orodja nikdar ne pustite nepospravljenega v vozilu, ker lahko pri zaviranju odleti. Po uporabi ne pozabite pospraviti orodja na ustrezno mesto, v pritrditve: nevarnost poškodb.
Če so rezervnemu kolesu priloženi vijaki, jih lahko uporabljajte izključno za rezervno kolo.
Odvisno od vozila sta na voljo sta dve možnosti shranjevanja rezervnega kolesa:
  • v nosilcu pod podom v zadnjem delu vozila;
  • v podu v zadnjem delu vozila.

Rezervno kolo 3

Rezervno kolo je nameščeno na nosilcu 5 pod podom na zadnjem delu vozila.
Dostop do rezervnega kolesa 3
  • Odprite vrata prtljažnega prostora;
  • odstranite zaščitni čep 2;
  • zrahljajte matico s ključem za kolesne vijake 1, ki je shranjen v prtljažnem prostoru;
  • sprostite kljuko 5 tako, da jo primete za ročaj 4;
  • sprostite rezervno kolo.
Nameščanje kolesa 3 na nosilec
  • Pazite, da kolo pravilno namestite v nosilec 5 tako, da je ventil obrnjen navzdol;
  • pri pritrjevanju nosilca si pomagate z ročico 4 in privijte matico s ključem za kolesne vijake 1, da pritrdite celotni sklop, ter namestite zaščitni čep nazaj;
  • prepričajte se, da je nosilec trdno zaklenjen 5.
Če nosilca 5 ni mogoče ponovno pritrditi, je lahko kolo nepravilno nameščeno. V tem primeru priprite nosilec, pritisnite kolo do konca nosilca in tega ponovno zaprite.
AVERTISSEMENT
Ne dotikajte se izpuha.
Obstaja nevarnost opeklin.

Rezervno kolo 7

Kolo je pospravljeno pod podom v zadnjem delu vozila. V primeru predrtja pnevmatike, če je vozilo opremljeno z vlečno kljuko in/ali če je prtljažni prostor natovorjen, je treba za odstranitev rezervnega kolesa in odvitje vijakov kolesa dvigniti vozilo z dvigalko, nameščeno na točki za dvig, ki je najbliže kolesu.
Dostop do rezervnega kolesa 7
  • Odprite vrata prtljažnega prostora;
  • odstranite zaščitni čep 6;
  • za odvijanje pritrdilne žične potege uporabljajte samo ključ za kolesne vijake 1 (z uporabo drugih orodij lahko poškodujete mehanizem). odvijte matico v smeri urnega kazalca (premik A) in kolo se spusti na tla;
  • z zunanje strani vozila povlecite kolo za dostop do ročice 11;
  • obrnite ročico 11 (premik B), da boste sprostili kabel iz dela 9;
  • dvignite del 9 iz kolesa 7;
  • odstranite del 9 prek reže 10;
  • kolo postavite pokončno, napeljite kabel in del 8 skozi platišče in spustite kolo.
Ponovna namestitev kolesa 7
Za izvedbo tega postopka mora biti žična potega odvita.
  • Kolo postavite pokončno tako, da je ventil 12 obrnjen proti vam.
  • Napeljite kabel in element 8 prek platišča.
  • Položite kolo tako, da je ventil 12 obrnjen proti tlom.
  • Vstavite kabel v režo 10 do sredine dela 9.
  • Vstavite del 9 v kolo 7.
  • Obračajte ročaj 11 (premik D), da zablokirate kabel.
V prtljažnem prostoru do konca zategnite matico v nasprotni smeri urnega kazalca (premik C), da navijete pritrdilno žično potego, pri čemer pazite, da kolo ostane v vodoravnem položaju in da je žična potega ustrezno napeta.
Zaključno nategovanje je treba opraviti s ključem 1 v vodoravnem položaju.
Ponovno namestite čep 6.
AVERTISSEMENT
Ker je predrta pnevmatika širša od rezervne pnevmatike, se prostor v vozilu zmanjša, ko pospravite predrto pnevmatiko v prostor za rezervno pnevmatiko. Da bi preprečili poškodbe, previdno vozite prek dvignjenih delov ceste in pri speljevanju s pločnikov na cesto. Pri vožnji z rezervnim kolesom, ki mora biti zgolj začasna rešitev, ne smete preseči hitrosti, označene na nalepki na kolesu.