Nazaj na seznam

ELEKTRIČNI POMIK STEKEL, FIKSNA STEKLENA STREHA

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Ti sistemi delujejo:

- pri delujočem motorju;

- po zaustavitvi motorja, dokler se ne odprejo ena od sprednjih vrat (do približno dvanajst minut);

- pri izklopljenem motorju, zaprtih sprednjih vratih, po pritisku gumba za zagon.

Za spust ali dvig stekel do želene višine pritisnite ali dvignite stikalo na posameznih vratih: stekla na zadnjih vratih se ne spustijo do konca.

Na voznikovem mestu uporabite stikalo:

1 za steklo na voznikovi strani,

2 za steklo na sovoznikovi strani,

3 in 5 za zadnja stekla.

Na ostalih sedežih uporabite stikalo 6.

Varovanje potnikov

S pritiskom stikala 4 lahko voznik vsem potnikom prepreči upravljanje zadnjih stekel na električni pomik.

Voznikova odgovornost

Nikoli ne puščajte ključa ali kartice v vozilu, niti za krajši čas, če je v njem otrok, odrasla oseba z zmanjšano zmožnostjo ali žival. Ta bi namreč lahko ogrožal sebe ali druge osebe z zagonom motorja, z vključitvijo opreme kot je na primer pomik stekla ali zaklepanje vrat. Če se kdo priščipne, steklo nemudoma pomaknite navzdol, tako da pritisnete na ustrezno stikalo.

Obstaja nevarnost resnih poškodb.

Ne naslanjajte predmetov na delno odprto steklo: obstaja nevarnost, da se pokvari mehanizem za pomik stekla.

Impulzni način delovanja

Poleg predhodno opisanega električnega pomika stekel so lahko vozila opremljena še s tem načinom pomika.

Na kratko do konca pritisnite ali dvignite stikalo za steklo: steklo se bo popolnoma dvignilo ali spustilo. Če med spuščanjem ali dviganjem pritisnete stikalo, se steklo ustavi.

Impulznega električnega pomika stekla ni mogoče upravljati

Impulzni električni pomik stekla je opremljen s termično zaščito: če zaporedoma pritisnete stikalo za stekla več kot šestnajstkrat, preklopi v način zaščite (steklo se zaklene).

Lahko:

- uporabite stikalo za električni pomik stekel v intervalih po približno 30 sekund;

- pri delujočem motorju se bo steklo odklenilo po približno 20 minutah neuporabe stikala za električni pomik stekel.

Opomba: če steklo okna pri zapiranju naleti na odpor (npr. veja drevesa itd.), se ustavi in odpre za nekaj centimetrov.

Daljinsko zapiranje stekel

(vozila z impulznim električnim pomikom na štirih steklih)

Ko so vrata zaklenjena z zunanje strani:

- če dvakrat pritisnete gumb za zaklepanje na voznikovih vratih,

ali

- če dvakrat zapored pritisnete gumb za zaklepanje na kartici v prostoročnem načinu delovanja,

se vsa okna in pri nekaterih vozilih tudi strešno okno samodejno zaprejo.

Kljub temu je vključitev tega sistema priporočljiva samo, če ima uporabnik dober pregled nad vozilom in ni nikogar v vozilu.

Pri zapiranju oken pazite, da noben del telesa (npr. roka, dlan itd.) ni zunaj vozila.

Obstaja nevarnost resnih poškodb.

Motnje delovanja

Če se steklo noče zapreti, sistem preide v način neimpulznega delovanja: potegnite stikalo tolikokrat, kot je potrebno, da se steklo popolnoma zapre (steklo se postopoma dviga), in pridržite stikalo za eno sekundo (še vedno na strani za zapiranje), nato pa popolnoma spustite in dvignite steklo, da ponovno vzpostavite pravilno delovanje sistema.

Po potrebi se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.

Nepremična steklena streha

Odstiranje zaveze

Potegnite stikalo 7 in ga držite do želenega položaja.

Zastiranje zavese

Pritisnite stikalo 7 in ga držite do izbranega položaja.

Samodejni način delovanja

Na kratko in do konca potegnite ali pritisnite stikalo 7: zavesa se do konca zapre ali odpre. Če med premikanjem pritisnete stikalo, se zavesa ustavi.

Voznikova odgovornost med parkiranjem ali ob zaustavitvi vozila

Nikoli ne zapuščajte vozila, niti za kratek čas, če v njem ostane otrok, odrasla oseba, ki potrebuje pomoč drugih, ali žival.

Ti bi namreč lahko nehote zagnali motor, vključili razno opremo, kot je pomik stekel, ali zaklenili vrata, s čimer bi lahko ogrozili sebe in druge.

Poleg tega ne pozabite, da se lahko temperatura v notranjosti vozila zelo hitro poveča, ko je vreme toplo in/ali sončno.

SMRTNA NEVARNOST ALI NEVARNOST HUDIH POŠKODB.

ZADNJA VRATA

Čeprav ta video morda ni bil posnet na vašem vozilu, pa gre v bistvu za enak opis