Rezervoar goriva

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Rezervoar goriva

AVERTISSEMENT
Če želite doliti gorivo, mora biti motor ugasnjen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru, da je vozilo opremljeno s funkcijo Stop and Start): kontakt morate izklopiti ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA, FUNKCIJA STOP IN START.
Obstaja nevarnost požara.
AVERTISSEMENT
Plinskega olja ne mešajte z bencinom (neosvinčenim ali E85), niti v najmanjših količinah.
Ne uporabljajte goriva na osnovi etanola, če vaše vozilo temu ni prilagojeno.
Gorivu ne dodajajte reagenta, sicer lahko pride do poškodbe motorja POSODA ZA REAGENT.
Če želite gorivu dodati aditiv (dodatek za gorivo), uporabite izdelek, ki ga je odobril naš tehnični oddelek.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
AVERTISSEMENT
Pokrovček nalivne odprtine posode za gorivo je posebne oblike.
Pri zamenjavi pokrovčka bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Pokrovčka ne približujte odprtemu plamenu ali žarečemu predmetu.
Ne perite območja za nalivanje z visokotlačno čistilno napravo.
AVERTISSEMENT
Vsakršna dela ali spremembe na sistemu za dovajanje goriva (računalniki, kabli, krogotok goriva, vbrizgalne šobe, zaščitni pokrovi ...) so strogo prepovedana zaradi tveganja, ki ga predstavljajo z vidika vaše varnosti (in jih sme izvajati le usposobljeno osebje servisne mreže za vaše vozilo).
AVERTISSEMENT
Trdovraten vonj po gorivu
V primeru trdovratnega vonja po gorivu:
  • ustavite vozilo v skladu s prometnimi razmerami in izključite kontakt;
  • vklopite varnostne utripalke, vsi potniki pa naj izstopijo iz vozila in se oddaljijo od prometnega območja;
  • pokličite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
AVERTISSEMENT
Pri delu v bližini motorja bodite pozorni, ker je le ta lahko še vroč. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja. Na to vas opozarja nalepka v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.

Polnjenje posode

Uporabna prostornina rezervoarja: približno 105 in 80 litrov (odvisno od vozila).
Upoštevajte naslednja navodila:
  • z izklopljenim vžigom, počakajte vsaj 20 sekund pred začetkom polnjenja goriva;
  • odprite voznikova vrata, da boste lahko odprli vratca 1;
  • odvisno od vozila odklenite pokrovček 2 s ključem, nato ga odstranite in pritrdite na vratca 1;
  • pri delnem polnjenju rezervoarja, dodajte vsaj 10 litrov goriva.
Če teh navodil ne upoštevate, se nivo napolnjenosti rezervoarja ne bo upošteval na instrumentni plošči.
Conseil
Po polnjenju preverite, ali sta čep in vratca dobro zaprta.

Nalivanje goriva

Ko se nalivanje pri izključenem kontaktu prvič samodejno prekine, ga lahko sprožite še največ dvakrat. V posodi mora namreč ostati nekaj prostora za hlape goriva.
Conseil
Vrste goriva v skladu z evropskimi standardi, s katerimi so združljivi motorji vozil, ki se prodajajo v Evropi IDENTIFIKACIJA MOTORJA, SPECIFIKACIJE MOTORJA.

Kakovost goriva

Obvezno uporabljajte plinsko olje. Pri nalivanju goriva pazite, da v posodo za gorivo ne pride voda. Zaporna zaklopka in njena okolica morata biti čisti.
Uporabljajte kakovostno gorivo, ki po kakovosti ustreza normam in predpisom v državi, kjer se vozilo trži. Gorivo mora biti v skladu z oznakami na nalepki na vratcih 1IDENTIFIKACIJA MOTORJA, SPECIFIKACIJE MOTORJA.

Odzračevanje krogotoka goriva

Če je bila posoda za gorivo povsem izpraznjena, morate ponovno vzpostaviti krogotok goriva, preden poskusite zagnati motor:
  • kontaktni ključ obrnite v položaj "Vklop" MUTEKANJE VOZILA in počakajte nekaj minut pred zagonom, da omogočite odzračevanje krogotoka goriva;
  • zasukajte ključ v položaj D. Če se motor ne zažene, postopek ponovite;
  • če motorja še vedno ne morete zagnati po več poskusih, se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila.
Conseil
Okoliške dele (alternator, zaganjalnik, nosilec motorja itd.) je treba zaščititi pred brizganjem plinskega olja.