Nazaj na seznam

Robotiziran menjalnik

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Robotiziran menjalnik

AVERTISSEMENT
Tako kot vozilo z ročnim menjalnikom tudi vozilo z robotiziranim menjalnikom ne obstane na mestu na vzpetini brez zategnjene ročne zavore ali stalnega pritiska na zavorni pedal.

Izbirna ročica 1

  • Z njo lahko vključite prvo prestavo za vožnjo naprej, izberete vzvratno prestavo in nevtralni položaj ter prestavljate v ročnem načinu upravljanja.
  • Pri vklopljenem kontaktu in vključeni prestavi za vožnjo naprej je s kratkim potiskom izbirne ročice v levo vedno mogoč prehod v avtomatski način delovanja in obratno.
Opomba: po vsakem potisku izbirne ročice se slednja samodejno vrne v središčni položaj.

Prikazovalnik

2.
Prikaz prestavnih razmerij
Prestavno razmerje pri ročnem pretikanju (M1, M2…, M6), prosti tek (N) ali vzvratna prestava (R) je prikazano na prikazovalniku instrumentne plošče. V samodejnem načinu je prikazan (D) ki mu sledi vklopljena prestava (D1, D2…, D6).
3.
Način za vožnjo pri obremenjenem vozilu
4.
Opozorilna lučka pritiska zavornega pedala

Delovanje

Vključite kontakt.
Prižge se prikazovalnik na instrumentni plošči.
Če je prikazan prosti tek (N) in ga spremlja (odvisno od vozila) opozorilna lučka 4, pritisnite zavorni pedal in zaženite motor, vendar ne pospešite.
Če je vključeno prestavno razmerje, ki ni prosti tek, N utripa na prikazovalniku skupaj z opozorilno lučko 4; pritisnite zavorni pedal in ročico nastavite na položaj N. Zaženite motor.
Opomba: ob izpraznjenem akumulatorju (ko prikazovalnik ob vključitvi kontakta ostane ugasnjen) ne poskušajte zagnati motorja s potiskanjem vozila.

Zagon motorja

Vožnja naprej (iz praznega teka)
Prikazovalnik prestavnih razmerij prikazuje N in D.
  • Zavorni pedal je pritisnjen. Izbirno ročico potisnite naprej, nato pa jo spustite.
  • Spustite zavorni pedal in počasi pospešite, da vozilo spelje.
Vzvratna prestava (pri zaustavljenem vozilu)
  • Zavorni pedal je pritisnjen. Potisnite izbirno ročico v desno in nazaj v skladu z oznakami na podnožju izbirne ročice, nato jo spustite. Vklopljena je vzvratna prestava in črka R se prikaže na prikazovalniku.
  • Dvignite nogo z zavornega pedala:
    • za parkiranje vozila zadoščajo vrtljaji prostega teka;
    • rahlo pospešite, da se pomaknete nazaj.
Pri vključeni vzvratni prestavi lahko pri ustavljenem vozilu s kratkim potiskom ročice naprej vklopite prestavo za vožnjo naprej.
Opomba: pri zaustavljenem vozilu morate za vklop ali izklop prestave nujno pritisniti na zavorni pedal. V nasprotnem primeru se prikaže opozorilna lučka 4.

Razpored izbora prestav

(Glejte oznako na podnožju izbirne ročice.)
+ : za prehod v višjo prestavo
 : za prehod v nižjo prestavo
N : prosti tek
R : vzvratna vožnja
 : edini stabilni položaj ročice
D/M : za prehod iz samodejnega načina delovanja v način ročnega upravljanja in obratno

Polavtomatski (ročni) način delovanja

Ta način lahko kadarkoli vključite med vožnjo s kratkim potiskom izbirne ročice v levo. Nov način delovanja se bo vklopil brez vključitve višje prestave.
Prek izbirne ročice lahko sami spreminjate prestavna razmerja.
Za prehod v višjo prestavo na kratko potisnite izbirno ročico naprej, ne da bi pri tem morali umakniti nogo s pedala za plin.
Za prehod v nižjo prestavo na kratko potisnite izbirno ročico nazaj, ne da bi pri tem morali umakniti nogo s pedala za plin.
Sistem zavrne kakršen koli preklop v nižjo prestavo, ki bi povzročil previsoko število vrtljajev, ali v višjo prestavo, ki bi povzročil prenizko število vrtljajev.
Z dvema zaporednima potiskoma naprej je mogoč prehod za dve prestavi višje (razen v primeru, ko bi to povzročilo prenizko število vrtljajev). Z dvema zaporednima potiskoma nazaj je mogoč prehod za dve prestavi nižje (razen v primeru, ko bi to povzročilo previsoko število vrtljajev).
Pri pojemanju hitrosti brez pritiska na pedal sistem samodejno prestavlja v nižje prestave na meji prenizkega števila vrtljajev, da ne bi prišlo do ugašanja motorja. Prehod v prvo prestavo je samodejen pod določeno mejno hitrostjo. Vozilo lahko s pritiskom zavornega pedala zadržite na mestu (rdeča luč na semaforju, križišča itd.) brez prehoda v nevtralni položaj (N).
Vozilo bo lahko ponovno speljalo:
  • ali počasi, če zavoro sprostite brez dodajanja plina (denimo v prometnem zastoju),
  • bodisi s popuščanjem zavore in dodajanjem plina za običajno speljevanje.
Opomba: vklop prostega teka je možen le med vožnjo ali ob mirovanju vozila s pritisnjenim zavornim pedalom (če pozabite pritisniti pedal, se prikaže opozorilna lučka 4).
Vklopite ga tako, da na kratko potisnete izbirno ročico v desno.
V primeru prenizkega ali previsokega števila vrtljajev bo sistem sam izbral najprimernejšo prestavo.
Polavtomatski način lahko pri delujočem motorju kadarkoli vključite ali izključite s kratkim potiskom izbirne ročice v levo.

Avtomatski način delovanja

Ob vsaki vključitvi kontakta je privzeto izbran avtomatski način delovanja.
Črka D se prikaže na prikazovalniku. Vozilo nadzirate preko pedala za plin in zavornega pedala. Pri normalnih voznih razmerah lahko pozabite na izbirno ročico. Avtomatika bo samodejno vklapljala posamezne prestave v najugodnejših trenutkih, pri ustreznem številu vrtljajev motorja, glede na vrsto cestišča in izbrani način vožnje.
V tem načinu je mogoče ročno preklapljanje prestav. S kratkim potiskom izbirne ročice naprej ali nazaj je mogoč prehod v višjo (razen v primeru, ko bi to povzročilo prenizko število vrtljajev) ali nižjo prestavo (razen v primeru, ko bi to povzročilo previsoko število vrtljajev).
Conseil
Nivo olja v posodi sistema robotiziranega menjalnika se spreminja glede na način uporabe. Dolivanje olja je strogo prepovedano (razen usposobljenemu osebju servisne mreže za vaše vozilo).
Opomba: samodejni način delovanja upošteva:
  • položaj in hitrost pritiska na pedal plina, da oceni način vožnje in izbere optimalno prestavo;
  • delovanje na zavorni pedal, da omogoči zaviranje motorja s preklopom v nižjo prestavo.
Vozilo lahko z zavornim pedalom zadržite na mestu pri vklopljeni prestavi (znak stop, rdeča luč na semaforju ...) brez prehoda v nevtralni položaj (N).
Vozilo bo lahko ponovno speljalo:
  • ali počasi, če preprosto sprostite zavoro brez dodajanja plina (denimo v prometnem zastoju),
  • bodisi s popuščanjem zavore in dodajanjem plina za običajno speljevanje.

Pospeševanje in prehitevanje

  • Počasi pritiskajte pedal za plin za postopno pospeševanje vozila;
  • za največjo moč vozila, ne glede na način (avtomatski ali ročni), do konca pritisnite na pedal plina do prehoda čez trdo točko.
Glede na hitrost pritiska na pedal boste lahko preklopili v nižjo prestavo v okviru zmožnosti vozila.

Parkiranje vozila

Vozilo lahko parkirate tako, da vključite eno od prestav (denimo na vzpetini):
  • pri vključenem kontaktu izberite prestavo ob pritisnjenem zavornem pedalu;
  • preveriti, ali na instrumentni plošči prikazana prestava, ki ni N in odstranite kontaktni ključ;
  • zategnite ročno zavoro.
Prestavo izklopite tako, da vključite kontakt, ne da bi zagnali motor, in premaknete izbirno ročico v položaj N ob pritisnjenem zavornem pedalu. Prepričajte se N je prikazano na instrumentni plošči.

Zvočni opozorilnik

  • Če vozilo predolgo zadržujete na strmini, ne da bi pritisnili na zavorni pedal ali uporabili ročno zavoro, od sistema zahtevate neobičajne zmogljivosti (nevarnost pregretja sklopke).
V tem primeru vas bo prekinjajoč se zvočni signal opozoril, da morate pritisniti na zavorni pedal ali zategniti ročno zavoro.
  • Vozila nikoli ne zapuščajte pri delujočem motorju in vklopljeni prestavi. Iz varnostnih razlogov se bo takoj po odprtju enih od vrat vključil prekinjajoč se zvočni signal, ki vas bo opozarjal, vse dokler ne boste ponovno prestavili v prosti tek, izključili kontakt ali pritisnili na zavorni pedal.

Izjemni primeri

Pri vožnji po spolzkih cestah ali cestah s slabim oprijemom za preprečenje zdrsa ob zagonu priporočamo, da preklopite v ročni način (D/M) in pred pospeševanjem vklopite drugo prestavo.
V zelo hladnih vremenskih razmerah za zagotovitev optimalnega prehoda med prestavami počakajte nekaj sekund, preden izbirno ročico prestavite iz položaja N in prestavite ročico v položaj D ali R.

Motnje delovanja

Če se med vožnjo prikaže ta opozorilna lučka, to pomeni napako v sistemu. V večini primerov vozilo lahko še naprej vozite, vendar bodo njegove zmogljivosti manjše. Čim prej se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.
Posebnost pri vleki vozila z robotiziranim menjalnikom
Če je menjalnik zablokiran v eni od prestav:
  • vključite kontakt,
  • z nogo na pedalu izberite nevtralni položaj;
  • preverite, ali je menjalnik v prostem teku (denimo tako, da vozilo malce potisnete).
Če ne morete prestaviti v prosti tek, morate poskrbeti za vleko vozila z dvignjenima prednjima kolesoma.
Vozilo je treba vedno vleči pri izključenem kontaktu.

Položaj za vožnjo pri obremenjenem vozilu

Med vožnjo z naloženim vozilom pritisnite stikalo 5: na instrumentni plošči.
Način za vožnjo pri obremenjenem vozilu se izklopi po vsaki zaustavitvi motorja. Potrebno ga je ponovno vklopiti.
Način za vožnjo pri obremenjenem vozilu deluje tako pri avtomatskem kot ročnem načinu delovanja.