Nazaj na seznam

Aktivno zaviranje v sili

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Aktivno zaviranje v sili

AVERTISSEMENT
Aktivno zaviranje v sili
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji. Ta funkcija v nobenem primeru ne nadomešča pazljivosti in odgovornosti voznika, ki mora ves čas ohranjati nadzor nad vozilom. Sprožitev te funkcije je zapoznela ali preprečena, ko sistem zazna jasne znake, da voznik upravlja vozilo (premikanje volana, pritiskanje pedal itd.).
Sistem se ne more vključiti:
  • ko je ročica menjalnika v nevtralnem položaju, ali je bil pedal sklopke pritisnjen približno deset sekund;
  • ko je vključena parkirna zavora;
  • ko se sproži sistem za nadzor stabilnosti vozila (ESC);
  • v ovinku.
Posegi/popravila sistema
  • Morebitno trčenje lahko vpliva na poravnavo in delovanje radarja. Izključite funkcijo in se obrnite na predstavnika servisne mreže vozila.
  • Vse posege na območju radarja (popravila, zamenjave, popravki barve) mora izvesti kvalificiran strokovnjak.
Samo predstavnik servisne mreže vozila je usposobljen za posege v sistem.
AVERTISSEMENT
Motnje sistema
Določene razmere lahko motijo ali poslabšajo delovanje sistema, kot so:
  • zapleteno okolje (kovinski most, tunel itd.);
  • slabe vremenske razmere (sneg, toča, poledica itd.);
  • ...
V teh razmerah se sistem morda ne bo odzval ali bo nehote zaviral.
Omejitve delovanja sistema
  • Sistem ob vsakem zagonu vozila izvede kalibriranje glede na okolico vozila, ter je lahko neaktiven približno dve do pet minut.
  • Vozilo, ki vozi v nasprotno smer, ne sproži nobenega opozorila, ali spremembe delovanja sistema.
  • Območje, kjer je nameščen radar, mora ostati čisto in se ga ne sme spreminjati, da se zagotovi dobro delovanje sistema.
  • Sistem se na manjša vozila, kot so motorji, kolesa, lahko odzove manj učinkovito kot na druga vozila.
V teh razmerah se sistem morda ne bo odzval ali bo nehote zaviral.
Izklop funkcije
Funkcijo je treba izklopiti v naslednjih primerih:
  • Na sprednjem delu vozila je prišlo do trka ali je poškodovan.
  • se vozilo vleče z avtovleko (ob okvari).
Če se sistem obnaša neobičajno, ga izklopite in se posvetujte s predstavnikom pooblaščene servisne mreže vozila.
Ustavitev funkcije
Aktivno zaviranje v sili lahko kadar koli prekinete s kratkim pritiskom pedala plina ali zasukom volana pri izogibanju.

Mesto radarja 1

Z uporabo informacij iz radarja 1 sistem izračuna razdaljo do vozila pred vašim.
Sistem opozori voznika, če obstaja nevarnost čelnega trčenja, da omogoči ustrezno manevriranje v sili (pritisk zavornega pedala in/ali vrtenje volana).
Odvisno od odzivnosti voznika lahko sistem pomaga pri zaviranju, da se zmanjšajo poškodbe ali prepreči trk.
Prepričajte se, da območje radarja ni zakrito (umazanija, blato, sneg, slabo nameščena sprednja registrska tablica), da ni udarjeno ali spremenjeno (vključno z ličenjem), ali zakrito z drugo opremo, nameščeno na sprednjem delu vozila (na maski ali logotipu itd.).
AVERTISSEMENT
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji. Ta funkcija v nobenem primeru ne nadomešča pazljivosti in odgovornosti voznika, ki mora ves čas ohranjati nadzor nad vozilom.

Delovanje

Zaznavanje vozil
Če se med vožnjo s hitrostjo med 5 km/h in 140 km/h pojavi nevarnost trka z vozilom spredaj, sistem:
  • opozori na nevarnost trčenja:
opozorilna lučka utripa na instrumentni plošči, kar spremlja pisk.
Če voznik pritisne zavorni pedal in sistem še vedno zaznava nevarnost trčenja, opozorilna lučka na instrumentni plošči še naprej utripa, kar spremlja pisk, dokler sistem ne zaznava več nevarnosti trka.
  • Naslednje situacije lahko sprožijo zaviranje:
če se voznik po opozorilu ne odzove in je trčenje neizbežno.
Če se vozilo zaustavi zaradi aktivnega zaviranja v sili, mora voznik vozilo zadržati na mestu tako, da pritiska zavorni pedal.
Opomba: če voznik upravlja vozilo (z volanom, pedali itd.), lahko sistem zakasni nekatere postopke ali jih ne vklopi.
Conseil
Odvisno od hitrosti vozila, sistem zazna samo vozila, ki vozijo v isto smer, ali stojijo. Lahko se zgodi, da sistem ne zazna motoristov, ker je njihovo pot težko določiti.
Posebnosti zaustavljenih vozil
Sistem zazna stoječa vozila, ko vozite s hitrostjo med približno 5 km/h in 110 km/h. Sistem ni aktiven in ne opozarja na stoječa vozila, ko vaše vozilo preseže hitrost približno 110 km/h.
Conseil
V primeru manevriranja v sili lahko vedno prenehate zavirati tako, da:
  • pritisnete pedal plina;
ali
  • zasukate volan, da bi se izognili trku.

Vklop/izklop sistema

Pri stoječem vozilu in vključenem kontaktu:
  • večkrat pritisnite gumb 3 ali 4, da izberete funkcijo "Aktivno zaviranje" na zaslonu 2;
  • pritisnite in pridržite gumb 3 ali 4 (približno tri sekunde), da izklopite sistem.
Sistem opozorilna lučka sveti na instrumentni plošči in potrjuje, da je sistem izklopljen.
Sistem opozorilna lučka sveti na instrumentni plošči in potrjuje, da je sistem izklopljen.
Pritisnite in pridržite gumb 3 ali 4, da znova vklopite sistem. Na to vas opozori opozorilna lučka izgine z instrumentne plošče.
Conseil
Sistem se ponovno vključi vsakič, ko se vključi kontakt pri vozilu.

Začasno ni na voljo

Ko sistem zazna začasno nerazpoložljivost, opozorilna lučka neprekinjeno sveti na instrumentni plošči, kar spremlja sporočilo "Sprednji radar brez vidnosti  ».
Obstajata dve možnosti:
  • sistem je začasno zakrit (primer: radar je prekrit z umazanijo, blatom, snegom itd.). V tem primeru parkirajte vozilo in ugasnite motor. Očistite območje zaznavanja na radarju. Ko ponovno zaženete motor, se kontrolna lučka izklopi, sporočilo pa bi moralo izginiti;
  • Če se to ne zgodi, je lahko vzrok za napako drugačen; obrnite se na pooblaščenega predstavnika servisne mreže.

Motnje delovanja

Opozorilne lučke in se prikaže na instrumentni plošči, kar spremlja sporočilo "Preverite aktivno zaviranje", kar kaže na napako v sistemu. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.