Nazaj na seznam

GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK

AVERTISSEMENT
S tem kompletom lahko popravite pnevmatiko, ki ima na tekalni površini A poškodbo, manjšo od 4 mm. S to garnituro ne more popraviti vseh vrst predrtij, na primer poškodb, večjih od 4 mm, zarez na strani pnevmatike B itd.
Prepričajte se tudi, da je platišče v dobrem stanju.
Če je še vedno v pnevmatiki, ne izvlecite tujka, ki je povzročil predrtje.
AVERTISSEMENT
Garniture za polnjenje ne uporabljajte, če se je zaradi vožnje s predrto pnevmatiko le-ta poškodovala.
Pred kakršnimkoli posegom natančno preglejte boke pnevmatike.
Prav tako je vožnja s slabo napolnjeno ali z izpraznjeno (predrto) pnevmatiko lahko zelo nevarna in ima lahko za posledico nepopravljivo škodo.
To popravilo je zgolj začasno.
Predrto pnevmatiko je treba dati v pregled (in če je mogoče v popravilo) strokovnjaku, takoj ko je mogoče.
Ob zamenjavi pnevmatike, popravljene s to garnituro, morate o tem obvestiti strokovnjaka.
Med vožnjo lahko občutite manjše vibracije, do katerih pride zaradi prisotnosti sredstva v pnevmatiki.
AVERTISSEMENT
Ta garnitura je homologirana izključno za polnjenje pnevmatik na vozilu, ki je z njo tovarniško opremljeno.
V nobenem primeru z njo ne smete polniti pnevmatik drugega vozila ali kateregakoli drugega napihljivega predmeta (blazine, čolna...).
Med uporabo steklenice s sredstvom za popravilo pazite, da sredstvo ne pride v stik s kožo. Če vam kapljice sredstva kljub temu brizgnejo na kožo, prizadeto mesto obilno izperite z vodo.
Garnituro za popravilo pnevmatik hranite izven dosega otrok.
Prazne steklenice ne odvrzite v naravo. Izročite jo predstavniku pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo ali pooblaščenemu podjetju za recikliranje.
Posoda ima omejeno življenjsko dobo, ki je navedena na nalepki. Preverite rok uporabe.
Za zamenjavo cevi za polnjenje in steklenice s sredstvom za popravilo pnevmatike se obrnite na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.

Garnitura za polnjenje pnevmatik C

AVERTISSEMENT
Pred uporabo garniture parkirajte vozilo tako, da boste dovolj odmaknjeni od prometa, vključite varnostne utripalke, zategnite ročno zavoro, vsi potniki pa naj zapustijo vozilo in se oddaljijo od cestišča.
AVERTISSEMENT
Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila tako, da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.
AVERTISSEMENT
Če je še vedno v pnevmatiki, ne izvlecite tujka, ki je povzročil predrtje.
AVERTISSEMENT
Pred zagonom motorja preverite, ali je ročna zavora zategnjena, in ali je prestavna ročica v praznem teku oziroma v položaju N pri vozilih z robotiziranim menjalnikom.
AVERTISSEMENT
Na podu pred voznikovim sedežem ne sme biti nobenih predmetov, ker lahko v primeru sunkovitega zaviranja zdrsnejo pod pedala in onemogočijo njihovo uporabo.
AVERTISSEMENT
Pri ventilu bodite pozorni na njegov pokrovček, kajti če slednjega ni oziroma je slabo privit, lahko povzroči puščanje in slabše tesnjenje pnevmatike.
Vedno uporabljajte pokrovčke ventila, ki so enaki originalnim, in poskrbite, da bodo popolnoma priviti.
Glede na vozilo v primeru predrtja pnevmatike uporabite garnituro za polnjenje pnevmatik 1, ki se nahaja pod voznikovim sedežem.

Uporaba

Glede na vozilo v primeru predrtja pnevmatike uporabite garnituro za polnjenje pnevmatik 1, ki se nahaja pod voznikovim sedežem.
Za dostop do garniture za polnjenje pnevmatik voznikov sedež pomaknite naprej in preklopite naslonjalo.
Odprite garnituro.
Privijte nastavek 3 kompresorja na posodo 2 in posodo pritrdite na kompresor D.
Posoda mora biti obvezno v pokončnem položaju.
Odvijte pokrovček ventila na kolesu s predrto pnevmatiko.
Privijte nastavek za polnjenje posode 4 na ventil.
Za priključitev kompresorja odprite pokrov motornega prostora in priključite črne klešče 10 na maso 5AKUMULATOR: OBNOVA PO OKVARI.
Nato priključite rdeče klešče 11 na priključno enoto 6.
Za začetek polnjenja pri delujočem motorju pritisnite na stikalo 7.
Po največ 15 minutah prenehajte s polnjenjem in preverite tlak na manometru 9.
Tlak mora znašati vsaj 4,7 bara.
Opomba: ko se posoda prazni (približno 30 sekund), manometer 9 na kratko prikaže tlak do 6 barov, nato pa tlak pade.
Če pravilnega tlaka ni mogoče doseči, popravilo ni mogoče. Ne vozite vozila. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Če je tlak previsok, pritisnite gumb 8 za zmanjšanje tlaka.
Ko je pnevmatika pravilno napolnjena, odstranite garnituro: počasi odvijte nastavek za polnjenje 3, da preprečite razprševanje sredstva, ter privijte cev za polnjenje 4 pnevmatike na odprtino posode 2, da preprečite iztekanje sredstva.
Prilepite nalepko s priporočili za vožnjo na vidno mesto na armaturni plošči.
Garnituro pospravite pod voznikov sedež.
Takoj odpeljite, da se sredstvo enakomerno porazdeli po pnevmatiki in se po 10 kilometrih ali po 10 minutah vožnje ustavite, da preverite tlak. V ta namen privijte nastavek 3 neposredno na ventil pnevmatike. Če je tlak manjši od priporočenega, ga ponovno nastavite TLAK V PNEVMATIKAH. V nasprotnem primeru se posvetujte s predstavnikom poblaščene servisne mreže za vaše vozilo: pnevmatike ni mogoče popraviti.

Vozilo z opozorilnikom za izgubo tlaka v pnevmatikah

V primeru, da je pnevmatika premalo napolnjena (preluknjana, izpraznjena pnevmatika itd.) se prikaže opozorilna lučka na instrumentni plošči OPOZORILNIK IZGUBE TLAKA V PNEVMATIKAH.

Previdnostni ukrepi pri uporabi garniture

AVERTISSEMENT
Po popravilu z uporabo kompleta ne potujte dlje od 200 km. Poleg tega zmanjšajte hitrost in pod nobenim pogojem ne prekoračite hitrosti 80 km/h. Na to vas opozarja nalepka, ki jo morate prilepiti na vidno mesto na armaturni plošči.
V skladu s predpisi v posameznih državah je treba zamenjati pnevmatiko, ki je popravljena z garnituro za polnjenje pnevmatik.
Garnitura za polnjenje ne sme neprekinjeno delovati več kot 15 minut;
Posodo je po prvi uporabi treba zamenjati, čeprav v njej ostane tekočina.
Med vožnjo lahko občutite tresljaje, do katerih pride zaradi prisotnosti sredstva v pnevmatiki.

Garnitura za polnjenje pnevmatik E

AVERTISSEMENT
Pred uporabo garniture parkirajte vozilo tako, da boste dovolj odmaknjeni od prometa, vključite varnostne utripalke, zategnite ročno zavoro, vsi potniki pa naj zapustijo vozilo in se oddaljijo od cestišča.
AVERTISSEMENT
Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila tako, da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.
AVERTISSEMENT
Na podu pred voznikovim sedežem ne sme biti nobenih predmetov, ker lahko v primeru sunkovitega zaviranja zdrsnejo pod pedala in onemogočijo njihovo uporabo.
AVERTISSEMENT
Pri ventilu bodite pozorni na njegov pokrovček, kajti če slednjega ni oziroma je slabo privit, lahko povzroči puščanje in slabše tesnjenje pnevmatike.
Vedno uporabljajte pokrovčke ventila, ki so enaki originalnim, in poskrbite, da bodo popolnoma priviti.
Glede na vozilo v primeru predrtja pnevmatike uporabite garnituro za polnjenje pnevmatik, ki se nahaja pod voznikovim sedežem.

Vozilo z opozorilnikom za izgubo tlaka v pnevmatikah

V primeru, da je pnevmatika premalo napolnjena (preluknjana, izpraznjena pnevmatika itd.) se prikaže opozorilna lučka na instrumentni plošči OPOZORILNIK IZGUBE TLAKA V PNEVMATIKAH.
Motor deluje, parkirna zavora je vključena,
  • Odklopite vso dodatno opremo iz vtičnice za dodatno opremo vozila;
  • Glejte informacije o kompletu kompresorja za polnjenje pnevmatik , ki je pod voznikovim sedežem, in upoštevajte navodila za uporabo;
  • napolnite pnevmatiko do predpisanega tlaka TLAK V PNEVMATIKAH;
  • po največ 15 minutah prenehajte s polnjenjem in preverite tlak (na manometru 12);
Opomba: medtem ko se posoda prazni (približno 30 sekund), bo manometer 12 za kratek čas prikazal vrednost tlaka do 6 barov, preden tlak pade.
  • prilagodite tlak: za zvišanje tlaka nadaljujte s polnjenjem s pomočjo garniture. Za zmanjšanje tlaka pritisnite gumb 13.
Če priporočenega tlaka 1,8 bara ni mogoče doseči v 15 minutah, popravilo ni mogoče. Ne vozite vozila. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže za vaše vozilo.
Ko je pnevmatika ustrezno napolnjena, odstranite garnituro: nastavek za polnjenje počasi odvijte s posode 14, da preprečite razlivanje sredstva, nato pa shranite posodo v plastično embalažo, da preprečite iztekanje sredstva.
  • Nalepko s priporočili za vožnjo (nameščena je pod posodo) prilepite na vidno mesto na armaturni plošči.
  • Pospravite garnituro.
  • Po končanem prvem polnjenju pnevmatika še vedno pušča. Potrebna je krajša vožnja za zamašitev luknje.
  • Začnite takoj in vozite s hitrostjo med 20 do 60 km/h, da se sredstvo enakomerno porazdeli v pnevmatiki. Ko prevozite 3 km, ustavite vozilo in preverite tlak.
  • Če je tlak višji od 1,3 bara ampak nižji od predpisanega tlaka (glejte nalepko na robu voznikovih vrat), ga nastavite. V nasprotnem primeru se posvetujte s predstavnikom poblaščene servisne mreže za vaše vozilo: pnevmatike ni mogoče popraviti.

Previdnostni ukrepi pri uporabi garniture

AVERTISSEMENT
Po popravilu z uporabo kompleta ne potujte dlje od 200 km. Poleg tega zmanjšajte hitrost in pod nobenim pogojem ne prekoračite hitrosti 80 km/h. Na to vas opozarja nalepka, ki jo morate prilepiti na vidno mesto na armaturni plošči.
V skladu s predpisi v posameznih državah je treba zamenjati pnevmatiko, ki je popravljena z garnituro za polnjenje pnevmatik.
Garnitura za polnjenje ne sme neprekinjeno delovati več kot 15 minut;
Posodo je po prvi uporabi treba zamenjati, čeprav v njej ostane tekočina.