TEŽE (V KG)
Navedene teže veljajo za osnovno izvedenko vozila, brez dodatne opreme: spreminjajo se glede na opremo vašega vozila. Posvetujte se s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo. | |||
Petvratna izvedenka | Izvedenka break | Štirivratno | |
Največja dovoljena skupna teža (MMAC) Največja dovoljena obremenitev (MMTA) Dovoljena skupna teža vozila in prikolice (MTR) | Teže, ki so navedene na ploščici proizvajalca PLOŠČICE ZA IDENTIFIKACIJO VOZILA | ||
Dovoljena skupna masa prikolice z zavorami* | se ugotovi z izračunom: MTR - MMAC | ||
Dovoljena skupna masa prikolice brez zavor* | 635 | 660 | 655 |
Dovoljena obremenitev vlečnega priključka* | 75 | 75 | 75 |
Dovoljena obremenitev na strehi | 80 kg (vključno s prtljažnikom) | ||
* Dovoljena vlečna obremenitev (vleka prikolice, čolna itn.) Vleka je prepovedana, če je izračun MTR - MMAC enak nič ali če je MTR na ploščici proizvajalca enaka nič (ali pa ni navedena). - Upoštevajte zakonske predpise, ki veljajo v vaši državi glede dovoljene vlečne obremenitve. Za kakršne koli spremembe vlečne opreme se obrnite na pooblaščenega prodajalca. - Pri vleki ne smete nikoli preseči dovoljene skupne teže vozila in prikolice. Vendar pa se dopušča: - prekoračitev največje dovoljene obremenitve MMTA na zadnji osi za največ 15 %, - prekoračitev MMAC do 10 % oziroma 100 kg (katerakoli od teh dveh omejitev je dosežena prej). V obeh primerih največja hitrost vozila s prikolico ne sme presegati 100 km/h in tlak v pnevmatikah je treba povišati za 0,2 bara (3 PSI). - Z večanjem nadmorske višine se zmogljivost motorja in sposobnost pri vožnji navkreber zmanjšujeta. Zato vam svetujemo, da pri nadmorski višini 1000 metrov največjo dovoljeno obremenitev zmanjšate za 10 % in pri vsakih nadaljnjih 1000 metrih še za dodatnih 10 %. |