AVTOMATSKI MENJALNIK
Izbirna ročica 1
P: parkiranje
R: vzvratna vožnja
N: prazen tek
D: avtomatski način
M: ročni način
+: gor
-: dol
Vključena prestava je prikazana na instrumentni plošči B in na zaslonu A, odvisno od izvedenke vozila.
Opomba: Pritisnite gumb 2, če želite preklopiti iz položaja D ali N v položaj R ali P.
Zagon motorja
Vključite kontakt pri izbirni ročici 1 v položaju P.
Za izhod iz položaja P morate obvezno pritisniti zavorni pedal, preden pritisnete gumb za sprostitev 2.
Pritisnite zavorni pedal (kontrolna lučka Ó na prikazovalniku ugasne) in premaknite ročico iz položaja P.
Prestavno ročico lahko prestavite v položaj D ali R samo, ko se vozilo ne premika in je pritisnjen zavorni pedal, noga pa je odmaknjena s pedala za plin.
Stikala za spreminjanje prestav 3 (odvisno od vozila)
Z ročicama ob volanu 3 lahko spreminjate prestavno razmerje, ko je izbirna ročica v položaju za »ročni način« oziroma ko je med vožnjo v položaju za »avtomatski način«.
S temi stikali ni mogoče vklopiti položajev P, N in R.
Vožnja s samodejnim pretikanjem
Premaknite ročico 1 v položaj D.
V večini voznih razmer vam je potem ne bo več treba premikati: Avtomatika bo samodejno vključevala posamezne prestave v najugodnejših trenutkih, pri ustreznem številu vrtljajev motorja ter glede na vrsto cestišča, obtežitev vozila in izbrani način vožnje.
Varčna vožnja
Med vožnjo naj bo izbirna ročica vedno v položaju D. Pedal plina pritiskajte z občutkom in menjalnik bo samodejno zamenjal prestavo pri nižjem številu vrtljajev motorja.
Pospeševanje in prehitevanje
Do konca pohodite pedal za plin (preko trde točke pedala).
Glede na vrtljaje motorja bo avtomatika vključila ustrezno nižjo prestavo.
Vožnja v načinu ročnegaprestavljanja
Ko je izbirna ročica v položaju D, jo premaknite v levo v položaj M. Z zaporednimi potiski izbirne ročice ali stikal lahko prestave preklapljate ročno:
- če želite nižjo prestavo, potisnite ročico naprej ali pritisnite levo stikalo;
- če želite višjo prestavo, potisnite ročico nazaj ali pritisnite desno stikalo.
Vključeno prestavno razmerje je prikazanona prikazovalniku na instrumentni plošči.
Posebni primeri
V nekaterih primerih vožnje (npr. zaščita motorja, vključitev elektronskega sistema za nadzor stabilnosti vozila: ESC itd.) lahko »avtomatika« sama preklopi v ustrezno prestavo. Prav tako lahko »avtomatika« zavrne pretikanje v določeno prestavo in tako prepreči »napačne premike«. V tem primeru nekaj sekund utripa prikaz na instrumentni plošči.
Izjemni primeri
- Če vrsta cestišča in ovinki ne omogočajo vožnje z avtomatskim načinom prestavljanja (npr.: gorske ceste), je priporočljivo, da preidete na ročni način prestavljanja. Ročno prestavljanje je v tem primeru priporočljivo zato, da se izognete avtomatskemu zaporednemu prestavljanju, ki ga pri vzpenjanju vsili »avtomatika«, in da lahko pri dolgotrajni vožnji navzdol izkoristite zaviranje z motorjem.
Če želite na vzponu stati na mestu, ne pritiskajte na plin.
Nevarnost pregretja avtomatskega menjalnika.
Parkiranje vozila
Ko vozilo povsem miruje, držite pritisnjen zavorni pedal in premaknite ročico v položaj P: Menjalnik bo v praznem teku in pogonska kolesa bodo samodejno blokirana.
Zategnite ročno zavoro ali, glede na izvedenko vozila, preverite, ali je zategnjenaavtomatska parkira zavora.
Časovna obdobja za vzdrževanje
Glejte dokument za vzdrževanje vozila ali se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila in tako preverite, ali je treba za samodejni menjalnik treba izvesti vzdrževalni poseg.
Če servisnega posega ni treba izvesti, olja ni treba dolivati.
Motnje pri delovanju
- Če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Preverite samod.menjalnik«, je to znak za okvaro. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo.
- če se med vožnjo na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Pregrevanje samod.menjalnika«, se čim prej ustavite, da se menjalnik ohladi; z vožnjo nadaljujte šele, ko sporočilo izgine;
- vleka vozila z avtomatskim menjalnikom: glejte podpoglavje “Vleka” v 5. poglavju.
Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano opremo), se vozilo lahko poškoduje (na primer: deformacija preme).
Da ne bi prišlo do nesreče, naj vozilo pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.
Iz varnostnih razlogov nikoli ne odvzemite kontakta pred popolno zaustavitvijo vozila.
Če je aktivirana in je prestavna ročica blokirana v položaju P, pritisnite zavorno stikalo. Prestavno ročico je mogoče sprostiti ročno. To storite tako, da odpnete spodnji del prestavne ročice, vstavite orodje (v obliki trdnega droga) v režo 4 in hkrati pritisnete gumb 2, da odklenete ročico.
Kljub temu se čimprej posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.