VARNOSTNI PASOVI

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vsem potnikom v vozilu svetujemo, naj se vedno pripnejo z varnostnimi pasovi. Upoštevajte predpise glede obveznega privezovanja, ki veljajo v posameznih državah.

Varnostni pasovi na zadnjih sedežih bodo pravilno delovali le, če bo zadnja sedežna klop dobro zaskočena na svojem mestu. ZADNJA SEDEŽNA KLOP.

Nepravilno naravnani ali zviti varnostni pasovi lahko v primeru nesreče povzročijo resne poškodbe.

Z enim varnostnim pasom se lahko priveže samo ena oseba, ne glede na to, ali gre za otroka ali odraslega človeka.

Tudi nosečnice morajo biti pripete z varnostnim pasom. V tem primeru pazite, da medenični pas ne pritiska premočno na spodnji del trebuha, pri čemer pa pasu ne smete razrahljati z dodatnimi predmeti.

Pred zagonom mora voznik najprej nastaviti položaj za vožnjo, ki mu najbolj ustreza, nato pa si morajo vsi potniki ustrezno nastaviti varnostni pas za najboljšo možno zaščito.

Nastavitev položaja za vožnjo

- Pravilno se usedite na sedež, tako da ste s hrbtom naslonjeni na naslonjalo (potem ko ste slekli plašč, jakno...). To je zelo pomembno za pravilen položaj hrbta;

- sedež nastavite tako, da boste med vožnjo z nogami brez težav dosegli vse pedale. Sedež mora biti v položaju, ki vam bo zagotavljal neovirano upravljanje s pedali. Naslonjalo mora biti nastavljeno tako, da so roke pri držanju volana rahlo skrčene;

- nastavite ustrezno višino sedišča. Pravilna nastavitev sedeža vam bo zagotavljala dober pregled nad cestiščem;

- nastavite položaj volana.

Nastavitev varnostnih pasov

S hrbtom se naslonite na naslonjalo sedeža.

Ramenski pas 1 mora biti speljan čim bliže spodnjemu delu vratu, ne da bi nanj pritiskal.

Medenični del pasu 2 mora biti plosko speljan preko stegen ob medenici.

Pas se mora čvrsto oprijemati telesa. Npr.: Zato ne nosite predebelih oblačil in ne vstavljajte raznih predmetov med pas in telo.

Zapenjanje

Počasi in brez sunkov vlecite pas, tako da boste lahko pravilno zapeli zaskočni jeziček 3 v zaponko 4 (potegnite jeziček 3, da preverite, ali je pravilno zapet).

Če se pas med odvijanjem zablokira, ga nekoliko popustite in počasi ponovno odvijte.

Če se varnostni pas povsem zablokira, ga počasi, vendar močno potegnite, da ga izvlečete še za približno 3 cm. Nato ga spustite, da se sam od sebe navije na navijalni boben. Ponovno ga odvijte.

Če težave ne morete odpraviti, se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.

Varnostni pasovi na prednjih sedežih

ß Opozorilna lučka za nepripet voznikov, in pri nekaterih izvedenkah vozil, za sovoznikov varnostni pas A

Prikaže se na osrednjem zaslonu, ko je kontakt vklopljen, in če voznikov ali sovoznikov varnostni pas (ko na sedežu sedi potnik) ni pripet.

Odvisno od vozila, če je sedež zaseden in eden izmed teh dveh varnostnih pasov ni pripet ali se odpne, medtem ko se vozilo premika s hitrostjo, ki je višja od približno 20 km/h, začne utripati opozorilna lučka ß in zasliši se pisk, ki traja približno 120 sekund.

Opomba: če je na sedišču sovoznikovega sedeža kakšen predmet, se v določenih primerih lahko prižge opozorilna lučka.

Opozorilo za nepripet varnostni pas na zadnjih sedežih

(odvisno od vozila)

Na osrednjem zaslonu se prikaže opozorilna lučka B ß, ko je kontakt vklopljen. Spremljata ga grafična prikaza 6 in 7, ki voznika vsakič obvestita o stanju pripetosti posamičnega varnostnega pasu:

- vključen kontakt;

- vrata so odprta;

- zapetju ali odpetju enega od zadnjih varnostnih pasov.

Branje grafičnih prikazov 6 in 7:

- rdeč indikator: varnostni pas ni pripet;

- zelen indikator: varnostni pas pripet.

Ko je hitrost vozila nižja od 20 km/h, se opozorilna lučka B in grafični prikaz 6 in/ali 7 prikažejo za približno 60 sekund vsakič, ko je eden od zadnjih varnostnih pasov pripet ali odpet.

Ko hitrost vozila doseže ali preseže 20 km/h, če je med vožnjo odpet eden od zadnjih varnostnih pasov:

- kontrolna lučka B ß utripa;

in

- pisk se sliši približno 30 sekund;

in

- grafična prikaza 6 in/ali 7 sta prikazana vsaj 60 sekund;

in

- kontrolna oznaka za zadevni sedež se obarva rdeče.

Vedno se prepričajte, da so varnostni pasovi potnikov na zadnjih sedežih pravilno pripeti in da število pripetih varnostnih pasov ustreza številu zasedenih sedežev na zadnji sedežni klopi.

Odpenjanje

Pritisnite gumb 5 in pas se samodejno navije na navijalni boben. Vodite varnostni pas.

Varnostni pasovi na zadnjih sedežih 8

Zapenjanje, odpenjanje in nastavljanje potekajo na enak način kot pri varnostnih pasovih na prednjih sedežih.

Preverite pravilno namestitev in delovanje varnostnih pasov na zadnjih sedežih po vsakem spreminjanju položaja zadnje sedežne klopi.

Naslednja opozorila veljajo tako za varnostne pasove na prednjih sedežih kot za varnostne pasove na zadnjih sedežih.

- Spreminjanje tovarniško vgrajenih elementov sistema varovanja ni dovoljeno za: varnostne pasove, sedeže in njihove pritrdilne točke. Glede posebnih primerov (npr. namestitev otroškega sedeža) se posvetujte s predstavnikom znamke svojega vozila.

- Ne uporabljajte raznih predmetov za razrahljanje pasu (npr. raznih sponk, ščipalk ...), ker vas pas, ki se ne bo dobro prilegal telesu, v primeru nesreče ne bo dovolj učinkovito varoval.

- Nikoli ne speljite pasu pod roko ali za hrbtom.

- Ne uporabljajte istočasno enega pasu za več oseb. Prav tako nikoli ne pripenjajte s svojim pasom dojenčka ali otroka v vašem naročju.

- Pas ne sme biti nikoli zavit.

- Po prometni nesreči preverite in, če je potrebno, zamenjajte varnostne pasove. Zamenjajte tudi pasove, na katerih ste opazili poškodbe.

- Pri nameščanju zadnje sedežne klopi pazite, da so varnostni pasovi in zaponke pravilno speljani in jih bo mogoče pravilno uporabljati.

- Pazite, da je jeziček varnostnega pasu vstavljen v ustrezno zaponko.

- Ne postavljajte predmetov v območje ohišja zaponke varnostnega pasu, ki bi lahko ovirali njegovo pravilno delovanje.

- Preverite, ali je zaponka ustrezno nameščena (osebe ali predmeti je ne smejo prekrivati, poškodovati, pritiskati nanjo itd.).