REGULATOR HITROSTI
Regulator hitrosti je funkcija, ki vam pomaga ohranjati izbrano konstantno hitrost ali tako imenovano regulirano hitrost.
To hitrost lahko stalno nastavljate pri višji hitrosti od 30 km/h.
Funkcija regulatorja hitrosti v nobenem primeru ne deluje na zavorni sistem.
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.
V nobenem primeru ne more nadomestiti voznikove odgovornosti glede upoštevanja omejitev hitrosti ali njegove pozornosti. Voznik mora vedno imeti nadzor nad vozilom.
Regulatorja hitrosti se ne sme uporabljati v gostem prometu, na ovinkasti ali spolzki cesti (poledica, akvaplaning, gramoz) in v neugodnih vremenskih pogojih (megla, dež, bočni veter…).
Obstaja nevarnost nesreče.
Stikala in gumbi za upravljanje
1 Glavno stikalo za vklop/izklop
2 Vključitev, shranjevanje in zviševanje regulirane hitrosti (+).
3 Zniževanje regulirane hitrosti (-).
4 Vključitev s priklicem shranjene regulirane hitrosti (R).
5 Vključitev stanja pripravljenosti funkcije (s shranitvijo potovalne hitrosti) (0).
Vklop
Pritisnite stikalo 1 na strani .
Zasveti zelena kontrolna lučka 7 in na instrumentni plošči se prikaže sporočilo »CRUISE« s črticami, kar pomeni, da je vključena funkcija regulatorja hitrosti in da je treba nastaviti regulirano hitrost.
Vključitev funkcije regulatorja hitrosti
Pri ustaljeni hitrosti vožnje (nad približno 30 km/h) pritisnite stikalo 2 (+): funkcija se vklopi in trenutna hitrost je shranjena.
Regulirana hitrost nadomesti črtice, vključitev regulatorja pa je potrjena tako, da zasveti zelena kontrolna lučka 6 poleg lučke 7.
Pozor: noge morate imeti vedno v bližini pedalov, da se boste v sili lahko hitro odzvali.
Vožnja
Ko je regulirana hitrost shranjena in je funkcija regulacije hitrosti vključena, lahko dvignete nogo s pedala za plin.
Ne morete preklopiti iz načina B (B1, B2, B3), ko je aktiviran regulator hitrosti. Če želite spremeniti aktivni način B, izklopite regulator hitrosti.
Spreminjanje regulirane hitrosti
Nastavljeno regulirano hitrost lahko spreminjate z zaporednimi pritiski na:
- stikalo 2 (+) za zviševanje hitrosti,
- stikalo 3 (-) za zmanjševanje hitrosti.
Prekoračitev regulirane hitrosti
Regulirano hitrost lahko v vsakem trenutku prekoračite tako, da pritisnete na pedal za plin. Med prekoračitvijo hitrosti vas o njej obvešča utripanje regulirane hitrosti na instrumentni plošči.
Nato odmaknite nogo s pedala za plin: vozilo se po nekaj sekundah samodejno vrne na prvotno regulirano hitrost.
Onemogočeno ohranjanje regulirane hitrosti
Pri vožnji po strmem klancu navzdol sistem ne more ohraniti regulirane hitrosti: na to vas opozori utripajoča shranjena hitrost na instrumentni plošči.
Funkcija regulatorja hitrosti v nobenem primeru ne deluje na zavorni sistem.
Funkcija v stanju pripravljenosti
Funkcija preide v stanje pripravljenosti, če pritisnete na:
- stikalo 5 (0);
- zavorni pedal;
- premik v položaj N.
V vseh treh primerih ostane nastavljena hitrost shranjena in na instrumentni plošči se prikaže sporočilo »MEM«.
Prehod funkcije v stanje pripravljenosti potrdi ugasnjena kontrolna lučka .
Ko je regulator hitrosti v stanju pripravljenosti, ga lahko ponovno vključite s pritiskom stikala 2 (+), vendar bo pri tem namesto shranjene hitrosti upoštevana trenutna hitrost vozila.
Prehod v stanje pripravljenosti, izklop omejevalnika hitrosti ali menjava prestave ne povzročajo hitrega upočasnjevanja: zaviranje zahteva pritisk na zavorni pedal.
Ponoven vklop regulacije hitrosti
Shranjeno hitrost lahko prikličete nazaj, vendar se morate najprej prepričati o ustreznosti prometnih razmer (gostota prometa, stanje cestišča, vremenski pogoji…). Pritisnite stikalo 4 (R), če je hitrost vozila večja kot 30 km/h.
Ob priklicu shranjene hitrosti je vključitev regulatorja hitrosti potrjena s prižigom kontrolne lučke .
Opomba: če je shranjena hitrost veliko večja od trenutne hitrosti vožnje, vozilo močno pospeši, da doseže to hitrost.
Izključitev funkcije
Funkcijo regulatorja hitrosti prekinete s pritiskom stikala 1: v tem primeru hitrost ni več shranjena. Izključitev funkcije potrjujeta ugasnjeni zeleni kontrolni lučki in na instrumentni plošči.