Varnostni pasovi

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Varnostni pasovi

Nastavitev položaja za vožnjo

Potniki na vseh sedežih v vozilu naj se vedno pripnejo z varnostnim pasom. Upoštevajte zakone države, v kateri se vozite.
Pred zagonom mora voznik najprej nastaviti položaj za vožnjo, ki mu najbolj ustreza nato pa si morajo vsi potniki ustrezno nastaviti svoje varnostne pasove za najboljšo možno zaščito.
Conseil
Varnostni pasovi na zadnjih sedežih bodo delovali pravilno le, če bo zadnja sedežna klop ustrezno zaskočena na svojem mestu.
AVERTISSEMENT
Nepravilno naravnani ali zviti varnostni pasovi lahko v primeru nesreče povzročijo resne poškodbe.
Z enim varnostnim pasom se lahko pripne samo ena oseba, ne glede na to, ali gre za otroka ali odraslega človeka.
Tudi nosečnice morajo biti pripete z varnostnim pasom. V tem primeru pazite, da medenični pas ne pritiska premočno na spodnji del trebuha, pri čemer pasu ne smete razrahljati z dodatnimi predmeti.
  • Pravilno sedite na sedež (pred tem slecite plašč, jakno itd.). To je zelo pomembno za pravilen položaj hrbta;
  • sedež nastavite tako, da boste med vožnjo z nogami brez težav dosegli vse pedale. Sedež mora biti v položaju, ki vam bo zagotavljal neovirano upravljanje s pedali. Naslonjalo mora biti nastavljeno tako, da so roke pri držanju volana rahlo skrčene;
  • nastavite pravilen položaj vzglavnika; za popolnoma varno vožnjo naj bo razdalja med glavo in vzglavnikom čim manjša;
  • Nastavite ustrezno višino sedišča. Pravilna nastavitev vam bo zagotavljala dober pregled nad cestiščem;
  • volan nastavite v ustrezen položaj.

Nastavitev varnostnih pasov

Za pravilno nastavitev in položaj varnostnih pasov na vseh sedežih:
  • prilagodite sedeže (položaj sedeža in naklon naslona sedeža, če je na voljo);
  • sedite s hrbtom tesno ob naslonjalo sedeža;
  • premaknite ramenski varnostni pas 1 čim bližje spodnjemu delu vratu, ne da bi se dejansko naslonil nanj (če je potrebno, prilagodite višino varnostnega pasu, če je to na voljo) in se prepričajte, da je ramenski del pasu 1 v stiku z ramo;
  • namestite medenični varnostni pas 2 tako, da leži plosko na stegnih in ob medenici.
Varnostni pas se mora oprijemati telesa, izogibajte se nošenju debelih oblačil, shranjevanju velikih predmetov pod pasom ipd.

Zaklepanje, odklepanje

Zaklepanje

Počasi in brez potegov vlecite pas tako, da boste lahko pravilno zapeli zaskočni jeziček 3 v zaponko 5 (potegnite jeziček 3, da preverite, ali je pravilno zapet).
Če pas med odvijanjem zaskoči, ga nekoliko povlecite nazaj in ponovno odvijte.
Če se varnostni pas povsem zablokira, ga počasi, vendar močno potegnite, da ga izvlečete še za približno 3 cm. Nato ga spustite, da se sam od sebe navije na navijalni boben. Ponovno ga odvijte.
Če težave ne morete odpraviti, se posvetujte s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo.

Odpenjanje

Pritisnite gumb 4 in pas se bo samodejno navil na navijalni boben. Vodite varnostni pas.

Opozorilnik za odpet voznikov varnostni pas in, odvisno od vozila, opozorilnik za odpet sovoznikov varnostni pas

Instrumentna plošča A

Opozorilnik za odpet voznikov varnostni pas in, odvisno od vozila, opozorilnik za odpet sovoznikov varnostni pas

Ko so vrata zaprta, se ob vklopu kontakta za približno 60 sekund prikaže slika 7 na instrumentni plošči A. To voznika vedno obvesti o stanju pripenjanja vsakega od sprednjih varnostnih pasov:
  • vrata se odprejo med vožnjo (hitrost vozila je večja od nič);
  • sprednji varnostni pas se pripne/odpne.
Razumevanje grafičnega prikaza 7:
varnostni pas je pripet;
sedež je zaseden in varnostni pas ni pripet;
sedež ni zaseden.
Pri zaprtih vratih in vklopljenem kontaktu se na osrednjem prikazovalniku 6 prikaže opozorilna lučka, če voznikov in/ali sovoznikov (če je ta sedež zaseden) varnostni pas ni pripet.
Ko je hitrost vozila pod približno 20 km/h, se na osrednjem prikazovalniku 6 prikaže opozorilna lučka, če je sprednji sedež zaseden in varnostni pas ni pripet. To spremlja grafični prikaz 7, ki se pojavi za približno 60 sekund vsakič, ko je eden od sprednjih varnostnih pasov pripet ali odpet.
Ko hitrost vozila doseže ali preseže 20 km/h, če je med vožnjo odpet ali se odpne eden od sprednjih varnostnih pasov:
  • na osrednjem prikazovalniku 6 utripa opozorilna lučka;
in
  • pisk se sliši približno 120 sekund;
in
  • slika 7 se prikaže za približno 180 sekund , indikator za zadevni sedež pa zasveti.
Vedno se prepričajte, da so potniki na sprednjih sedežih pravilno pripeti, in da prikazano število pripetih varnostnih pasov ustreza številu zasedenih sprednjih sedežev.
Opomba: če je na sovoznikovem sprednjem sedežu kakšen predmet, se v določenih primerih lahko sprožijo opozorila.

Opozorilna lučka za nepripet varnostni pas zadaj (odvisno od vozila)

Ko so vrata zaprta, se ob vklopu kontakta za približno 60 sekund prikaže slika 7 na instrumentni plošči A. To voznika vsakič obvesti o stanju pripenjanja vsakega od zadnjih varnostnih pasov:
  • vrata se odprejo med vožnjo (hitrost vozila je večja od nič);
  • zapetju ali odpetju enega od zadnjih varnostnih pasov.
Razumevanje grafičnega prikaza 7:
varnostni pas je pripet;
varnostni pas ni pripet;
Ko je hitrost vozila približno pod 20 km/h, se prikaz 7 prikaže približno v 60 sekundah vsakič, ko je eden od zadnjih varnostnih pasov pripet ali odpet.
Ko hitrost vozila doseže ali preseže 20 km/h, če je med vožnjo odpet eden od zadnjih varnostnih pasov:
  • na osrednjem prikazovalniku 6 utripa opozorilna lučka;
in
  • pisk se sliši približno 30 sekund;
in
  • slika 7 se prikaže za vsaj 60 sekund in prikaže se simbol za zadevni sedež.
Vedno se prepričajte, da so potniki na zadnjih sedežih pravilno pripeti in da prikazano število pripetih varnostnih pasov ustreza številu zasedenih zadnjih sedežev.

Instrumentna plošča B

Opozorilnik za odpet voznikov varnostni pas in, odvisno od vozila, opozorilnik za odpet sovoznikov varnostni pas

Ko so vrata zaprta, se ob vklopu kontakta za približno 60 sekund prikaže slika 8 na instrumentni plošči B. To voznika vedno obvesti o stanju pripenjanja vsakega od sprednjih varnostnih pasov:
  • vrata se odprejo med vožnjo (hitrost vozila je večja od nič);
  • sprednji varnostni pas se pripne/odpne.
Razumevanje grafičnega prikaza 8:
  • zelen simbol: varnostni pas je pripet;
  • rdeč simbol: sedež je zaseden in varnostni pas ni pripet;
  • siv simbol: sedež ni zaseden.
Pri zaprtih vratih in vklopljenem kontaktu se na osrednjem prikazovalniku 6 prikaže opozorilna lučka, če voznikov in/ali sovoznikov (če je ta sedež zaseden) varnostni pas ni pripet.
Ko je hitrost vozila pod približno 20 km/h, se na osrednjem prikazovalniku 6 prikaže opozorilna lučka, če je sprednji sedež zaseden in varnostni pas ni pripet. To spremlja grafični prikaz 8, ki se pojavi za približno 60 sekund vsakič, ko je eden od sprednjih varnostnih pasov pripet ali odpet.
Ko hitrost vozila doseže ali preseže 20 km/h, če je med vožnjo odpet ali se odpne eden od sprednjih varnostnih pasov:
  • na osrednjem prikazovalniku 6 utripa opozorilna lučka;
in
  • približno 120 sekund je mogoče slišati zvočni signal;
in
  • slika 8 se prikaže za približno 180 sekund, indikator za zadevni sedež pa zasveti rdeče.
Vedno se prepričajte, da so potniki na sprednjih sedežih pravilno pripeti, in da prikazano število pripetih varnostnih pasov ustreza številu zasedenih sprednjih sedežev.
Opomba: predmet, postavljen na enega od sovoznikovih sedežev, lahko v nekaterih primerih sproži opozorila.

Opozorilna lučka za nepripet varnostni pas zadaj (odvisno od vozila)

Ko so vrata zaprta, se na instrumentni plošči ob vklopu kontakta za približno 60 sekund prikaže slika 8. To voznika vsakič obvesti o stanju pripenjanja vsakega od zadnjih varnostnih pasov:
  • vrata se odprejo med vožnjo (hitrost vozila je večja od nič);
  • zapetju ali odpetju enega od zadnjih varnostnih pasov.
Razumevanje grafičnega prikaza 8:
  • zelen simbol: varnostni pas je pripet;
  • rdeč simbol: varnostni pas ni pripet.
Ko je hitrost vozila pod približno 20 km/h, se v primeru pripenjanja ali odpenjanja enega od zadnjih varnostnih pasov za približno 60 sekund prikaže slika 10.
Ko hitrost vozila doseže ali preseže 20 km/h, če je med vožnjo odpet eden od zadnjih varnostnih pasov:
  • na osrednjem prikazovalniku 6 utripa opozorilna lučka;
in
  • pisk se sliši približno 30 sekund;
in
  • slika 8 se prikaže za vsaj 60 sekund, indikator za zadevni sedež pa zasveti rdeče.
Vedno se prepričajte, da so potniki na zadnjih sedežih pravilno pripeti, in da prikazano število pripetih varnostnih pasov ustreza številu zasedenih zadnjih sedežev.

Nastavitev višine prednjih varnostnih pasov

Z gumbom 9 lahko nastavite višino pritrdišča ramenskega dela pasu, tako da je ta pravilno speljan, kot je predhodno opisano.
Pritisnite gumb 9 in zvišajte ali znižajte višino pritrdišča pasu.
Po opravljeni nastavitvi preverite ali je pritrdišče dobro učvrščeno.

Sedež, opremljen z naslonom(a) za roke

Pazite, da boste speljali pas pod naslonom roke 10, nato pa preverite, ali je zaskočni jeziček 3 pripet v zaponko 5.
Spustite naslon za roke 10 pri vratih (dejanje A).
Počasi in brez cukanja odvijte pas.
Medenični varnostni pas speljite pod naslonom za roke 10, ramenski pas pa čez naslonjalo za roke 10.
Zaskočni jeziček pravilno zapnite v zaponko (potegnite za jeziček, da preverite, ali je pravilno zapet).

Pozor:

Naslednja opozorila veljajo tako za varnostne pasove na prednjih sedežih, kakor tudi za varnostne pasove na zadnjih sedežih.
AVERTISSEMENT
  • Na tovarniško vgrajenih delih sistema (varnostnih pasovih in sedežih ter njihovih pritrdiščih) ni dovoljeno opravljati nikakršnih sprememb. Za vgradnjo dodatnih varnostnih elementov (npr. otroškega sedeža) se posvetujte s predstavnikom servisne mreže.
  • Ne uporabljajte naprav za razrahljanje pasu (npr. raznih sponk, ščipalk itd.), ker pas, ki se ne prilega telesu, v primeru nesreče ne zagotavlja dovolj učinkovite zaščite.
  • Nikoli ne speljite pasu pod roko ali za hrbtom.
  • Ne uporabljajte enega pasu za več oseb hkrati. Prav tako nikoli ne pripenjajte s svojim pasom dojenčka ali otroka v vašem naročju.
  • Pas ne sme biti nikoli zvit.
  • Po prometni nesreči morajo pristojni strokovnjaki preveriti in, če je potrebno, zamenjati varnostne pasove. Zamenjajte tudi pasove, na katerih ste opazili poškodbe.
  • Pazite, da je jeziček varnostnega pasu vstavljen v ustrezno zaponko.
  • V območje ohišja zaponke varnostnega pasu ne postavljajte predmetov, ki bi lahko ovirali njegovo pravilno delovanje.
  • Prepričajte se, da je položaj zaponke pravilen (osebe ali predmeti je ne smejo prekrivati ali ovirati).