Nazaj na seznam

Pnevmatike

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Pnevmatike

Vzdrževanje pnevmatik

Pnevmatike so edini stik med vozilom in cesto, zato morajo biti vedno v dobrem stanju.
Zagotoviti morate, da vaše pnevmatike ustrezajo cestnoprometnim predpisom.
Pnevmatike morajo biti v ustreznem stanju in imeti morajo dovolj globok profil; pnevmatike, ki jih je odobril Tehnični oddelek Renault imajo kontrolne točke obrabe 1, kjer so kontrolni indikatorji, ki so odliti na več mestih na tekalni površini.
Ko se pnevmatika obrabi do globine kontrolnih točk, te postanejo vidne 2: Takrat je treba pnevmatike zamenjati, ker je globina profila le še 1,6 mm ali manj, zaradi česar je oprijem na cestišču, zlasti mokrem, zelo slab.
Preobteženo vozilo, dolge vožnje po avtocesti, še posebno poleti, neprilagojena vožnja po slabih poteh ali cestah povzročajo predčasno obrabo pnevmatik, kar seveda močno vpliva na varnost vožnje.
AVERTISSEMENT
Pri neprevidni vožnji, predvsem kadar zadenete ob pločnik, lahko pride do poškodbe pnevmatik in platišč ali celo do spremembe nastavitve geometrije prednje ali zadnje preme. V tem primeru naj njihovo stanje pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.

Tlak zraka v pnevmatikah

Upoštevajte predpisane vrednosti za tlak v pnevmatikah (vključno z rezervnim kolesom). Tlak v pnevmatikah je treba preveriti vsaj enkrat na mesec in dodatno pred vsako daljšo potjo (glejte nalepko, pritrjeno na robu voznikovih vrat).
AVERTISSEMENT
Neustrezen tlak v pnevmatikah povzroča prehitro obrabo in neobičajno pregrevanje pnevmatik. Ti dejavniki lahko vplivajo na varnost vozila, kar povzroči:
  • slabo lego vozila na cesti;
  • nevarnost počenja ali izgube tekalne plasti pnevmatike.
Tlak v pnevmatikah je odvisen od obremenitve vozila in hitrosti vožnje. Tlak v pnevmatikah prilagodite pogojem uporabe (glejte nalepko na robu voznikovih vrat TLAK V PNEVMATIKAH).
Tlak zraka v pnevmatikah je treba preverjati, ko so pnevmatike hladne. Ne upoštevajte povišanega tlaka, ki se pojavi, ko so zunanje temperature višje ali po vožnji pri veliki hitrosti.
Če tlaka ne morete preveriti, ko so pnevmatike hladne, morate navedene vrednosti tlaka povečati za 0,2 do 0,3 bara.
Nikoli ne izpuščajte zraka iz segretih pnevmatik!

Izvedenke z dvojnimi kolesi

Pri polnjenju zunanjega kolesa priporočamo speljavo cevi za polnjenje med obe kolesi.
AVERTISSEMENT
Pri ventilu bodite pozorni na njegov pokrovček, kajti če slednjega ni oziroma je slabo privit, lahko povzroči puščanje in slabše tesnjenje pnevmatike.
Vedno uporabljajte pokrovčke ventila, ki so enaki originalnim, in poskrbite, da bodo popolnoma priviti.

Vozilo z opozorilnikom za izgubo tlaka v pnevmatikah

Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, izpraznjena pnevmatika itd.), se prižge opozorilna lučka na instrumentni plošči OPOZORILNIK IZGUBE TLAKA V PNEVMATIKAH

Medsebojna zamenjava koles

Ta praksa ni priporočljiva.

Rezervno kolo

Zamenjava pnevmatik

AVERTISSEMENT
Tako boste poskrbeli za svojo varnost in skladnost z zakonodajo.
Ko jih je potrebno zamenjati, morajo biti na vsaki osi nameščene pnevmatike iste znamke, velikosti, tipa in profila.
Njihova nosilnost in indeks hitrosti morata biti vsaj enaka originalnim prvotnim pnevmatikam, oziroma morata biti v skladu s priporočili pooblaščenega prodajalca.
Z neupoštevanjem teh navodil lahko ogrozite lastno varnost in zanesljivost vozila.
Obstaja nevarnost izgube nadzora nad vozilom.
AVERTISSEMENT
Montaža snežnih verig je mogoča samo na pnevmatike enakih dimenzij kot so tiste, ki so bile tovarniško nameščene na vašem vozilu.
Na kolesa se lahko namesti samo posebne verige. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
AVERTISSEMENT
Iz varnostnih razlogov vam svetujemo, da zamenjavo pnevmatik prepustite strokovnjaku.
Montaža neustreznih pnevmatik lahko povzroči:
  • spremembo v skladnosti z veljavnimi predpisi;
  • nezanesljivost pri vožnji v ovinek;
  • oteženo vodenje vozila;
  • oteženo nameščanje verig.
AVERTISSEMENT
Ker potrebuje sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah za pravilno ugotavljanje položaja koles in tlaka v kolesih med vožnjo kar nekaj minut, preverite tlak v pnevmatikah po vsakem posegu.

Zimska vožnja

Snežne verige
Če na vozilo montirate pnevmatike večjih dimenzij od tovarniško predpisanih, snež- nih verig ne bo mogoče uporabljati.
Izvedenke s pogonom na prednja kolesa
Iz varnostnih razlogov na zadnja kolesa ni dovoljeno montirati snežnih verig.
Izvedenke s pogonom na zadnja kolesa
Iz varnostnih razlogov lahko snežne verige montirate samo na zadnja kolesa.
Opomba: pri izvedenkah s pogonom na zadnja dvojna kolesa namestite verige na zunanji zadnji kolesi.
"Zimske" ali "posebne termo" pnevmatike
Priporočamo vam, da zaradi čim boljšega oprijema na cestišču take pnevmatike montirate na vsa kolesa.
Opomba: te pnevmatike imajo včasih lahko označeno:
  • smer vožnje;
  • največjo hitrost, ki je lahko manjša od največje hitrosti vašega vozila.
Pnevmatike z žebljički (ježevke)
Uporaba ježevk je dovoljena le v omejenem in določenem obdobju v skladu s predpisi v posameznih državah.
Prav tako je pri vožnji z ježevkami potrebno upoštevati predpise o največji dovoljeni hitrosti.
S temi pnevmatikami morata biti pri vozilih s pogonom na prednja kolesa opremljeni vsaj obe prednji kolesi, pri vozilih s pogonom na zadnja kolesa pa najmanj vsa zadnja kolesa.
Conseil
V vsakem primeru vam priporočamo, da se pogovorite s predstavnikom servisne mreže za vaše vozilo, ki vam bo znal svetovati, katera oprema najbolj ustreza vašemu vozilu.