Nazaj na seznam

Funkcija Stop in Start

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Funkcija Stop in Start

AVERTISSEMENT
Ko je motor v stanju pripravljenosti, naj bo vozilo zaustavljeno (na instrumentni plošči sveti kontrolna lučka ).
AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, mora biti motor ugasnjen (in ne v stanju pripravljenosti) ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.
Ta sistem omogoča manjšo porabo goriva in nižjo stopnjo emisij toplogrednih plinov.
Po zagonu vozila se sistem samodejno aktivira.
Med vožnjo sistem zaustavi motor (ko je motor v stanju pripravljenosti) ob zaustavitvi vozila (v primeru prometnega zastoja, ko ustavite pred semaforjem itd.).

Pogoji za stanje pripravljenosti motorja

Conseil
Če se motor samodejno izklopi in sistem deluje, za ponovni zagon motorja do konca pritisnite pedal sklopke.
Conseil
Če želite doliti gorivo, mora biti motor zaustavljen (in ne v stanju pripravljenosti), kontakt pa mora biti izključen ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA, REZERVOAR GORIVA.
Obstaja nevarnost požara.
Conseil
Če zapustite vozilo, vas zvočni signal obvesti, da je motor v stanju pripravljenosti, ne pa zaustavljen.
Vozilo se je odpravilo od tam kjer je bilo parkirano.

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:

  • menjalnik je v položaju D, M ali N ;
in
  • zavorni pedal je dovolj močno pritisnjen;
in
  • pedal za plin ni pritisnjen;
in
  • hitrost je približno eno sekundo enaka nič.
motor ostane v stanju pripravljenosti, če je izbran položaj N in je parkirna zavora zategnjena, zavorni pedal pa sproščen.

Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:

  • Menjalnik je v prostem teku;
in
  • pedal sklopke ni pritisnjen.
Če opozorilna lučka utripa, opozarja, da je pedal sklopke nekoliko pritisnjen.
in
  • hitrost vozila je manjša od približno 3 km/h.
Če je vklopljena ena od prestav, pritisnite pedal sklopke, dokler se motor ne zažene.

Pri vseh vozilih:

opozorilna lučka sveti na instrumentni plošči, ko je motor v stanju pripravljenosti.
Oprema vozila deluje tudi, ko je motor zaustavljen.

Onemogočenje stanja motorja v pripravljenosti

V nekaterih primerih, kot npr. pri vključevanju v križišče, če je sistem vključen, lahko motor pustite teči, da ga lahko hitro zaženete.

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:

Vozilo naj miruje, tako da rahlo držite zavorni pedal.

Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:

Pedal sklopke naj bo pritisnjen.
Conseil
Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom
Ponovni zagon je lahko prekinjen, če pedal sklopke prehitro sprostite, medtem ko je vklopljena prestava.

Preklop motorja iz stanja pripravljenosti

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:
  • zavorni pedal je sproščen, položaj D ali M je izbran;
ali
  • zavorni pedal je sproščen, položaj N je izbran in parkirna zavora je sproščena;
ali
  • zavorni pedal je ponovno pritisnjen, položaj N je izbran in parkirna zavora je zategnjena;
ali
  • položaj R je izbran;
ali
  • pedal za plin je pritisnjen.
Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:
  • menjalnik je v nevtralnem položaju, pedal sklopke pa je rahlo pritisnjen;
ali
  • je prestava vklopljena, pedal sklopke pa je pritisnjen do konca.

Pogoji, ko preklop motorja v stanje pripravljenosti ni mogoč

Nekateri pogoji sistemu ne omogočajo preklopa v stanje pripravljenosti, zlasti:
  • ko se uporablja vzvratna prestava;
  • ko pokrov motornega prostora ni zaprt;
  • zunanja temperatura je prenizka ali previsoka;
  • ko akumulator ni dovolj napolnjen;
  • razlika notranje temperature vozila in izbrane temperature avtomatske klimatske naprave je previsoka;
  • vklopljena je funkcija pomoči pri parkiranju;
  • nadmorska višina je previsoka;
  • naklon klanca je prestrm za vozila z robotiziranim menjalnikom;
  • vklopljena je funkcija "Jasen pogled" AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA;
  • ko je temperatura hladilne tekočine motorja nezadostna;
  • ko poteka samodejno čiščenje filtra sajastih delcev;
  • vklopljena je funkcija "Pospešen prosti tek" HITROST PROSTEGA TEKA;
  • ...
Na to vas opozori opozorilna lučka na instrumentni plošči se prikaže opozorilna lučka, ki vas opozori, da stanje motorja v pripravljenosti ni na voljo.
Posebnost samodejnega ponovnega zagona motorja
Pod določenimi pogoji se lahko motor sam ponovno zažene, s čimer se zagotovita vaša varnost in udobje.
To se lahko zgodi:
  • zunanja temperatura je prenizka ali previsoka;
  • vklopljena je funkcija "Jasen pogled" AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA;
  • ko akumulator ni dovolj napolnjen;
  • ko je hitrost vozila večja od 7 km/h (vožnja navzdol ...)
  • zavorni pedal je večkrat pritisnjen ali pa je bila izdana zahteva za zavorni sistem;
  • ...
Opomba: pri nekaterih pogojih je onemogočen samodejni ponovni zagon motorja pri odprtih vratih (odvisno od vozila).
AVERTISSEMENT
Pred kakršnimkoli posegom v motornem prostoru obvezno izključite kontakt ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.

Vključitev, izključitev funkcije

Pritisnite stikalo 1, da izklopite funkcijo. Vklopi se opozorilna lučka 2.
Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom. Opozorilna lučka 2 na stikalu 1 ugasne.
Sistem se samodejno ponovno aktivira ob vsakem namernem zagonu vozila ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.

Motnje delovanja

Če opozorilna lučka 2 zasveti, ne da bi pritisnili stikalo 1, je sistem izklopljen.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.