Nazaj na seznam

PREDRTA PNEVMATIKA, REZERVNO KOLO

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Če je vozilo opremljeno z rezervnim kolesom, je to pod karoserijo.

Sprostitev rezervnega kolesa

- V odprtino 1 ali 4 vstavite nastavek ključa za odklepanje 3, podaljšanega (odvisno od vozila) s šesterokotnim podaljškom 5 in ključem za zamenjavo kolesa 6 (z uporabo drugih orodij lahko poškodujete mehanizem);

- rezervno kolo spustite čim nižje;

- odpnite element 2 platišča;

- potisnite element 2 skozi platišče (gl. A) in tako sprostite kolo.

Če je bilo rezervno kolo hranjeno več let, ga dajte v pregled vašemu serviserju, ki bo preveril, ali je še ustrezno in se lahko varno uporablja.

V nekaterih primerih (ko je predrta pnevmatika na zadnjem delu vozila, vozilo s prikolico) pred tem obvezno dvignite vozilo (v točki za dvig, ki je najbližja kolesu s predrto pnevmatiko), da boste lahko izvlekli rezervno kolo. ZAMENJAVA KOLESA: dvigalka.

Namestitev kolesa

Pričnite s postopkom v obratnem zaporedju:

- Kolo položite plosko pod vozilo. Ventil 7 mora biti obrnjen proti vam. Nevarnost izgube kolesa, če ne upoštevate ustrezne smeri za ponovno namestitev kolesa;

- speljite kabel ter element 2 preko platišča;

- element 2 namestite na sredino kolesa in zapnite platišče;

- pritrdilni kabel privijte do konca in preverite, ali je kolo dobro pritrjeno.

Opomba: na vreteno rezervnega kolesa ne smete nameščati predrtega kolesa z aluminijastim platiščem. Vreteno pravilno namestite nazaj.

Predrto kolo položite plosko na tla. Ventil 7 mora biti obrnjen proti vam.

Nevarnost izgube kolesa.

Ne dotikajte se izpušnega sistema.

Obstaja nevarnost opeklin.