Nazaj na seznam




Predrta pnevmatika, rezervno kolo
Predrta pnevmatika, rezervno kolo
AVERTISSEMENT
Če je bilo rezervno kolo hranjeno več let, ga dajte v pregled vašemu serviserju, ki
bo preveril, ali je še ustrezno in se lahko varno uporablja.
AVERTISSEMENT
Ne dotikajte se izpušnega sistema.
Obstaja nevarnost opeklin.
Vozilo z opozorilnikom za izgubo tlaka v pnevmatikah
Če so pnevmatike premalo napolnjene (predrtje, izpraznjena pnevmatika itd.), se prižge
opozorilna lučka
na instrumentni plošči OPOZORILNIK IZGUBE TLAKA V PNEVMATIKAH
Če je vozilo opremljeno z rezervnim kolesom, je to pod karoserijo.
Conseil
V nekaterih primerih (ko je predrta pnevmatika na zadnjem delu vozila, vozilo s prikolico
itd.) je morda pred tem treba dvigniti vozilo (v točki za dvig, ki je najbližja kolesu
s predrto pnevmatiko), da boste lahko izvlekli rezervno kolo ZAMENJAVA KOLESA.
Sprostitev rezervnega kolesa


- V odprtino 1 ali 4 vstavite nastavek ključa za odklepanje 3 (odvisno od vozila), podaljšanega s šesterokotnim podaljškom 5 in ključem za kolesne vijake 6 (uporaba drugih orodij bi lahko poškodovala mehanizem);
- čim bolj spustite rezervno kolo;
- odpnite element 2 platišča;
- speljite element 2 skozi platišče (kot je prikazano na A) in tako sprostite kolo.


Namestitev kolesa
Pričnite s postopkom v obratnem zaporedju:
- Kolo položite plosko pod vozilo. Ventil7mora biti obrnjen proti vam. Nevarnost izgube kolesa, če ne upoštevate ustrezne smeri za ponovno namestitev kolesa;
AVERTISSEMENT
Predrto kolo položite plosko na tla. Ventil7mora biti obrnjen proti vam.
Nevarnost izgube kolesa.

- speljite kabel ter element 2 preko platišča;
- element 2 namestite na sredino kolesa in ga zapnite na platišče;
- pritrdilni kabel privijte do konca in preverite, ali je kolo dobro pritrjeno.
Opomba: na vreteno rezervnega kolesa ne smete nameščati predrtega kolesa z aluminijastim
platiščem. Vreteno pravilno namestite nazaj.