Nazaj na seznam

Zamenjava kolesa

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Zamenjava kolesa

AVERTISSEMENT
Če vozilo parkirate ob robu ceste, morate ostale udeležence v prometu opozoriti na prisotnost svojega vozila tako, da namestite varnostni trikotnik ali kateri drugi opozorilni pripomoček, ki je predpisan po lokalni zakonodaji države, v kateri vozite.
AVERTISSEMENT
Prižgite varnostne utripalke.
Parkirajte vozilo stran od prometa na ravnih, nespolzkih in trdnih tleh.
Zategnite parkirno zavoro in vključite eno od prestav (prvo ali vzvratno prestavo ali položaj D, M ali R pri sekvenčnem menjalniku).
Vsi potniki naj zapustijo vozilo in naj se oddaljijo od območja, kjer poteka promet.
AVERTISSEMENT
Da ne bi prišlo do poškodb, raztegnite dvigalko toliko, da bo kolo, ki ga morate zamenjati, oddaljeno od tal največ 3 centimetre.

Hidravlična dvigalka

V primeru demontaže dvojnih koles odvijte podaljšek za polnjenje 1.
Pri ponovni namestitvi ga ne pozabite priviti nazaj.
V primeru demontaže dvojnih koles odvijte podaljšek za polnjenje 3, podaljšan s šesterokotnim podaljškom 2 (dobavljeni z garnituro orodja) in pritisnite navzdol.
Conseil
Varnostni vijaki
Če uporabljate varnostne vijake, jih namestite čim bliže ventila (obstaja nevarnost, da ne bo mogoče namestiti okrasnega pokrova kolesa).
Odstranite dvigalko 3, ki je v garnituri z orodjem. Pred uporabo dvigalke si oglejte sliko na njej.

Uporaba dvigalke

Dvigalko postavite na oporno točko 2 v bližini kolesa, ki ga nameravate zamenjati.
Dvigalko 3 namestite v vodoraven položaj. Glava dvigalke mora biti poravnana s predvidenim mestom 2.
Začnite uporabljati dvigalko z upravljanjem treh podaljškov 4, ki so v garnituri z orodjem GARNITURA ORODJA.
Kolo dvignite s tal.
Opomba: s pomočjo treh podaljškov 4 se vam morda ne bo treba plaziti pod vozilo za uporabo dvigalke pri dvigovanju vozila 3.
Odvijte vijake in odstranite kolo (po potrebi odstranite osrednji okrasni pokrov).
Rezervno kolo nataknite na pesto in ga glede na vozilo zasukajte tako, da bodo luknje poravnane z izvrtinami v pestu.
če so rezervnemu kolesu priloženi vijaki, jih uporabljajte izključno za rezervno kolo.
Zategnite matice in spustite dvigalko.
Ko je kolo na tleh, močno zategnite vijake, pri čemer upoštevajte naslednji vrstni red:
Kolo s šestimi luknjami: začnite z vijakom A, nato uporabite D, B, E, C in končajte z vijakom F.
Kolo s petimi luknjami: začnite z vijakom G, nato uporabite J, H, K in končajte z vijakom I.
Čim prej preverite zategnjenost vijakov in tlak rezervnega kolesa.

priključek jack

Vozilo, opremljeno z dvigalko z dvigalnikom
Pri zamenjavi sprednjega kolesa uporabite dvigalnik 1 (slika A).
Pri zamenjavi sprednjega kolesa odstranite dvigalnik 1 (figure B).
Če je potrebno, odstranite okrasni pokrov.
Sprostite vijake koles s ključem za kolesne vijake 2. Postavite ga tako, da lahko potiskate od zgoraj.
Dvigalko 4 namestite v vodoraven položaj. Glavo dvigalke 3 je treba postaviti vodoravno pod vozilo in čim bliže kolesu, ki ga nameravate zamenjati, ali opornih ležišč 5, pri čemer naj bo glava dvigalke v višini ojačanega roba praga;
vreteno dvigalke najprej obračajte z roko, dokler podnožje dvigalke ni ustrezno nameščeno (nekoliko zamaknjeno pod vozilo).
Nekajkrat obrnite ročico s ključem za menjavo kolesa 2, da se kolo dvigne od tal, odstranite vijake in odstranite kolo;
rezervno kolo namestite na pesto in ga zavrtite, da poravnate luknje za pritrditev na kolesu z luknjami na pestu.
če so rezervnemu kolesu priloženi vijaki, jih uporabljajte izključno za rezervno kolo. Zategnite vijake in se prepričajte, da se kolo dobro prilega pestu ter odvijte dvigalko.
Opomba: kolesnih vijakov ne mažite z mastjo.
Conseil
Varnostni vijaki
Če uporabljate varnostne vijake, jih namestite čim bliže ventila (obstaja nevarnost, da ne bo mogoče namestiti okrasnega pokrova kolesa).
Ko je kolo na tleh, trdno privijte vijake, začnite na strani C, nato E, G, D in končajte s stranjo F. Čim prej preverite zategnitev in tlak v pnevmatiki na rezervnem kolesu.
AVERTISSEMENT
Poškodovano pnevmatiko čimprej nadomestite z novo.
Poškodovano pnevmatiko je treba dati v pregled (in če je mogoče, v popravilo) strokovnjaku.