OPOZORILNIK ZA IZGUBO TLAKA V PNEVMATIKAH
Če je vozilo opremljeno s tem sistemom, vas sistem opozori na izgubo tlaka v eni ali več pnevmatikah.
Sistem je mogoče prepoznati prek oznake 1 v vozilu.
Način delovanja
Sistem zazna izgubo tlaka v eni od pnevmatik z merjenjem hitrosti kolesa med vožnjo.
Na armaturni plošči se vklopi opozorilna lučka 2, ki voznika opozori, če je tlak prenizek (izpraznjena pnevmatika, predrta pnevmatika itd.).
Pogoji delovanja
Sistem je treba ponastaviti s tlakom, ki ustreza tlaku v pnevmatikah na nalepki, (glejte informacije v razdelku »Tlak zraka v pnevmatikah« v 4. poglavju) sicer opozarjanje pri večji izgubi tlaka morda ne bo zanesljivo.
Ponastavitev je treba vedno izvajati po kontroli tlaka v štirih hladnih pnevmatikah.
V naslednjih primerih se lahko zgodi, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno:
- ne ponastavljen sistem po ponovnem polnjenju ali kakršnem koli posegu na kolesih;
- napačna ponastavitev sistema: tlak v pnevmatikah se razlikuje od priporočenega tlaka;
- večja sprememba obremenitve ali porazdelitev obremenitve na eno stran vozila;
- športna vožnja s hitrim pospeševanjem;
- vožnja po zasneženem ali spolzkem vozišču;
- vožnja s snežnimi verigami;
- montaža ene same nove pnevmatike;
- uporaba pnevmatik, ki jih ni homologirala servisna mreža vozila.
Sistem ne more zaznati nenadne izgube tlaka v pnevmatiki (počena pnevmatika itd.).
Ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah
To je treba izvesti:
- po vsakem ponovnem polnjenju ali ponastavitvi tlaka v pnevmatikah;
- po zamenjavi kolesa;
- po medsebojni zamenjavi koles.
Tlak zraka mora ustrezati trenutni uporabi vozila (prazno vozilo, obteženo vozilo, vožnja po avtocesti itd.).
Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.
Funkcija nikoli ne ukrepa namesto voznika. Zato ne more v nobenem primeru nadomestiti voznikove budnosti in odgovornosti. Enkrat mesečno preverite tlak v pnevmatikah, vključno z rezervnim kolesom.
Postopek za reinicializacijo
Vklopljen kontakt, zaustavljeno vozilo:
- za vozila, opremljena z instrumentno ploščo tipa A ali C POTOVALNI RAČUNALNIK: splošne informacije večkrat zaporedoma tapnite stikalo 6, in sicer tolikokrat, da boste lahko izbrali zavihek »Vozilo« ;
- za vozila, opremljena z instrumentno ploščo tipa B, tapnite stikalo 6, da odprete 7 območje instrumentne plošče;
- na kratko pritiskajte stikalo 3 ali 4, da pridete do strani »Za ponast. tlaka zadržite gumb«;
- pritisnite in držite stikalo 5 OK, da zaženete ponastavitev.
držite stikalo 5, dokler se ne prikaže sporočilo »Postopek zaključen«. Zdaj lahko vozite.
Če je vozilo opremljeno z navigacijskim sistemom, lahko postopek ponastavitve izvedete tudi z multimedijskim zaslonom: glejte navodila za opremo.
Spodnja preglednica prikazuje možna sporočila v zvezi s postopkom ponastavitve pnevmatik.
Koraki | Sporočila | Pomen |
|---|---|---|
- | Tlak pnevmatik ponast. pri stop | Sporočilo se prikaže med vožnjo. Če želite ponastaviti tlak v štirih pnevmatikah, zaustavite vozilo. |
1 | Za ponast. tlaka zadržite gumb | Za ponastavitev tlaka v štirih pnevmatikah pri zaustavljenem vozilu pritisnite in držite stikalo 5 OK, da zaženete ponastavitev, dokler se ne prikaže sporočilo »Če je tlak OK [počakajte]«. |
2 | Če je tlak OK [počakajte] | Sporočilo utripa, kar pomeni, da je sistem registriral postopek ponastavitve. Če so bile vse štiri pnevmatike ustrezno napolnjene na priporočene vrednosti tlaka v pnevmatikah, navedene na oznaki za tlak v pnevmatikah TLAK ZRAKA V PNEVMATIKAH pritisnite in držite stikalo 5 OK, dokler se ne prikaže sporočilo »Postopek zaključen«. |
3 | Postopek zaključen | Postopek ponastavitve je bil uspešno zaključen. Zdaj lahko vozite. |
Prilagoditev tlaka v pnevmatikah
Tlak v vseh štirih pnevmatikah je potrebno nastaviti pri hladnih pnevmatikah (glejte nalepko na robu voznikovih vrat).
Če nimate priložnosti, da bi tlak preverili v hladnih pnevmatikah, ga zvišajte za 0,2 do 0,3 bara (3 PSI).
Nikoli ne izpuščajte zraka iz segretih pnevmatik!
Po vsakem ponovnem polnjenju ali nastavitvi tlaka v pnevmatikah zaženite ponovno nastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Zamenjava koles/pnevmatik
Uporabljajte le homologirano opremo proizvajalca vozila, sicer lahko pride do zapoznelega vklopa sistema ali njegovega nepravilnega delovanja PNEVMATIKE.
Po vsaki zamenjavi kolesa/pnevmatike ponovno nastavite tlak v pnevmatikah in ponastavite referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Rezervno kolo
Če je rezervno kolo nameščeno na vozilo, ponovno nastavite tlak v pnevmatikah in zaženite ponovno nastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Razpršilo za popravilo pnevmatik in garnitura za polnjenje pnevmatik
Uporabljajte samo opremo, ki jo je homologirala servisna mreža vozila, sicer obstaja nevarnost, da se sistem prepozno odzove ali ne deluje pravilno. GARNITURA ZA POLNJENJE PNEVMATIK. Po uporabi garniture za polnjenje pnevmatik znova prilagodite tlak v pnevmatikah in zaženite ponastavitev referenčne vrednosti tlaka v pnevmatikah.
Napake tlaka v pnevmatikah
Preglednica na naslednji strani prikazuje seznam opozorilnih sporočil, ki se pojavijo na instrumentni plošči 8, ko sistem zazna napako tlaka v pnevmatikah.
Informacije na instrumentni plošči prikazujejo morebitne napake tlaka v pnevmatikah (npr. izpraznjena ali predrta pnevmatika).
Kontrolne lučke | Sporočila | Pomen |
|---|---|---|
| Napolnite pnevm. in ponastavite | To pomeni, da je zaznana nezadostna napolnjenost pnevmatik ali predrta pnevmatika. Preverite in nastavite tlak v štirih hladnih pnevmatikah in ponastavite sistem. |
| Nast.tlak pnevm. in ponastavite | To pomeni, da ponastavitev ni bila uspešna. Pred ponovnim zagonom postopka ponastavitve preverite in ponovno nastavite tlak v pnevmatikah. |
Nast.tlak pnevm. in ponastavite | To pomeni, da je bila zadnja ponastavitev sistema izvedena pred več kot 6 meseci ali po prevoženih več kot približno 10.000 km. Pred še enim ponovnim zagonom postopka ponastavitve preverite in ponovno nastavite tlak v pnevmatikah. | |
+ © | Preverite TPW | To pomeni, da je v sistemu prisotna napaka. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže. |
| TPW ni na voljo | To pomeni, da je na vozilo nameščeno rezervno kolo, ki se od ostalih štirih koles razlikuje po velikosti. Sistem ni na voljo, dokler ne namestite kolesa, ki je enake velikosti kot druga kolesa, in opravite postopek ponastavitve. |