Posoda za reagent

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Posoda za reagent

Predstavitev

AVERTISSEMENT
Reagent ne sme priti v stik z očmi ali kožo. Če se to zgodi, prizadeto mesto takoj izperite z veliko vode. Po potrebi poiščite zdravniško pomoč.
AVERTISSEMENT
Posegi na katerem koli delu sistema niso dovoljeni. Za preprečevanje škode lahko na sistemu dela samo kvalificirano osebje iz naše mreže.
AVERTISSEMENT
Če se prikaže sporočilo "XXX KM do blokade, napolnite AdBlue", napolnite posodo za reagent in sledite navodilom za polnjenje.
Nevarnost onemogočenega premikanja vozila.
AVERTISSEMENT
Pokrovček nalivne odprtine posode za gorivo je posebne oblike.
Pri zamenjavi pokrovčka bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže. Ne perite območja za nalivanje z visokotlačno čistilno napravo.
Upoštevajte predpise, ki veljajo v posameznih državah.
Vedeti morate, da je lahko lastnik vozila kazensko odgovoren za kršenje veljavnih predpisov.

Način delovanja

Reagent je predviden za dizelske motorje, opremljene s sistemom SCR (selektivna katalitična redukcija). Uporaba reagenta zmanjša količino dušikovih oksidov v izpušnih plinih.
Poraba v dejanskem času je odvisna od pogojev uporabe vozila, opreme in voznikovega načina vožnje.

Kakovost reagenta

Uporabljajte le reagente, ki so v skladu s standardom ISO 22241 in z oznako na pokrovčku posode za gorivo.

Nalivanje

Uporabna prostornina rezervoarja: med približno 22 in 25 litri (odvisno od vozila).
Pri izklopljenem kontaktu odprite sprednja leva vrata, da boste lahko odprli vratca A. Popustite pokrovček 1.
Opomba: pri odpiranju pokrovčka lahko uhajajo hlapi amonijevega hidroksida, če je temperatura v rezervoarju visoka.
Conseil
Če želite doliti reagent, mora biti motor zaustavljen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru vozil s funkcijo Stop and Start). Kontakt morate izključiti ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA, FUNKCIJA STOP AND START.

Previdnostni ukrepi za uporabo

posodo za gorivo lahko napolnite na črpalki. V drugih primerih obvezno preberite informacije na embalaži reagenta (npr. pločevinka ali steklenica).
Pri polnjenju previdno ravnajte z reagentom, saj lahko poškoduje oblačila, čevlje, karoserijo itd.
Če reagent začne iztekati iz odprtine ali pride v stik z barvo, zadevno območje takoj očistite z obilo hladne vode in mehko krpo.
Opomba: če reagent kristalizira, uporabite mehko gobo.
V izredno hladnih vremenskih pogojih
V zimskih razmerah je treba reagent doliti v posodo za reagent takoj, ko se na instrumentni plošči vklopi opozorilna lučka in se prikaže sporočilo "Napolnite AdBlue čez 1200 km".

Posebni primeri

Tekočina reagenta zmrzne pri temperaturi, nižji od približno –10 °C.
Če je potrebno dopolniti ali doliti reagent (vklopljen :
  • vozilo parkirajte na toplejšem območju (temperatura nad približno -10 °C);
  • tekočine ne poskušajte doliti, ko je ta zamrznjena;
  • počakajte, da se reagent vrne v tekoče stanje (približno osem ur);
  • dopolnite ali dolijte reagent.
Opomba: če postopka ni mogoče izvesti, naj tekočino dopolni ali dolije usposobljeni strokovnjak.
Ko vozilo vozi pri temperaturah pod približno –20 °C, se na instrumenti plošči prikažeta opozorilni lučki in , ki ju spremlja sporočilo "Preverite vbrizgavanje". To ni nujno napaka, ampak je povezano z zamrzovanjem tekočine. V teh pogojih upoštevajte zgornja navodila. Ne dolivajte tekočine in ne zaganjajte vozila, dokler ni reagent zopet v tekočem stanju.
Če se opozorilni lučki in sporočilo še naprej prikazujejo, za to obstaja drug vzrok. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo.
Conseil
Po polnjenju posode za reagent preverite, ali so čep in vratca dobro zaprta, zaženite motor in POČAKAJTE 10 sekund; pri tem naj vozilo miruje, motor pa deluje, preden nadaljujete z vožnjo.
Če tega postopka ne izvedete, bo polnjenje posode samodejno upoštevano šele po približno pol ure vožnje.
Sporočilo "Dolijte AdBlue" in/ali opozorilne lučke bodo še vedno prikazani ali svetili, dokler sistem ne bo zaznal polnjenja.

Vzdrževanje/čas delovanja

Informacije, prikazane na instrumentni plošči, lahko spremlja zvočni signal.
Kontrolne lučkeSporočilaKaj storiti?
-
« Zagotovi AdBlue čez 2400 km »
Ko se sporočilo prikaže ob vklopu kontakta, lahko prevozite le še 2400 km.
Ponovno napolnite posodo za reagent, ali pa naj reagent dolije predstavnik servisne mreže.
Prikaže se .
« Napolnite AdBlue čez 1200 km »
Ko se sporočilo prikaže ob vklopu kontakta, lahko prevozite še med 1200 km in 800 km.
Ponovno napolnite posodo za reagent, ali pa naj reagent dolije predstavnik servisne mreže.
Prikaže se .
"XXX km do blokade, dolijte AdBlue"
Sporočilo se prikaže ob vklopu kontakta in se ponovno prikaže:
– približno na vsakih 100 km, ko lahko z reagentom prevozite še med približno 800 km in 200 km;
– približno na vsakih 50 km, ko lahko z reagentom prevozite še manj kot 200 km.
V vseh primerih čim prej napolnite posodo za reagent, ali pa naj jo napolni predstavnik servisne mreže.
lučka utripa ali se vklopi, odvisno od vozila.
"0 km do blokade, dolijte AdBlue"
Motor noče steči.
Če želite vozilo ponovno zagnati, morate sami napolniti posodo za reagent.

Napake sistema

Ko se opozorilna lučka vklopi, bo mogoče slišati tudi zvočni signal.
Kontrolne lučkeSporočilaKaj storiti?
in zasvetita.
« Preverite sistem anti-polucije »
« Kakovost AdBlue preverite »
« Vbrizg AdBlue preverite »
Opozarja na napako sistema. Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo.
in zasvetita.
"XXX km do blokade pri nadzoru emisij"
Sporoča napako sistema in da je preostala razdalja manj kot 1000 km ali, odvisno od vozila, manj kot 800 km, potem pa vozila ne bo več mogoče znova zagnati.
Ta opozorila se ponavljajo:
  • vsakih 100 km, dokler ni preostala razdalja med približno 1000 km in 200 km ali, odvisno od vozila, med 800 km in 200 km , potem pa vozila ne bo več mogoče znova zagnati;
  • Približno vsakih 50 km, ko vozilo lahko prevozi le še manj kot 200 km pred onemogočenim ponovnim zagonom vozila.
Čimprej se posvetujte s predstavnikom servisnemreže za vaše vozilo.
in zasvetita.
"0 km do blokade pri nadzoru emisij"
Opozarja, da po izključitvi kontakta vozila ne bo več mogoče ponovno zagnati. Pokličite predstavnika pooblaščene servisne mreže.