Funkcija Stop and Start

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Funkcija Stop and Start

AVERTISSEMENT
Če želite doliti gorivo, mora biti motor ugasnjen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru, da je vozilo opremljeno s funkcijo Stop and Start): kontakt morate izklopiti UTEKANJE VOZILA, REZERVOAR GORIVA.
Obstaja nevarnost požara.
Ta sistem omogoča manjšo porabo goriva in nižjo stopnjo emisij toplogrednih plinov.
Po zagonu vozila se sistem samodejno aktivira. Med vožnjo sistem zaustavi motor (ko je motor v stanju pripravljenosti) ob zaustavitvi vozila (v primeru prometnega zastoja, ko ustavite pred semaforjem itd.).

Pogoji za stanje pripravljenosti motorja

AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, mora biti motor ugasnjen (in ne v stanju pripravljenosti) ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.
AVERTISSEMENT
Ko je motor v stanju pripravljenosti, naj bo vozilo zaustavljeno (na instrumentni plošči sveti kontrolna lučka ).
Vozilo se je odpravilo od tam kjer je bilo parkirano.

Za samodejne menjalnike:

  • menjalnik je v položaju D, Mali N;
in
  • zavorni pedal je pritisnjen. Če opozorilna lučka glede na vozilo utripa in se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Pritisnite zavorni pedal«, to nakazuje, da zavorni pedal ni dovolj pritisnjen;
in
  • pedal za plin ni pritisnjen;
in
  • hitrost je enaka nič.
Motor ostane v stanju pripravljenosti, če je ročica v položaju P ali N, pri čemer je parkirna zavora aktivirana, zavorni pedal pa sproščen.

Za ročne menjalnike:

  • Menjalnik je v prostem teku;
in
  • pedal sklopke ni pritisnjen. Če opozorilna lučka glede na vozilo utripa in se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Sprosti pedal sklopke«, pedal sklopke ni dovolj sproščen;
in
  • hitrost vozila je enaka nič.

Pri vseh vozilih:

Na instrumentni plošči sveti kontrolna lučka , ko je motor v stanju v pripravljenosti. Oprema vozila deluje tudi, ko je motor zaustavljen.
Servovolan ne deluje, ko je motor v stanju pripravljenosti.
V tem primeru bo začel ponovno delovati, ko motor ne bo več v stanju pripravljenosti ali bo presežena hitrost približno 1 km/h (vožnja po klancu navzdol ali navzgor ipd.).

Onemogočenje stanja motorja v pripravljenosti

V nekaterih primerih, kot npr. pri vključevanju v križišče, če je sistem vključen, lahko motor pustite teči, da lahko hitro speljete.

Vozila, opremljena z avtomatskim menjalnikom:

Vozilo naj miruje, tako da rahlo držite zavorni pedal.

Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom:

Pedal sklopke naj bo pritisnjen.

Preklop motorja iz stanja pripravljenosti

Za samodejne menjalnike:

  • ko se odprejo voznikova vrata;
  • ko se odpne voznikov varnostni pas;
  • v ročnem načinu se vklopijo stikala za spreminjanje prestav;
  • zavorni pedal ni pritisnjen in vključen je položaj D ali M;
  • zavorni pedal ni pritisnjen, vključen je položaj N in parkirna zavora je sproščena;
  • zavorni pedal je znova pritisnjen, vključen je položaj P ali N in zategnjena je parkirna zavora;
  • vključen je položaj R;
  • pedal za plin je pritisnjen.

Za ročne menjalnike:

Conseil
Vozila, opremljena z ročnim menjalnikom
Ponovni zagon je lahko prekinjen, če pedal sklopke prehitro sprostite, medtem ko je vklopljena prestava.
Conseil
Če se motor samodejno izklopi in sistem deluje, za ponovni zagon motorja do konca pritisnite pedal sklopke.
  • pri odpiranju voznikovih vrat, brez vklopljenega prestavnega razmerja in s sproščenim pedalom sklopke;
  • pri odpenjanju voznikovega varnostnega pasu, brez vklopljenega prestavnega razmerja in s sproščenim pedalom sklopke;
  • menjalnik je v nevtralnem položaju, pedal sklopke pa je rahlo pritisnjen;
  • je prestava vklopljena, pedal sklopke pa je pritisnjen do konca.

Poseben primer:

Posebno opozorilo: pri nekaterih izvedenkah vozila se lahko za nekaj sekund na instrumentni plošči prižge opozorilna lučka , če odvzamete kontakt, ko je motor v stanju pripravljenosti.

Pogoji, ko preklop motorja v stanje pripravljenosti ni mogoč

AVERTISSEMENT
Pred kakršnimkoli posegom v motornem prostoru morate obvezno izključiti kontakt ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.
Nekateri pogoji sistemu ne omogočajo preklopa v stanje pripravljenosti, zlasti:

Pri vseh vozilih:

  • ko voznikova vrata niso zaprta;
  • voznikov varnostni pas ni pripet ali ni bil pripet, ob pričetku vožnje;
  • ko se uporablja vzvratna prestava;
  • vklopljena je funkcija pomoči pri parkiranju;
  • ko pokrov motornega prostora ni zaprt;
  • zunanja temperatura je prenizka ali previsoka;
  • ko akumulator ni dovolj napolnjen;
  • razlika notranje temperature vozila in izbrane temperature avtomatske klimatske naprave je previsoka;
  • nadmorska višina je previsoka;
  • klanec je prestrm za vozila s samodejnim menjalnikom;
  • vklopljena je funkcija "Jasen pogled" AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA;
  • temperatura motorja je prenizka
  • sistem proti onesnaževanju se obnavlja;
  • ...
Odvisno od vozila se opozorilna lučka pojavi na instrumentni plošči, ki nakazuje, da stanje motorja v pripravljenosti ni na voljo. Kontrolna lučka se lahko prikaže na instrumentni plošči skupaj s sporočilom:
  • »Optimizacija polnjenja akumulatorja« za prednostno polnjenje akumulatorja;
  • "Prednost toplotnega ugodja" za prednostno delovanje klimatske naprave;
  • "Prednost delujočega motorja" za prednostno delovanje funkcij motorja.

Posebnost samodejnega ponovnega zagona motorja

AVERTISSEMENT
Preden zapustite vozilo, mora biti motor ugasnjen (in ne v stanju pripravljenosti) ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.
Pod določenimi pogoji se lahko motor sam ponovno zažene, s čimer se zagotovita vaša varnost in udobje.
To se lahko zgodi:
  • zunanja temperatura je prenizka ali previsoka;
  • vklopljena je funkcija "Jasen pogled" AVTOMATSKA KLIMATSKA NAPRAVA;
  • ko akumulator ni dovolj napolnjen;
  • ko je hitrost vozila večja od 5 km/h (vožnja navzdol ...);
  • zavorni pedal je večkrat pritisnjen ali pa je bila izdana zahteva za zavorni sistem;
  • ...
Odvisno od vozila je na instrumentni plošči prikazana opozorilna lučka , ki vas obvesti o samodejnem ponovnem zagonu motorja.
Odvisno od vozila lahko opozorilno lučko spremlja še sporočilo na instrumentni plošči:
  • »Optimizacija polnjenja akumulatorja« za prednostno polnjenje akumulatorja;
  • "Prednost toplotnega ugodja" za prednostno delovanje klimatske naprave;
  • "Prednost delujočega motorja" za prednostno delovanje funkcij motorja.
Conseil
Posebna opomba: kadar je motor v stanju pripravljenosti, ga pritisk na stikalo 1 samodejno ponovno zažene.

Vključitev, izključitev funkcije

Pritisnite stikalo 1, da izklopite funkcijo. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo »Stop in Start izklopljen« in zasveti vgrajena kontrolna lučka 2 na stikalu 1.
Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom. Na instrumentni plošči se prikaže sporočilo »Stop in Start vklop« in vgrajena kontrolna lučka 2 na stikalu 1 ugasne.
Sistem se samodejno ponovno aktivira ob vsakem namernem zagonu vozila ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA.

Motnje delovanja

Ko se na instrumentni plošči prikaže sporočilo »Preverite Stop in Start«, ki ga spremlja osvetlitev vgrajene kontrolne lučke 2 na stikalu 1, to pomeni, da je sistem izklopljen.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.