Rezervoar goriva

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Rezervoar goriva

Predstavitev

AVERTISSEMENT
Če želite doliti gorivo, mora biti motor ugasnjen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru, da je vozilo opremljeno s funkcijo Stop and Start): kontakt morate izklopiti ZAGON, ZAUSTAVITEV MOTORJA, FUNKCIJA STOP AND START.
Obstaja nevarnost požara.
AVERTISSEMENT
Plinskega olja ne mešajte z bencinom (neosvinčenim ali E85), niti v najmanjših količinah.
Ne uporabljajte goriva na osnovi etanola, če vaše vozilo temu ni prilagojeno.
Gorivu ne dodajajte reagenta, sicer lahko pride do poškodbe motorja POSODA ZA REAGENT.
Če želite gorivu dodati aditiv (dodatek za gorivo), uporabite izdelek, ki ga je odobril naš tehnični oddelek.
Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
AVERTISSEMENT
Trdovraten vonj po gorivu
V primeru trdovratnega vonja po gorivu:
  • ustavite vozilo v skladu s prometnimi razmerami in izključite kontakt;
  • vklopite varnostne utripalke, vsi potniki pa naj izstopijo iz vozila in se oddaljijo od prometnega območja;
  • pokličite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
AVERTISSEMENT
Vsakršna dela ali spremembe na sistemu za dovajanje goriva (računalniki, kabli, krogotok goriva, vbrizgalne šobe, zaščitni pokrovi...) so strogo prepovedana zaradi tveganja, ki ga predstavljajo z vidika vaše varnosti (in jih sme izvajati le usposobljeno osebje pooblaščene servisne mreže).
AVERTISSEMENT
Pri delu v bližini motorja bodite pozorni, ker je le ta lahko še vroč. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja. Na to vas opozarja nalepka v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.
AVERTISSEMENT
Pokrovček nalivne odprtine posode za gorivo je posebne oblike.
Pri zamenjavi pokrovčka bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Pokrovčka ne približujte odprtemu plamenu ali žarečemu predmetu.
Ne perite območja za nalivanje z visokotlačno čistilno napravo.
Uporabna prostornina posode za gorivo: približno 80 litrov.
Odprite sprednja leva vrata, nato pa še vratca A.
Uporabite držalo pokrovčka 2 na loputi A med polnjenjem, da držite pokrovček 1 na mestu.

Kakovost goriva

Uporabljajte kakovostno gorivo, ki ustreza normativom in predpisom vaše države. Gorivo mora biti v skladu s specifikacijami na nalepki za vratcih AIDENTIFIKACIJA MOTORJA, SPECIFIKACIJE MOTORJA.

Nalivanje goriva

Pri izključenem kontaktu vstavite pištolo in jo potisnite do konca, preden sprožite polnjenje posode (nevarnost brizganja).
Zadržite pištolo v tem položaju, dokler nalivanje ni končano.
Potem ko se nalivanje prvič samodejno prekine, ga lahko sprožite še največ dvakrat, saj mora v posodi ostati nekaj prostora za hlape goriva.
Pri nalivanju goriva pazite, da v posodo za gorivo ne pride voda.
Po polnjenju znova namestite čep 1 in zaprite vratca A, da preprečite vdor vode ali tujkov v sistem.
Vedno pazite, da so čep 1, vratca A in njihov rob čisti in da na njih ni sledov prahu, blata, umazanije itd.
Conseil
Vrste goriva v skladu z evropskimi standardi, s katerimi so združljivi motorji vozil, ki se prodajajo v Evropi IDENTIFIKACIJA MOTORJA, SPECIFIKACIJE MOTORJA.

Poseben primer

Če je vozilo mirovalo približno tri mesece, morate doliti gorivo, da preprečite poškodbe črpalke za gorivo.
Zato pri izključenem kontaktu dolijte vsaj približno 10 litrov in nato zaženite motor, da bo črpalka delovala in obnovila gorivo v tokokrogu.
Če ni mogoče doliti vsaj 10 litrov goriva zaradi nivoja goriva v posodi, vozite vozilo tako dolgo, da bo v posodi dovolj prostora.

Prazna posoda goriva pri vozilih z dizelskim motorjem

Vozila s ključem/daljinskim upravljalnikom

  • Obrnite kontaktni ključ v položaj "Vklop" MUTEKANJE VOZILA in počakajte nekaj minut pred zagonom, da se krogotok goriva pripravi;
  • zasukajte ključ v položaj D. Če se motor ne zažene, postopek ponovite;
  • če motorja še vedno ne morete zagnati po več poskusih, se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila.

Vozila s kartico

Ko je kartica v potniškem prostoru pritisnite gumb za zagon 3, ne da bi pritisnili katerega od pedal. Pred zagonom počakajte nekaj minut. To bo omogočilo odzračevanje krogotoka goriva. Če se motor ne zažene, postopek ponovite.