Nazaj na seznam

SISTEM ZA POMOČ PRI PARKIRANJU

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Princip delovanja

Ultrazvočni senzorji, ki so nameščeni v odbijaču vozila, »merijo« razdaljo med vozilom in oviro.

Sistem za pomoč pri parkiranju se vklopi, ko prestavite v vzvratno prestavo.

Sistem za pomoč pri parkiranju ne upošteva sistemov za vleko in dodatni tovor ipd.

Te meritve ponazarjajo zvočni signali, ki postajajo čedalje pogostejši, čim bliže je ovira, dokler se ne spremenijo v neprekinjen zvok, ko je vozilo od ovire oddaljeno približno 20 ali 30 centimetrov.

Posebnosti

Ultrazvočni senzorji ne smejo biti prekriti (z umazanijo, blatom, snegom itd.).

Ta funkcija predstavlja dodatno pomoč pri vožnji.

Ta funkcija torej ne more v nobenem primeru nadomestiti voznikove pazljivosti in odgovornosti pri manevriranju.

Voznik mora biti vedno pripravljen na nenadne nepredvidene dogodke, ki se lahko zgodijo med vožnjo: zato med manevriranjem vedno pazite, da v okolici vozila ni majhnih, ozkih premičnih ovir (kot so na primer otroci, živali, otroški vozički, kolesa, večji kamni, stebriček itd.) v mrtvem kotu.

Delovanje

Pri prehodu v vzvratno prestavo se zasliši kratek zvočni signal. Sistem zazna večino predmetov, ki so od zadnjega dela vozila oddaljeni manj kot približno 1,20 metra.

Vklop/izklop

Za izključitev sistema pritisnite na stikalo 2.

Na stikalu se prižge kontrolna lučka, ki vas opozarja, da je sistem izključen.

Sistem znova vključite s ponovnim pritiskom na stikalo in kontrolna lučka ugasne.

Motnje pri delovanju

Če sistem zazna motnjo delovanja, se ob vsakem vklopu vzvratne prestave sproži neprekinjen zvočni signal, ki traja tri sekunde. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.

Če med manevriranjem udarite v podvozje vozila (na primer: udarec ob mejnik, višji pločnik ali drugo urbano opremo), se vozilo lahko poškoduje (na primer: deformacija ene od prem).

Da ne bi prišlo do nesreče, naj vozilo pregleda predstavnik servisne mreže za vaše vozilo.