Rezervoar goriva

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Rezervoar goriva

Polnjenje posode

Uporabna prostornina posode za gorivo: približno 80 litrov.
Upoštevajte naslednja navodila:
  • z izklopljenim vžigom, počakajte vsaj 12 sekund pred začetkom polnjenja goriva;
  • odprite voznikova vrata, da boste lahko odprli vratca 1;
  • odvisno od vozila odklenite pokrovček 2, nato ga odstranite in pritrdite na vratca 1;
  • pri delnem polnjenju rezervoarja, dodajte vsaj 10 litrov goriva.
Če teh navodil ne upoštevate, se nivo napolnjenosti rezervoarja ne bo upošteval na instrumentni plošči.
Conseil
Po polnjenju preverite, ali sta čep in vratca dobro zaprta.

Nalivanje goriva

Ko se nalivanje pri izključenem kontaktu prvič samodejno prekine, ga lahko sprožite še največ dvakrat. V posodi mora namreč ostati nekaj prostora za hlape goriva.
Pri nalivanju goriva pazite, da v posodo za gorivo ne pride voda.
Po polnjenju znova namestite čep 2 in zaprite vratca 1, da preprečite vdor vode ali tujkov v sistem.
Vedno pazite, da so čep 2, vratca 1 in njihov rob čisti in da na njih ni sledov prahu, blata, umazanije itd.
Conseil
Vrste goriva v skladu z evropskimi standardi, s katerimi so združljivi motorji vozil, ki se prodajajo v Evropi IDENTIFIKACIJA MOTORJA, SPECIFIKACIJE MOTORJA.

Poseben primer

Če je vozilo mirovalo približno tri mesece, morate doliti gorivo, da preprečite poškodbe črpalke za gorivo.
Zato pri izključenem kontaktu dolijte vsaj približno 10 litrov in nato zaženite motor, da bo črpalka delovala in obnovila gorivo v tokokrogu.
Če ni mogoče doliti vsaj 10 litrov goriva zaradi nivoja goriva v posodi, vozite vozilo tako dolgo, da bo v posodi dovolj prostora.

Kakovost goriva

Obvezno uporabljajte plinsko olje. Pri nalivanju goriva pazite, da v posodo za gorivo ne pride voda. Zaporna zaklopka in njena okolica morata biti čisti.
Uporabljajte kakovostno gorivo, ki po kakovosti ustreza normam in predpisom v državi, kjer se vozilo trži. Gorivo mora biti v skladu z oznakami na nalepki na vratcih 1IDENTIFIKACIJA MOTORJA, SPECIFIKACIJE MOTORJA.
AVERTISSEMENT
Če želite doliti gorivo, mora biti motor ugasnjen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru, da je vozilo opremljeno s funkcijo "Stop and Start"): kontakt morate izklopiti , FUNKCIJA STOP AND START.
Obstaja nevarnost požara.
AVERTISSEMENT
Plinskega olja ne mešajte z bencinom (neosvinčenim ali E85), niti v najmanjših količinah.
Ne uporabljajte goriva na osnovi etanola, če vaše vozilo temu ni prilagojeno.
Gorivu ne dodajajte reagenta, sicer lahko pride do poškodbe motorja POSODA ZA REAGENT.
Če želite gorivu dodati aditiv (dodatek za gorivo), uporabite izdelek, ki ga je odobril naš tehnični oddelek.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
AVERTISSEMENT
Pokrovček nalivne odprtine posode za gorivo je posebne oblike.
Pri zamenjavi pokrovčka bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Pokrovčka ne približujte odprtemu plamenu ali žarečemu predmetu.
Ne perite območja za nalivanje z visokotlačno čistilno napravo.
AVERTISSEMENT
Vsakršna dela ali spremembe na sistemu za dovajanje goriva (računalniki, kabli, krogotok goriva, vbrizgalne šobe, zaščitni pokrovi ...) so strogo prepovedana zaradi tveganja, ki ga predstavljajo z vidika vaše varnosti (in jih sme izvajati le usposobljeno osebje servisne mreže za vaše vozilo).
AVERTISSEMENT
Trdovraten vonj po gorivu
V primeru trdovratnega vonja po gorivu:
  • ustavite vozilo v skladu s prometnimi razmerami in izključite kontakt;
  • vklopite varnostne utripalke, vsi potniki pa naj izstopijo iz vozila in se oddaljijo od prometnega območja;
  • pokličite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
AVERTISSEMENT
Pri delu v bližini motorja bodite pozorni, ker je le ta lahko še vroč. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator hlajenja motorja. Na to vas opozarja nalepka v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.

Odzračevanje krogotoka goriva

Če je bila posoda za gorivo povsem izpraznjena, morate ponovno vzpostaviti krogotok goriva, preden poskusite zagnati motor:
  • obrnite kontaktni ključ v položaj "Vklop" MSTIKALO ZA ZAGON. in počakajte približno 10 sekund pred zagonom, da se krogotok goriva pripravi;
  • zasukajte ključ v položaj D. Če se motor ne zažene, postopek ponovite;
  • če motorja po desetih poskusih še vedno ne morete zagnati, se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila.
Conseil
Okoliške dele (alternator, zaganjalnik, nosilec motorja itd.) je treba zaščititi pred brizganjem plinskega olja.