ELEKTRIČNO VOZILO: predstavitev
Električna vozila imajo posebne lastnosti, vendar delujejo podobno kot vozila z motorjem z notranjim izgorevanjem.
Električno vozilo se od vozil z motorjem z notranjim izgorevanjem razlikuje zlasti po tem, da namesto goriva za delovanje porablja izključno električno energijo.
Zato priporočamo, da natančno preberete ta navodila za uporabo, v katerih je opisano vaše električno vozilo.
Storitve povezave
(odvisno od izvedenke vozila)
Vaše električno vozilo je opremljeno s storitvami povezave, s katerimi lahko ugotovite in/ali upravljate:
- stanje napolnjenosti vozila;
- nastavitev polnjenja pogonskega akumulatorja v skladu z nekaterimi predlaganimi izbirami;
- nastavitev klimatske naprave na daljavo (glejte razdelek »Klimatska naprava: vklop na daljavo« v 3. poglavju;
-...
Do teh storitev lahko dostopate:
- zunanje digitalne naprave (mobilni telefoni 8, tablični računalniki 9 itd.);
- zaslon multimedijskega sistema 7.
Če želite več podrobnosti, glejte navodila za multimedijsko opremo ali se obrnite na predstavnika servisne mreže.
Če se želite naročiti na te storitve ali jih podaljšati, se obrnite na predstavnika servisne mreže vozila.
Akumulatorji
Električno vozilo ima dve vrsti akumulatorja:
- »400-voltni« pogonski akumulator;
- 12-voltni akumulator, ki je enak kot pri vozilih z motorjem z notranjim izgorevanjem.
Pogonski akumulator
Ta akumulator zbira energijo, ki je nujna za dobro delovanje motorja električnega vozila. Kot vsi drugi akumulatorji se tudi ta med uporabo prazni, zato ga je treba redno polniti.
Če želite ponovno napolniti pogonski akumulator, ni treba čakati, da pade na rezervo.
Čas polnjenja baterije se razlikuje glede na posebno vtičnico na zidu ali javno polnilno postajo, v katero priključite vozilo.
Razdalja, ki jo vaše vozilo lahko prevozi, je odvisna od nivoja napolnjenosti pogonske baterije in sloga vožnje ter od zunanje temperature in vrste ceste.
Glejte razdelek »Čas delovanja vozila: nasveti« v poglavju 2.
12-voltni akumulator
Drugi akumulator, ki je v vašem vozilu 12-voltni akumulator, primerljiv z akumulatorjem, uporabljenim v vozilih z notranjim izgorevanjem, dovaja dovolj energije za upravljanje opreme vozila (luči, brisalci, pomoč pri zaviranju itd.).
S simbolom A je označena električna oprema v vašem vozilu, ki bi lahko ogrožala vašo varnost.
»400-voltni« električni tokokrog
»400-voltni« električni tokokrog je prepoznaven po kablih 4 oranžne barve in elementih, označenih s simbolom ṑ.
Električni sistem vozila uporablja napetost približno 400 voltov. Ta sistem je lahko vroč med vzpostavljenim kontaktom in po tem, ko je kontakt izključen. Upoštevajte opozorilna sporočila na oznakah v vozilu.
Kakršno koli poseganje ali spreminjanje 400-voltnega električnega sistema vozila (sestavni deli, kabli, konektorji, pogonski akumulator) je strogo prepovedano, saj lahko ogrozi vašo varnost. Pokličite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Nevarnost težkih opeklin ali smrtno nevarnega električnega udara.
Vožnja
Tako kot pri vozilih, opremljenih z avtomatskim menjalnikom se morate navaditi, da pri vožnji in zaviranju ne uporabljate levega stopala.
Ko pri zmanjševanju hitrosti odstavite nogo s pedala za plin ali pritisnete zavorni pedal, motor ustvarja električni tok, ki se uporablja za zaviranje vozila in napajanje akumulatorja. Glejte razdelek »Ekonometer« v poglavju 2.
Poseben primer
Če akumulator napolnite do konca in dokler ne prevozite prvih nekaj kilometrov, je zavorna moč motorja nekaj časa manjša. Zato ustrezno prilagodite svojo vožnjo.
Vremenske nevšečnosti, preplavljena cestišča:
| Ne vozite po cesti, preplavljeni z vodo, ki sega prek spodnjega roba platišč. |
Zaviranje z motorjem nikakor ne more nadomestiti pritiska na zavorni pedal.
Oviranje pri upravljanju vozila
Na voznikovi strani uporabljajte izključno predpražnike, ki so prilagojeni vašemu vozilu in jih je treba pričvrstiti s prednameščenimi elementi. Redno preverjajte, ali so dobro pritrjeni. Ne polagajte več predpražnikov enega prek drugega.
Tveganje, da se zataknejo pedali
Hrup
Električna vozila so izjemno tiha. Na to se morda še niste navadili, prav tako pa se niso navadili drugi udeleženci v prometu. Zato morda vozila med vožnjo ne bodo slišali.
Ker je motor tih, slišite glasove, ki jih niste vajeni (hrup, ki ga povzroča aerodinamika, pnevmatike...)
Vsakič, ko izklopite kontakt, se po približno desetih sekundah izklopi tudi prezračevanje.
Zvočni opozorilnik
Zvočni opozorilnik za pešce omogoča, da ostale udeležence v prometu, zlasti pešce in kolesarje, opozorite nase.
Ob zagonu motorja se zvočni opozorilnik za pešce samodejno aktivira. Zvok se vklopi, ko vozilo vozi s hitrostjo med približno 1 in 30 km/h.
Če je zaznana napaka zvočnega opozorilnika za pešce, opozorilna lučka 10 utripa. Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Ker je vaše vozilo tiho, ob izstopu iz vozila izbirno ročico vedno prestavite v položaj P, zategnite ročno zavoro in prekinite kontakt.
OBSTAJA NEVARNOST RESNIH POŠKODB