POSODA ZA GORIVO
Uporabna prostornina rezervoarja: približno 105 in 80 litrov (odvisno od vozila).
Polnjenje posode
Upoštevajte naslednja navodila:
- z izklopljenim vžigom, počakajte vsaj 20 sekund pred začetkom polnjenja goriva;
- odprite voznikova vrata, da boste lahko odprli vratca 1;
- odvisno od vozila, odklenite pokrovček 2 s ključem, nato ga odstranite in ga pritrdite na vratca 1;
- pri delnem polnjenju rezervoarja, dodajte vsaj 10 litrov goriva.
Če teh navodil ne upoštevate, se nivo napolnjenosti rezervoarja ne bo upošteval na instrumentni plošči.
Po polnjenju preverite, ali sta pokrovček in vratca dobro zaprta.
Nalivanje goriva
Ko se nalivanje pri izključenem kontaktu prvič samodejno prekine, ga lahko sprožite še največ dvakrat. V posodi mora namreč ostati nekaj prostora za hlape goriva.
Vrste goriva v skladu z evropskimi standardi, s katerimi so združljivi motorji vozil, prodajani v Evropi. TEHNIČNE ZNAČILNOSTI MOTORJA.
Kakovost goriva
Obvezno uporabljajte plinsko olje. Pri nalivanju goriva pazite, da v posodo za gorivo ne pride voda. Zaporna zaklopka in njena okolica morata biti čisti.
Uporabljajte kakovostno gorivo, ki po kakovosti ustreza normam in predpisom v državi, kjer se vozilo trži. Gorivo mora biti v skladu z navedbami na nalepki na pokrovu 1 TEHNIČNE ZNAČILNOSTI MOTORJA.
Če želite doliti gorivo, mora biti motor ustavljen (in ne samo v stanju pripravljenosti v primeru, da je vozilo opremljeno s funkcijo Stop and Start): kontakt morate izklopiti. ZAUSTAVITEV, ZAGON MOTORJA, FUNKCIJA STOP AND START.
Obstaja nevarnost požara.
Dizelskega goriva ne mešajte z bencinom (neosvinčenim ali E85), niti v majhnih količinah.
Ne uporabljajte goriva na osnovi etanola, če vaše vozilo temu ni prilagojeno.
Gorivu ne dodajajte reagenta, sicer lahko poškodujete motor. POSODA ZA REAGENT.
Če želite gorivu dodati aditiv, uporabite izdelek, ki ga je odobril naš tehnični oddelek.
Obrnite se na predstavnika pooblaščene servisne mreže.
Pokrovček nalivne odprtine posode za gorivo je posebne oblike.
Pri zamenjavi bodite pozorni, da bo novi pokrovček enak originalnemu. Obrnite se na predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Pokrovčka ne približujte odprtemu plamenu ali žarečemu predmetu.
Ne perite območja za nalivanje goriva z visokotlačno čistilno napravo.
Vsakršna dela ali spremembe na sistemu za dovajanje goriva (računalniki, kabli, krogotok goriva, vbrizgalne šobe, zaščitni pokrovi ...) so strogo prepovedana zaradi tveganja, ki ga predstavljajo z vidika vaše varnosti (in jih sme izvajati le usposobljeno osebje servisne mreže za vaše vozilo).
Trdovraten vonj po gorivu
V primeru trdovratnega vonja po gorivu:
- ustavite vozilo v skladu s prometnimi razmerami in izključite kontakt;
- vklopite varnostne utripalke, vsi potniki pa naj izstopijo iz vozila in se oddaljijo od prometnega območja;
- pokličite predstavnika servisne mreže za vaše vozilo.
Pri posegih v bližini motorja, je ta lahko še topel. Poleg tega se lahko kadarkoli sproži ventilator za hlajenje motorja. Na to vas opomni opozorilna lučka v motornem prostoru.
Obstaja nevarnost poškodb.
Odzračevanje krogotoka goriva
Če je bila posoda za gorivo povsem izpraznjena, morate ponovno vzpostaviti krogotok goriva, preden poskusite zagnati motor:
- kontaktni ključ obrnite v položaj »Vklop« M UTEKANJE, STIKALO ZA ZAGON in počakajte nekaj minut, preden omogočite odzračevanje tokokroga goriva;
- zasukajte ključ v položaj D. Če se motor ne zažene, postopek ponovite;
- če motorja še vedno ne morete zagnati po več poskusih, se posvetujte s predstavnikom servisne mreže vozila.
Okoliške dele (alternator, zaganjalnik, nosilec motorja itd.) je treba zaščititi pred brizganjem plinskega olja.